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公开(公告)号：CN115573247A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211322361.9
申请日：2022-10-27
Applicant: 山东高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东省高速养护集团有限公司
IPC: E01D19/08 , E01D21/00 , E01D101/24 , E01D101/40
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，具体公开了一种公路桥梁组装式竖向泄水管结构。包括前期预埋在梁砼内的泄水外管和后期安装在泄水外管内的泄水内管，泄水外管的下端从梁砼的底部伸出，泄水内管的下端从泄水外管的下端伸出。泄水外管的内壁上具有承托凸台，泄水内管的外壁上设有凸起，凸起与承托凸台胶粘连接。所述泄水外管的外壁上设有多个加固凸台，所述泄水外管的外壁及加固凸台预埋固定在梁砼中。本发明还公开了一种公路桥梁组装式竖向泄水管的安装方法。本发明无需拆卸泄水孔模板，不会导致未完全硬化的混凝土层的损坏。而且后期安装时从桥梁上方由上至下组装，省时省力且操作安全。
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公开(公告)号：CN115573245A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211322349.8
申请日：2022-10-27
Applicant: 山东高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东省高速养护集团有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑施工技术领域，具体涉及一种防止桥梁微量伸缩缝处渗水的方法。该方法用于防止小跨径通道桥微量伸缩缝处的渗水，所述小跨径通道桥梁微量伸缩缝的结构包括箱梁、沥青路面、桥台、以及用于支撑桥台的背墙，在小跨径通道桥的箱梁与桥台形成的微量伸缩缝处安装防渗水装置之后再铺设沥青路面；防渗水装置包括导流槽、毛毡布和板式支座，导流槽的两侧通过射钉枪固定于箱梁和桥台，导流槽的正上方铺设一层透水但不透粉尘颗粒的毛毡布，箱梁下端面与桥台之间安装板式支架，箱梁、桥台呈一定的横坡i％，导流槽亦呈一定的横坡i％，便于积水的横向排出。该方法操作简单、安装拆卸方便、装置结构简单，成本低廉，可增加桥梁的耐久性。
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公开(公告)号：CN118746522A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202411057204.9
申请日：2024-08-02
Applicant: 山东省高速养护集团有限公司 , 山东高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC: G01N13/00
Abstract: 本发明涉及混凝土性能研究技术领域，公开了一种混凝土氯离子扩散模拟试验装置及检测方法，其中，一种混凝土氯离子扩散模拟试验装置，包括试件移动机构、浸泡机构、波浪模拟机构、波高仪，试件移动机构用于调节混凝土试件的三维空间坐标以及混凝土试件绕Z轴线转动的角度，波浪模拟机构用于在浸泡机构中往复移动并推动海水产生规则或不规则的波浪，波高仪用于获取浸泡机构中产生的波浪数据；本发明采用可三维移动以及转动混凝土试件的试件移动机构，搭配可进行模拟天然波浪的浸泡设备，通过对混凝土结构件所要搭建的海域进行实时水文数据采集，并基于实际构建地的海域水文信息来在浸泡设备中模拟使用场景，从而获得最真实的氯离子扩散数据。
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公开(公告)号：CN115573275A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211322347.9
申请日：2022-10-27
Applicant: 山东高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东省高速养护集团有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D19/08 , E01D101/24
Abstract: 本发明属于桥梁建筑修复领域，具体公开了一种空心板梁铰缝渗水修补结构。包括并排放置的空心板梁及横向连接空心板梁的铰缝混凝土，空心板梁上方由下至上依次为混凝土铺装层、桥面防水层和沥青铺装层。空心板梁的顶壁与混凝土铺装层之间存在脱空缝隙，空心板梁的侧壁与铰缝混凝土之间存在界面缝隙。铰缝混凝土内沿桥长方向钻设有多个孔道，孔道下端埋入用于向孔道内注胶的注胶针头，所述注胶针头通过封缝砂浆固定在铰缝底部。本发明还公开了一种空心板梁铰缝渗水修补方法。本发明在桥底施工，施工更方便；另外，本发明既能修补脱空缝隙和界面缝隙，又能同时修补铰缝混凝土中的细小缝隙，从而提高桥梁整体的防水性能。
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公开(公告)号：CN115748446A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211322345.X
申请日：2022-10-27
Applicant: 山东高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东省高速养护集团有限公司
IPC: E01D19/10 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及混凝土防撞护栏技术领域，具体公开了一种混凝土防撞护栏复合承插式结构。包括混凝土防撞护栏、膨胀螺栓、预埋于混凝土防撞护栏中的单层钢管和插入单层钢管中的防抛网立柱。单层钢管的顶端开口且底端封闭。防抛网立柱与单层钢管之间设有橡胶保护套，橡胶保护套的顶端向外侧垂直延伸形成橡胶固定面，所述橡胶固定面与混凝土防撞护栏的最外表面相接触，防抛网立柱上焊接有立柱翼板，立柱翼板贴合设于橡胶固定面的上方。膨胀螺栓依次将防抛网立柱与橡胶保护套固定于混凝土防撞护栏上。当水分进入防抛网立柱与单层钢管间隙并结冰膨胀时，橡胶保护套能缓冲防抛网立柱向外膨胀挤压的作用力，防止混凝土防撞护栏破裂。
