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公开(公告)号：CN115327522B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202210997770.2
申请日：2022-08-19
申请人： 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速工程咨询集团有限公司 , 北京源清慧虹信息科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于毫米波雷达的桥梁监测方法及系统，其方法包括：根据目标桥梁的结构参数和毫米波雷达的信号测距范围确定角反射器在目标桥梁上的多个采样点以及每个采样点的位置参数，利用Chirp信号发生器生成每个采样点的Chirp信号，接收每个采样点的角反射器反馈的Chirp信号与回波信号混合的中频信号并对其进行预处理，对预处理后的中频信号进行解析，根据解析结果获取目标桥梁的测距参数。可以对回波信号进行扩频的同时也极大地提高了回波信号的抗干扰性，既可以使得毫米波雷达快速地接收到回波信号同时也降低了干扰信号的干扰情况，同时也保证了测距结果的精度，提高了信号传输效率和稳定性以及实用性。
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公开(公告)号：CN115327522A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210997770.2
申请日：2022-08-19
申请人： 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速工程咨询集团有限公司 , 北京源清慧虹信息科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于毫米波雷达的桥梁监测方法及系统，其方法包括：根据目标桥梁的结构参数和毫米波雷达的信号测距范围确定角反射器在目标桥梁上的多个采样点以及每个采样点的位置参数，利用Chirp信号发生器生成每个采样点的Chirp信号，接收每个采样点的角反射器反馈的Chirp信号与回波信号混合的中频信号并对其进行预处理，对预处理后的中频信号进行解析，根据解析结果获取目标桥梁的测距参数。可以对回波信号进行扩频的同时也极大地提高了回波信号的抗干扰性，既可以使得毫米波雷达快速地接收到回波信号同时也降低了干扰信号的干扰情况，同时也保证了测距结果的精度，提高了信号传输效率和稳定性以及实用性。
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公开(公告)号：CN218600561U
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202223006187.5
申请日：2022-11-11
申请人： 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速工程咨询集团有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 山东科技大学
摘要： 本实用新型公开了一种固定站三维激光扫描仪靶标球安置装置，涉及三维激光扫描仪靶标球安置装置技术领域，为解决现有技术中的目前固定站三维激光扫描仪靶标球安置装置大都采用三脚架或者固定座和固定带进行安置，但是在草地、灌木丛、泥沙地等特殊地形进行布设设置时，不容易保持三维激光扫描仪靶标球保持稳定，使用效果不佳的问题。所述支撑插杆的下方设置有插头，且插头与支撑插杆设置为一体结构，所述支撑插杆的外侧安装有踏板，且踏板与支撑插杆通过紧固螺丝固定连接，所述固定底座的上方安装有套管，所述套管与固定底座焊接连接。
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公开(公告)号：CN116433659B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310677633.5
申请日：2023-06-09
申请人： 山东高速工程检测有限公司 , 华为云计算技术有限公司
摘要： 本发明提出一种三段式道路缺陷图像处理方法，涉及图像处理领域，模型简单，容易实现，减少漏检率，大大提高模型精度，满足精细化的道路管理需求。本发明具体包括如下步骤：步骤1：收集存在缺陷的道路图像；步骤2：检测道路图像中道路缺陷的位置和缺陷类别；步骤3：对于任一缺陷，通过矩形大框进行裁切，生成包含一类缺陷的大框图像；步骤4：针对任一大框图像，裁切成若干矩形小框，判断小框二分类类别是缺陷或非缺陷；步骤5：基于桥连接算法优化调整小框二分类类别是否为缺陷的判别；步骤6：将大框图像内所有二分类类别判定为缺陷的所有小框的集合记为缺陷图像。
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公开(公告)号：CN115272075A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210846607.6
申请日：2022-07-05
申请人： 山东高速工程检测有限公司 , 山东科技大学 , 山东高速集团有限公司创新研究院
摘要： 本发明公开了一种桥梁基础设施激光扫描与倾斜实景点云数据拼接方法，属于摄影测量技术领域，包括：多分区最小二乘平面拟合去噪；人工交互提取共有平面；多分区最小二乘平面拟合；对删除离群点后的所有平面点云进行最小中值平方法拟合平面，获取平面模型系数；基于同名平面点云的平面模型系数，利用间接平差法计算激光扫描点云与倾斜实景点云数据之间的转换参数，根据转换参数实现激光扫描点云与倾斜实景扫描点云之间的高精度融合；以平面到平面的距离的均方根误差和迭代次数作为约束条件进行迭代运算，完成点云数据拼接。本发明使用最小中值平方算法，无需设置过多参数就能够自适应剔除异常点对平面拟合过程的影响，具有较高的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN116739531B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311000085.9
申请日：2023-08-10
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东高速工程检测有限公司
摘要： 判定路段损害等级，本发明实现高速公路资产的本发明公开了高速公路资产数字化管理方 高效智能化巡查作业。法与平台，属于高速公路领域，用于解决高速路段的巡查工作以工作人员驱车前往指定高速路段进行实地巡查为主的问题，包括资产识别模块、资产分析模块、资产审核模块、路况分析模块、监管定级模块、损害识别模块、数据分析模块和损害定级模块，资产识别模块用于对高速公路资产的资产信息进行识别分类，资产分析模块用于对高速公路资产的资产信息进行分析，所述资产审核模块对高速公路资产的损害情况进行等级划分，路况分析模块分析路段特征信息计算得
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公开(公告)号：CN116739531A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202311000085.9
申请日：2023-08-10
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东高速工程检测有限公司
摘要： 本发明公开了高速公路资产数字化管理方法与平台，属于高速公路领域，用于解决高速路段的巡查工作以工作人员驱车前往指定高速路段进行实地巡查为主的问题，包括资产识别模块、资产分析模块、资产审核模块、路况分析模块、监管定级模块、损害识别模块、数据分析模块和损害定级模块，资产识别模块用于对高速公路资产的资产信息进行识别分类，资产分析模块用于对高速公路资产的资产信息进行分析，所述资产审核模块对高速公路资产的损害情况进行等级划分，路况分析模块分析路段特征信息计算得到路况复杂度，数据分析模块根据路段损害数据计算路段损害值，损害定级模块根据路段损害值判定路段损害等级，本发明实现高速公路资产的高效智能化巡查作业。
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公开(公告)号：CN116433659A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310677633.5
申请日：2023-06-09
申请人： 山东高速工程检测有限公司 , 华为云计算技术有限公司
摘要： 本发明提出一种三段式道路缺陷图像处理方法，涉及图像处理领域，模型简单，容易实现，减少漏检率，大大提高模型精度，满足精细化的道路管理需求。本发明具体包括如下步骤：步骤1：收集存在缺陷的道路图像；步骤2：检测道路图像中道路缺陷的位置和缺陷类别；步骤3：对于任一缺陷，通过矩形大框进行裁切，生成包含一类缺陷的大框图像；步骤4：针对任一大框图像，裁切成若干矩形小框，判断小框二分类类别是缺陷或非缺陷；步骤5：基于桥连接算法优化调整小框二分类类别是否为缺陷的判别；步骤6：将大框图像内所有二分类类别判定为缺陷的所有小框的集合记为缺陷图像。
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