公开(公告)号：CN111030175B

公开(公告)日：2021-09-17

申请号：CN201911312463.0

申请日：2019-12-18

Applicant: 山东鲁软数字科技有限公司智慧能源分公司

Inventor： 石众 ,  刘曙光 ,  丁积德 ,  马振飞 ,  高传站 ,  管金强 ,  姚燕冰

IPC: H02J3/38 ,  H02J3/28 ,  G05B19/042

Abstract: 本申请公开了一种智能微电网的协调控制装置，包括：CPU，用于根据目标微电网的运行数据构建目标微电网的网络拓扑模型，并利用目标微电网的网络拓扑模型制定目标微电网的目标投切方案；FPGA，与CPU相连，用于根据目标投切方案和目标微电网中所有设备的运行状态信息生成目标GOOSE报文，并将目标GOOSE报文发送至与目标投切方案相对应的目标设备，以对目标设备进行投切控制。显然，相比于现有技术而言，本申请所提供的协调控制装置相当于是对目标微电网的监测建模过程和协调控制过程进行了分离，并且，由于FPGA比CPU具有更低的运算延迟，所以，就可以使得微电网的协调控制装置能够对微电网进行更为快速与高效的协调控制。

公开(公告)号：CN114912817B

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202210577080.1

申请日：2022-05-25

Applicant: 山东鲁软数字科技有限公司智慧能源分公司

Inventor： 张宗慧 ,  杨勇 ,  姚燕冰 ,  李伟 ,  刘雷 ,  贾增东 ,  王磊 ,  王朋飞 ,  严娜 ,  代翠婷 ,  王庆 ,  位苏 ,  何志超 ,  高传站 ,  韩长宁 ,  穆广玉

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q50/06 ,  B60L53/31 ,  G06Q10/0639

Abstract: 本发明提供了一种车桩一致性检测方法、充电桩选择方法及系统，获取历史充电记录，建立充电桩数据矩阵、车辆数据矩阵和充电启动时长数据矩阵；根据车辆分类，对车辆数据矩阵进行聚类，得到各个类型集合矩阵，并将充电启动时长数据矩阵对应拆分为多个充电时长矩阵；对各个充电时长矩阵的每个车辆分类元素单独进行运算，计算各类车辆对各充电桩的平均启动时长；根据平均启动时长，判断相应类型车辆对相应充电桩充电时间启动异常的车辆以及充电桩；计算车辆以及充电桩的异常度，对于异常度超过设定阈值的相应类型车辆和充电桩进行记录。本发明能够满足车型、充电桩的检测多样性需求，极大的缩短了检测和发现问题的时间。

公开(公告)号：CN115809948A

公开(公告)日：2023-03-17

申请号：CN202211434955.9

申请日：2022-11-16

Applicant: 山东鲁软数字科技有限公司智慧能源分公司

Inventor： 姚燕冰 ,  张宗慧 ,  王磊 ,  刘雷 ,  刘曙光 ,  严娜 ,  王朋飞 ,  位苏 ,  高传站

IPC: G06Q50/26 ,  G06Q50/06 ,  G06Q10/04 ,  G06V20/52 ,  G06V20/62

Abstract: 本发明公开的一种基于数字孪生的充电站监控方法及系统，包括：构建包含充电站布局要素，停车位数据及状态要素，充电桩数据、运行状态及充电状态要素，电动车数据、位置状态及充电状态要素、站内火灾状态要素、站内水浸状态要素和环境状态要素的充电站全景数字孪生模型；获取充电站内监控设备获取的图像数据和外部环境数据；对图像数据进行识别，获得包含车辆类型、车辆排队等待时长、车辆充电逗留时长、车辆充电运行数据、充电设备状态、火灾及水浸识别数据的充电站运行时序数据；将充电站运行时序数据和外部环境时序数据与构建的充电站全景数字孪生模型进行关联融合，对充电站的服务能力进行预测。实现了对充电站服务能力的评价预测。

公开(公告)号：CN114912817A

公开(公告)日：2022-08-16

申请号：CN202210577080.1

申请日：2022-05-25

Applicant: 山东鲁软数字科技有限公司智慧能源分公司

Inventor： 张宗慧 ,  杨勇 ,  姚燕冰 ,  李伟 ,  刘雷 ,  贾增东 ,  王磊 ,  王朋飞 ,  严娜 ,  代翠婷 ,  王庆 ,  位苏 ,  何志超 ,  高传站 ,  韩长宁 ,  穆广玉

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/06 ,  B60L53/31

Abstract: 本发明提供了一种车桩一致性检测方法、充电桩选择方法及系统，获取历史充电记录，建立充电桩数据矩阵、车辆数据矩阵和充电启动时长数据矩阵；根据车辆分类，对车辆数据矩阵进行聚类，得到各个类型集合矩阵，并将充电启动时长数据矩阵对应拆分为多个充电时长矩阵；对各个充电时长矩阵的每个车辆分类元素单独进行运算，计算各类车辆对各充电桩的平均启动时长；根据平均启动时长，判断相应类型车辆对相应充电桩充电时间启动异常的车辆以及充电桩；计算车辆以及充电桩的异常度，对于异常度超过设定阈值的相应类型车辆和充电桩进行记录。本发明能够满足车型、充电桩的检测多样性需求，极大的缩短了检测和发现问题的时间。

公开(公告)号：CN218661401U

公开(公告)日：2023-03-21

申请号：CN202223048660.6

申请日：2022-11-16

Applicant: 山东鲁软数字科技有限公司智慧能源分公司

Inventor： 张宗慧 ,  刘曙光 ,  姚燕冰 ,  王磊 ,  李庆磊 ,  位苏 ,  高传站 ,  曹同利 ,  刘启科 ,  陈东东

IPC: B60L53/30 ,  B60L53/68 ,  H02J13/00

Abstract: 本实用新型提出了一种能够实现融合协同代理的互动化充电站，包括边缘计算融合协同代理网关、发电设备、充电设备、一键呼叫装置以及远程监控中心，所述边缘计算融合协同代理网关分别与发电设备、充电设备通信连接；所述一键呼叫装置与远程监控中心通过边缘计算融合协同代理网关连接。设置了边缘计算融合协同代理网关，能够实现本地数据收集与处理，能够将充电站现场孤立的设备进行连接，能够实现数据的收集与交互，可以实现数据的协同处理，并且基于网关的数据处理功能对数据进行本地处理，能够减少数据的上传量，提高了系统运行速度，能够提高充电站运维的效率。