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公开(公告)号：CN115893912A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211315299.0
申请日：2022-10-26
Applicant: 山东高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东省高速养护集团有限公司
IPC: C04B28/00 , C04B111/76
Abstract: 本发明属于建筑材料领域，具体公开了一种低碳型地聚物砂浆修复材料。由复合碱性激发溶液、复合硅铝制粉料、细骨料、减水剂和水混合制备而成。所述复合碱性激发溶液由氢氧化钠、硅酸钠溶液和水按质量配比1:6～8:1混合制备而成，所述复合碱性激发溶液的模数为1.2～1.5。所述复合硅铝制粉料由粉煤灰与高炉矿渣按质量配比1:0～0.2混合制备而成。本发明还公开了一种低碳型地聚物砂浆修复材料的制备方法。本发明在满足修复材料修复性能的基础上，回收利用工业废弃物，减少了材料生产过程中的碳排放，节约能源，绿色低碳。
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公开(公告)号：CN119595513A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411768067.X
申请日：2024-12-04
Applicant: 山东省高速养护集团有限公司 , 山东高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明涉及混凝土耐久性测试技术领域，公开了一种混凝土抗氯离子扩散模拟试验设备及方法，其中，一种混凝土抗氯离子扩散模拟试验设备，包括支撑平台、高度调节机构、同步驱动机构、压覆平台、试验空腔构建机构、辅助调节机构、导液机构和数据监测机构；本发明可通过辅助调节机构调节实验空腔构建机构与试验件之间形成的试验腔室，并可在试验过程中，稳定的调节试验腔室内的压强和溶液浓度，相较于继续通入大量溶液进行调压的方式，不仅可以有效的减少含氯溶液的损耗量，还可以有效的提高试验腔室内的液体的稳定性，有效减少再次导入含氯溶液时产生的紊流对试验产生的影响，提高试验参数的准确性。
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公开(公告)号：CN117169059A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311151416.9
申请日：2023-09-07
Applicant: 山东省高速养护集团有限公司 , 山东高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC: G01N13/00
Abstract: 本发明涉及混凝土性能研究技术领域，公开了氯离子多维扩散模型装置与方法，其中，氯离子多维扩散模型装置包括包括固定支架、固定连接在固定支架上的浸泡箱、设于浸泡箱上的体积调节机构和混凝土结构移动机构、设于体积调节机构上的密封机构和海水转移机构；本发明将待测的混凝土结构置于体积便捷调整的浸泡箱中，采用混凝土结构实际服役区域海水对待测混凝土结构进行浸泡，将各项数据输入氯离子多维扩散模型中并生成模拟扩散数据，对混凝土进行浸泡后实时采集氯离子扩散数据并与模拟扩散数据进行对比，对氯离子多维扩散模型进行更新，使得氯离子多维扩散模型预测的数据精度提高，可以为复杂工况中混凝土结构耐久性分析提供有效的准确数据。
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公开(公告)号：CN115894068A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202310061004.X
申请日：2023-01-16
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 山东高速集团有限公司 , 山东省高速养护集团有限公司
IPC: C04B38/02 , C04B28/00 , C04B111/40
Abstract: 本发明属于混凝土技术领域，具体公开了一种地聚物混凝土涂层材料。其由如下重量百分比的原料制成：水17.13％～19.65％、水玻璃11.20％～13.02％、粉煤灰31.73％～51.59％、偏高岭土12.41％～32.27％、发泡剂3.71％～4.90％、二氧化锰0.20％～0.41％、硬脂酸钙0.01％～0.03％。本发明还公开了地聚物混凝土涂层材料的制备方法，包括以下步骤：(1)按照重量比称取各原料；(2)将粉煤灰、偏高岭土、二氧化锰和硬脂酸钙混合均匀；(3)加入水玻璃，搅拌均匀；(4)然后继续慢速搅拌，边搅拌边加水，搅拌一定时间后，加入发泡剂，快速搅拌20秒，得地聚物混凝土涂层材料。本发明在使用性能上具备轻质、保温、隔热等特点，且能减缓因碳化造成的混凝土内钢筋锈蚀等问题，进一步提高混凝土结构的耐久性。
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公开(公告)号：CN117263598A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311085885.5
申请日：2023-08-28
Applicant: 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东省交通科学研究院
Abstract: 本发明属于建筑材料技术领域，具体涉及一种后张法预应力孔道压浆料及其制备方法。所述压浆料包括以下质量份数的各组分：水泥60～70份，矿渣粉10～15份，硅灰2～5份，流变组份16～24份，稳定组份1～2份，干燥组份3～5份，膨胀剂0.01～0.03份，消泡剂0～0.02份，减水剂0.15～0.3份。称取水泥、矿渣粉、硅灰、流变组份、稳定组份、干燥组份，搅拌混合均匀，再加入膨胀剂、消泡剂、减水剂，搅拌均匀；按水胶比0.28称取拌和水加入，快速搅拌，得到高匀质性和低水敏感性的所述压浆料，可实现良好的流动性能、降低因用水量过大或外部水导致浆液泌水、分层，提高水泥浆体的抗拉强度，改善浆体的韧性和抗裂性能。
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