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公开(公告)号：CN102345700A
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN201110272823.6
申请日：2011-09-15
Applicant: 常州格林电力机械制造有限公司
Abstract: 本发明属于液压抗震支撑装置技术领域，涉及一种核级大型设备阻尼器。它解决了现有技术设计不够合理等技术问题。阻尼油缸中穿设有活塞杆，活塞杆上设有位于阻尼油缸内的活塞，阻尼油缸两端分别设有阀座，两个阀座分别与阻尼油缸两端的通油孔连通，两个通油孔分别与阻尼油缸的左腔室和右腔室相连通，在阀座内分别设有外端呈圆锥形的阀芯，阀芯上设有对称分布的节流结构，阀芯和阀座之间设有使阀芯压于通油孔的弹簧，两个阀座之间设有连接管，阻尼油缸外侧设有辅助油缸，辅助油缸与其中一个阀座相连接。其优点在于：设计合理，结构简单，机械强度高，工作性能稳定，即便工作环境恶劣也能长期正常工作。耐辐射性好，易于维修，便于液压介质的更换。
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公开(公告)号：CN202326884U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120493284.4
申请日：2011-11-24
Applicant: 常州格林电力机械制造有限公司
Abstract: 本实用新型属于液压阻尼装置技术领域，尤其是涉及一种平衡活塞杆式粘滞阻尼器。它解决了现有技术设计不够合理等技术问题。包括缸体，在缸体中穿设有一根活塞杆，在活塞杆上固定有位于缸体内的活塞，该活塞将缸体内部分为前油腔和后油腔，在活塞上设有控制阀，其特征在于，所述的缸体外侧设有与活塞杆相连的活塞杆平衡机构。与现有的技术相比，本平衡活塞杆式粘滞阻尼器的优点在于：设计合理，结构简单，降低了阻尼器失效的可能性，使阻尼器的工作可靠性提高。
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公开(公告)号：CN202320369U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120493263.2
申请日：2011-11-24
Applicant: 常州格林电力机械制造有限公司
Abstract: 本实用新型属于机械技术领域，尤其是涉及一种机车轨道阻尼器。它解决了现有技术设计不够合理等技术问题。包括缸体和贯穿于缸体的活塞杆，在缸体内填充有粘滞介质，其特征在于，所述的活塞杆上固定有位于缸体内的活塞，在活塞外缘和缸体之间形成阻尼间隙，所述的活塞的两端分别设有套在活塞杆上的第一压缩弹簧和第二压缩弹簧，所述的第一压缩弹簧的一端作用在缸体上，另一端作用在活塞上，所述的第二压缩弹簧的一端作用在缸体上，另一端作用在活塞上。与现有的技术相比，本机车轨道阻尼器的优点在于：设计合理，结构简单，机械强度高，使用寿命长，能够有效实现抗震吸能，提高铁路运行安全性。
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公开(公告)号：CN202324246U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120493314.1
申请日：2011-11-24
Applicant: 常州格林电力机械制造有限公司
Abstract: 本实用新型属于工程减振装置技术领域，特别是涉及一种建筑用阻尼器。它解决了现有技术设计不够合理等技术问题。包括缸体和穿设于缸体的活塞杆，在活塞杆上固定有位于缸体内的活塞，在缸体内还设有阻尼机构和阻尼介质，其特征在于：所述的活塞杆的两端分别设有第一耳环和第二耳环，所述的第一耳环通过螺纹结构与活塞杆相连，所述的第二耳环通过螺纹结构与活塞杆相连。与现有的技术相比，本建筑阻尼器的优点在于：设计合理，结构简单、经济实用，在安装时既可方便调节中心距离，又能有效防止松动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202323682U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120493217.2
申请日：2011-11-24
Applicant: 常州格林电力机械制造有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型属于减振装置技术领域，涉及阻尼器，尤其是涉及一种桥梁阻尼器。它解决了现有技术设计不够合理等技术问题。包括相互连接的主缸和副缸，其特征在于，所述的主缸和副缸之间通过连接螺母相连，在连接螺母中穿设有一根导杆，导杆的另一端延伸至主缸外，在导杆的中部固定有活塞，在活塞上设有过油机构，所述的副缸端部固定有固定杆，所述的导杆和固定杆外端分别设有耳环构件，所述的耳环构件中穿设有金属制轴。与现有的技术相比，本桥梁阻尼器的优点在于：设计合理，结构简单，密封性好，易于装配，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN202661279U
