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公开(公告)号:CN103789722B
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201410017775.X
申请日:2014-01-15
Applicant: 常州大学
Abstract: 本发明属于金属表面化学热处理技术,旨在一种显著提高齿轮耐蚀性的化学热处理方法。该方法对离子渗氮后的齿轮进行离子氧化处理,采用空气作为气源,在离子渗氮同一炉中进行,齿轮在560℃离子渗氮后,待温度降到350~450℃,通入空气氧化0.25~1h。本发明在齿轮渗氮层的表面生成一层以Fe3O4为主的致密氧化膜,与同等条件下未氧化的齿轮试样相比,离子氧化后的齿轮耐腐蚀性能得到明显提高,氮化层表面硬度梯度明显变缓。本发明操作简单,与其他氧化方法相比,不用添加任何辅助设备,氧化介质为空气,而且氧化温度较低,降低了能源的消耗,具有处理成本低和生产效率高等优点。
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公开(公告)号:CN103789722A
公开(公告)日:2014-05-14
申请号:CN201410017775.X
申请日:2014-01-15
Applicant: 常州大学
Abstract: 本发明属于金属表面化学热处理技术,旨在一种显著提高齿轮耐蚀性的化学热处理方法。该方法对离子渗氮后的齿轮进行离子氧化处理,采用空气作为气源,在离子渗氮同一炉中进行,齿轮在560℃离子渗氮后,待温度降到350~450℃,通入空气氧化0.25~1h。本发明在齿轮渗氮层的表面生成一层以Fe3O4为主的致密氧化膜,与同等条件下未氧化的齿轮试样相比,离子氧化后的齿轮耐腐蚀性能得到明显提高,氮化层表面硬度梯度明显变缓。本发明操作简单,与其他氧化方法相比,不用添加任何辅助设备,氧化介质为空气,而且氧化温度较低,降低了能源的消耗,具有处理成本低和生产效率高等优点。
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