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公开(公告)号：CN117705168B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202311533775.0
申请日：2023-11-16
申请人： 广东交科检测有限公司 , 广东华路交通科技有限公司
IPC分类号： G01D5/36
摘要： 本发明公开了一种用于边坡细光纤的OTDR监测方法，包括：在边坡上设置OTDR监测设备，在边坡内埋设光纤，光纤的首端设有长度为a的第一光纤延长线，光纤的末端设有长度为b的第二光纤延长线，a的取值范围为6～20m，b的取值范围为6～20m；OTDR监测设备向光纤发射光脉冲、接收反射信息，并且处理反射信息、形成检测数据；检测数据包括光纤长度及其对应的光功率；OTDR监测设备根据光纤长度及其对应的光功率进行预警判断；还公开了一种OTDR监测系统，应用上述的OTDR监测方法，OTDR监测系统包括风光互补供电系统、电源模块、主控制器。本发明适用于细、短光纤的OTDR监测进行预警判断，不易发生误报，准确程度高，预警直观、及时，可以减少边坡滑坡、坍塌对交通安全造成的危害。
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公开(公告)号：CN118199234A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410264528.3
申请日：2024-03-08
申请人： 广东交科检测有限公司 , 广东华路交通科技有限公司
摘要： 本发明涉及公路监测设备供电技术领域，尤其涉及一种边坡监测设备的太阳能供电系统参数设计方法及计算器，通过结合考虑实际当中更多的影响因素，分别确定太阳能光伏板在实时工作情况下所需的功率、确定蓄电池在实时工作情况下所需的容量、确定太阳能光伏板在休眠工作情况下所需的功率、确定蓄电池在休眠工作情况下所需的容量以及确定太阳能系统控制器的额定电流，能有效优化对公路边坡监测设备太阳能供电系统的参数计算方案，让设计人员更合理地选择公路边坡监测设备太阳能供电系统中的太阳能板功率、蓄电池容量以及控制器参数。
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公开(公告)号：CN106644709B
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201610999951.3
申请日：2016-11-14
申请人： 广东华路交通科技有限公司 , 广东交科检测有限公司
IPC分类号： G01N3/08
摘要： 本发明公开了一种混凝土芯样横向劈裂试验装置，其特征在于：包括顶杆、限位钢板、垫片钢板、定位框架、上劈裂刀具、下劈裂刀具和定位圆盘。所述限位钢板通过垫片钢板固定在定位框架上，所述上劈裂刀具可拆卸的卡在限位钢板和定位框架的定位上板之间，下劈裂刀具可拆卸的卡在定位框架的定位下板上，定位圆盘固定在定位框架的定位下板下面的中央。本发明的优点在于：本试验装置避免了传统芯样劈裂试验中需要人工操作对中，效率低下的问题；无需将现场芯样加工成标准芯样，节省了芯样的加工时间，避免了芯样加工过程中原始芯样的浪费；由于可以对现场同一个芯样进行多次横向劈裂试验，芯样利用率高且数据量更加丰富，可靠性增强。
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公开(公告)号：CN111861423A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010767388.3
申请日：2020-08-03
申请人： 广东华路交通科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种桥梁基础数据管理系统，包括公路数据管理子系统和桥梁数据管理子系统，公路数据管理子系统包括路线管理模块，桥梁数据管理子系统包括基础管理模块和项目管理模块；路线管理模块用于存储路线数据；基础管理模块用于获取和存储桥梁基础数据，桥梁基础数据包括可唯一标识桥梁的行政识别数据、技术指标数据和桥梁结构数据，并将行政识别数据关联桥梁所在的路线数据；项目管理模块用于获取和存储桥梁的检查项目信息，检查项目信息包括项目识别信息、病害信息和维修信息，将病害信息和维修信息分别关联其对应的项目识别信息以及其对应的桥梁结构数据。本发明可以大幅提高对桥梁基础数据的管理质量，保证桥梁基础数据的统一性和准确性。
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公开(公告)号：CN112132542B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202011004620.4
申请日：2020-09-22
申请人： 广东华路交通科技有限公司
摘要： 本发明提供一种公路路网数据管理系统，包括公共基础数据管理子系统、路面基础数据子系统、桥涵基础数据管理子系统和标准化桩号子系统；公共基础数据管理子系统包括路线管理单元以及路线桩号转换单元，路面基础数据子系统包括路面灾害管理单元；桥涵基础数据管理子系统包括桥梁信息管理单元以及涵洞信息管理单元；标准化桩号子系统用于存储标准化桩号，将标准化桩号与其他管理单元包含的桩号范围进行一一映射，并关联标准化桩号与对应的桩号范围；利用标准化的桩号实现了对不同体系、不同管理系统下的公路路网数据进行管理，统一了多种不同体系下的桩号，有效管理大型公路路网的数据，有利于该公路路网应用于公路养护、公路建设改造等公路项目。
