公开(公告)号：CN114999181A

公开(公告)日：2022-09-02

申请号：CN202210509108.8

申请日：2022-05-11

Applicant: 山东高速建设管理集团有限公司 ,  北京中交国通智能交通系统技术有限公司

Inventor： 周勇 ,  蔡蕾 ,  张宁 ,  杨濯丞 ,  孟春雷 ,  郝亮 ,  马川义 ,  吕晨阳 ,  张恒博 ,  刘雨辰 ,  王新科 ,  蔡胜昔 ,  王鹏 ,  徐明

IPC: G08G1/052 ,  G08G1/01 ,  G06K9/62

Abstract: 本发明公开了一种基于ETC系统数据的高速公路车辆速度异常识别方法。首先获取ETC系统数据，采集车辆相关的状态数据；并获取车路数据，采集雷达数据和道路数据；接着进行速度异常识别：基于获取的ETC系统数据，进行区间流量、速度提取，结合Van Aerde模型对交通流状态进行识别，并使用K‑Means算法对交通流状态进行精细化聚类；最后基于获取的雷达数据，对低速车辆所在路段进行三级拥堵判别，对超速车辆进行轨迹提取并可视化，并分别向交通管理部门、驾驶人发送预警。本发明能够全面、准确、科学、客观的识别车辆异常速度，并基于识别结果进行低速车辆拥堵判别、超速车辆轨迹记录，可及时完善车辆异常速度造成的路网态势劣化，提升路网运行效率。

公开(公告)号：CN114999181B

公开(公告)日：2023-12-19

申请号：CN202210509108.8

申请日：2022-05-11

Applicant: 山东高速建设管理集团有限公司 ,  北京中交国通智能交通系统技术有限公司

Inventor： 周勇 ,  蔡蕾 ,  张宁 ,  杨濯丞 ,  孟春雷 ,  郝亮 ,  马川义 ,  吕晨阳 ,  张恒博 ,  刘雨辰 ,  王新科 ,  蔡胜昔 ,  王鹏 ,  徐明

IPC: G08G1/052 ,  G08G1/01 ,  G06F18/23213

Abstract: 本发明公开了一种基于ETC系统数据的高速公路车辆速度异常识别方法。首先获取ETC系统数据，采集车辆相关的状态数据；并获取车路数据，采集雷达数据和道路数据；接着进行速度异常识别：基于获取的ETC系统数据，进行区间流量、速度提取，结合Van Aerde模型对交通流状态进行识别，并使用K‑Means算法对交通流状态进行精细化聚类；最后基于获取的雷达数据，对低速车辆所在路段进行三级拥堵判别，对超速车辆进行轨迹提取并可视化，并分别向交通管理部门、驾驶人发送预警。本发明能够全面、准确、科学、客观的识别车辆异常速度，并基于识别结果(56)对比文件刘雨辰;张恒博;王新科;李铁柱.基于毫米波雷达的路侧感知技术在太湖隧道中的应用.公路交通科技(应用技术版).2020,(第04期),全文.陈大山;孙剑;李克平;张瑜.基于van Aerde模型的快速路交通流特征参数辨识.武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2013,(第06期),全文.