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201220244222.4
申请日：2012-05-29
Applicant: 常州格林电力机械制造有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本实用新型属于机械设备技术领域，涉及一种试验装置，尤其是涉及一种液压阻尼器静态试验装置。它解决了现有静态试验装置机构复杂，适用范围小，测试精度低等技术问题。本液压阻尼器静态试验装置，包括试验台架，在试验台架的一端连接有用于驱使待测元件水平移动的驱动机构，在试验台架的另一端连接有能检测待测元件压力并转换成输出信号的力传感器，所述的驱动机构上连接有能够检测待测元件位移并转换成输出信号的位移传感器，所述的力传感器和位移传感器均与能接收信号并进行数据处理和控制的信号处理系统连接。本实用新型的优点在于：设计合理，结构简单，成本低廉，适用针对性强，能够实现对液压阻尼器的静态特性精确测试。
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公开(公告)号：CN202661255U
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201220244221.X
申请日：2012-05-29
Applicant: 常州格林电力机械制造有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型属于机械技术领域，涉及一种液压阻尼器动态试验装置。它解决了现有动态试验装置结构复杂，使用操作不便，测试精度低等技术问题。本液压阻尼器动态试验装置，包括试验台架，在试验台架的一端连接有用于驱使待测元件水平移动的驱动机构，在试验台架的另一端连接有能检测待测元件压力并转换成输出信号的力传感器，所述的待测元件上连接有两个能够检测该待测元件位移并转换成输出信号的红外线位移传感器，所述的力传感器和红外线位移传感器均与能接收信号并进行数据处理和控制的信号处理系统连接。本实用新型的优点在于：设计合理，结构简单，使用操作方便，测试精度高，能够满足液压阻尼器拉压测试及速度要求进行连续测试。
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公开(公告)号：CN202431824U
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201120493298.6
申请日：2011-11-24
Applicant: 常州格林电力机械制造有限公司
Abstract: 本实用新型属于抗振装置技术领域，涉及阻尼器，尤其是涉及一种新型管道液压阻尼器。它解决了现有技术设计不够合理等技术问题。包括缸体，在缸体内设有油缸，在油缸内穿设有活塞杆，在活塞杆上固定有活塞，所述的活塞上设有流量阀，在油缸外围设有弹簧，其特征在于，所述的缸体两端分别设有前法兰和后法兰，所述的前法兰和后法兰分别通过并帽与油缸相连，在缸体和后法兰之间设有补油腔。与现有的技术相比，本新型管道液压阻尼器的优点在于：1、有效提高油缸精度，有利于油缸密封，降低加工成本。2、，改善装配性能，有利于密封圈的装配。密封圈与缸体装配时无相对转动，不会造成密封圈扭曲，有利于保护密封圈，确保可靠密封，缩短装配时间。
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公开(公告)号：CN202301704U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120345284.X
申请日：2011-09-15
Applicant: 常州格林电力机械制造有限公司
Abstract: 本实用新型属于液压抗震支撑装置技术领域，涉及一种核级大型设备阻尼器。它解决了现有技术设计不够合理等技术问题。阻尼油缸中穿设有活塞杆，活塞杆上设有位于阻尼油缸内的活塞，阻尼油缸两端分别设有阀座，两个阀座分别与阻尼油缸两端的通油孔连通，两个通油孔分别与阻尼油缸的左腔室和右腔室相连通，在阀座内分别设有外端呈圆锥形的阀芯，阀芯上设有对称分布的节流结构，阀芯和阀座之间设有使阀芯压于通油孔的弹簧，两个阀座之间设有连接管，阻尼油缸外侧设有辅助油缸，辅助油缸与其中一个阀座相连接。其优点在于：设计合理，结构简单，机械强度高，工作性能稳定，即便工作环境恶劣也能长期正常工作。耐辐射性好，易于维修，便于液压介质的更换。
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