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公开(公告)号：CN111563728B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202010383772.3
申请日：2020-05-08
申请人： 广东华路交通科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种公路病害管理系统，包括病害入库模块、任务单管理模块、验收管理模块和病害关闭模块；病害入库模块用于接收巡检终端录入的病害信息并将病害信息发送至病害库；任务单管理模块用于从病害库获取病害信息并根据病害信息生成任务单，以使管理终端获取任务单并将任务单派发至维修终端；验收管理模块用于接收维修终端提出的验收申请并根据验收申请生成验收单，以使管理终端获取验收单并将验收单派发至验收终端；病害关闭模块用于接收验收终端提出的验收合格信息并根据验收合格信息发送病害关闭指令至病害库。本发明可以使得公路病害管理的巡检方、管理方、维修方和验收方均能相互高效地协调运作。
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公开(公告)号：CN106644709A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610999951.3
申请日：2016-11-14
申请人： 广东华路交通科技有限公司
IPC分类号： G01N3/08
CPC分类号： G01N3/08 , G01N2203/0003 , G01N2203/0019 , G01N2203/0032
摘要： 本发明公开了一种混凝土芯样横向劈裂试验装置，其特征在于：包括顶杆、限位钢板、垫片钢板、定位框架、上劈裂刀具、下劈裂刀具和定位圆盘。所述限位钢板通过垫片钢板固定在定位框架上，所述上劈裂刀具可拆卸的卡在限位钢板和定位框架的定位上板之间，下劈裂刀具可拆卸的卡在定位框架的定位下板上，定位圆盘固定在定位框架的定位下板下面的中央。本发明的优点在于：本试验装置避免了传统芯样劈裂试验中需要人工操作对中，效率低下的问题；无需将现场芯样加工成标准芯样，节省了芯样的加工时间，避免了芯样加工过程中原始芯样的浪费；由于可以对现场同一个芯样进行多次横向劈裂试验，芯样利用率高且数据量更加丰富，可靠性增强。
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公开(公告)号：CN112132542A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202011004620.4
申请日：2020-09-22
申请人： 广东华路交通科技有限公司
摘要： 本发明提供一种公路路网数据管理系统，包括公共基础数据管理子系统、路面基础数据子系统、桥涵基础数据管理子系统和标准化桩号子系统；公共基础数据管理子系统包括路线管理单元以及路线桩号转换单元，路面基础数据子系统包括路面灾害管理单元；桥涵基础数据管理子系统包括桥梁信息管理单元以及涵洞信息管理单元；标准化桩号子系统用于存储标准化桩号，将标准化桩号与其他管理单元包含的桩号范围进行一一映射，并关联标准化桩号与对应的桩号范围；利用标准化的桩号实现了对不同体系、不同管理系统下的公路路网数据进行管理，统一了多种不同体系下的桩号，有效管理大型公路路网的数据，有利于该公路路网应用于公路养护、公路建设改造等公路项目。
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公开(公告)号：CN111563728A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010383772.3
申请日：2020-05-08
申请人： 广东华路交通科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种公路病害管理系统，包括病害入库模块、任务单管理模块、验收管理模块和病害关闭模块；病害入库模块用于接收巡检终端录入的病害信息并将病害信息发送至病害库；任务单管理模块用于从病害库获取病害信息并根据病害信息生成任务单，以使管理终端获取任务单并将任务单派发至维修终端；验收管理模块用于接收维修终端提出的验收申请并根据验收申请生成验收单，以使管理终端获取验收单并将验收单派发至验收终端；病害关闭模块用于接收验收终端提出的验收合格信息并根据验收合格信息发送病害关闭指令至病害库。本发明可以使得公路病害管理的巡检方、管理方、维修方和验收方均能相互高效地协调运作。
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公开(公告)号：CN111860896A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010767412.3
申请日：2020-08-03
申请人： 广东华路交通科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种公路智能养护系统，包括养护数据中心、技术状况管理子系统、养护工程管理子系统和大数据分析与决策支持子系统，其中养护数据中心包括用于存储路网基础数据的路网数据存储模块、用于存储养护基础数据、养护病害数据、养护维修数据的养护数据存储模块、用于存储公路技术状况数据的技术数据存储模块和用于存储组织机构数据的组织数据存储模块；路网基础数据、养护基础数据和组织机构数据两两相互关联，将路网基础数据、养护基础数据、公路技术状况数据以及组织机构数据由统一的一个养护数据中心进行存储管理并相互关联，可以避免出现信息孤岛的现象，使得参与公路养护的各个单位实现信息共享，并且减少数据的冗余。
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