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公开(公告)号：CN116596483A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310866364.7
申请日：2023-07-14
Applicant: 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 山东高速基础设施建设有限公司 , 重庆大学
Abstract: 本发明涉及电数字数据处理技术领域，具体为一种基于三维数字技术的桥梁施工组织方法，包括以下步骤，整体施组的确立；专项施工方案模拟、工艺模拟、多方案对比模拟。本发明中，基于BIM模型和综合性能评估，创建详细的数字模型和综合分析，确保施工的高效性和顺利进行，通过专项施工方案模拟、工艺模拟和多方案对比模拟，通过模拟和对比不同方案，优化施工过程、提高施工质量和效率，通过优化进度与BIM模型的整合和迭代更新，调整工期安排、优化施工组织方案和识别关键任务，建立BIM场地模型和平面布置规划以及材料资源运输状态模拟手段，实现现场施工的实时追踪和更新，采用了4D动态模拟和资源配置分析方法，减少冗余环节。
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公开(公告)号：CN116863090A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310769403.1
申请日：2023-06-27
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 中路高科交通检测检验认证有限公司
Abstract: 本发明公开了基于BIM和无人机倾斜摄影技术的土石方量计量方法，涉及土方测量技术领域，所述方法包括：步骤一：倾斜摄影，利用无人机倾斜摄影技术构建高速公路关键控制性工程局部控制区域实景地形模型；步骤二：大体积土石方量算量，充分发挥倾斜摄影精度高、测量范围广的技术优势，对高边坡进行周期性倾斜摄影，基于无人机倾斜摄影拍摄结果，该基于BIM和无人机倾斜摄影技术的土石方量计量方法，利用无人机倾斜摄影技术构建高速公路关键控制性工程局部控制区域实景地形模型，对土石方量进行辅助算量，对周期性测量数据价值进行深度挖掘，分析高边坡整体开挖情况、施工进度，为施工进度的调整及施组安排提供可靠的数据支撑。
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公开(公告)号：CN118243310B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202410398382.1
申请日：2024-04-03
Applicant: 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种桥梁异常结构安全响应预警系统和方法，涉及桥梁结构安全监测技术领域。为了解决在线监测能力不足，部分长大桥梁仍然没有配置统一的单桥监测系统，部分长大桥梁配置的监测设备数据不够，监测设备也缺乏准入和管理机制的问题；一种桥梁异常结构安全响应预警系统，包括：自动化监测子单元、数据存储与管理子单元、结构安全预警与状态评估子单元和用户界面子单元；通过实时监测桥梁结构的多个关键参数，并通过数据处理与分析模块进行精准分析，实现了对桥梁异常结构安全状态的快速识别与预警，及时发现桥梁结构中的异常情况，为桥梁的安全运行提供了有力保障，可广泛应用于各类桥梁结构的安全监测和预警。
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公开(公告)号：CN118194409A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410398384.0
申请日：2024-04-03
Applicant: 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 重庆大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F30/28 , G06Q50/08 , G06Q10/0639 , G06Q10/0635 , G06Q10/10 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明属于施工管理技术领域，涉及一种三维可视化施工管理系统，包括用于收集桥梁施工现场的实时数据的数据采集模块、用于构建桥梁三维模型的三维可视化模块、用于监控桥梁工程进度并及时调整施工计划的进度管理模块、用于检查结构完整性和材料适用性的质量控制模块以及用于模拟和分析桥梁在建造和/或使用过程中受到的各种动态荷载的影响的桥梁动态荷载响应模拟模块。本发明可提升管理效率、准确地监控施工现场的施工状态以及能够有效预测和评估桥梁结构的响应和稳定性的三维可视化施工管理系统。
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公开(公告)号：CN112750200A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202110050983.X
申请日：2021-01-14
Applicant: 中路高科交通检测检验认证有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM技术的桥梁病害实现方法及装置，包括：利用参数化的建模方法建立桥梁结构总装模型并进行构件划分；在总装模型中，搭建资源表，并导入整理好的裂缝和其他病害参数表；分别建立裂缝及其他病害模型，将裂缝和其他病害参数与对应的模型通过公式进行关联，形成参数化病害模型；赋予参数化病害模型相应的属性包，并将模型封装成标准模型模板；在总装模型中，将标准模型模板映射至资源表，编制自动实例化程序，自动调用参数表中的参数至相应的模型，自动生成对应位置的模型；对总装模型中生成的裂缝和其他病害模型进行归类和分析。本发明可使病害成果得到直观的展示、并能实现独立病害的单独管理以及病害的自动归类。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112748919A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202110049578.6
申请日：2021-01-14
Applicant: 中路高科交通检测检验认证有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM技术的可视化编程建模方法及装置，包括：依据设计要素，对可变信息建立参数，并自动生成参数要素表；设定模型的输入条件，建立相应的结构模型，将参数与模型通过公式进行关联，并对模型设定规则；部署自定义属性包到数据库中，并根据不同类型的构造物设定不同的专业化属性包；赋予参数化模型相应的属性包，并将模型封装成模板，设定输入条件和参数变量及属性变量；建立项目总装模型文件，搭建资源表，将参数要素表和模型模板映射至资源表，编程自动实例化程序，自动调用参数要素表中的参数至相应模型，并生成对应位置的模型。本发明实现了基础设施领域BIM模型的可视化、参数化和自动化编程建模，以及属性的自定义拓展功能。
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公开(公告)号：CN118193804B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410398383.6
申请日：2024-04-03
Applicant: 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 重庆大学
IPC: G06F16/9032 , G06F16/904 , G06F16/906 , G06F16/25
Abstract: 本发明公开了一种桥梁监测数据可视化查询系统及方法，涉及桥梁监测技术领域，为了解决桥梁监测数据获取不完整以及安全响应效率降低的问题。本发明对位移监测数据、裂缝监测数据和环境监测数据进行曲线转换和图像生成，使原本抽象和难以理解的数据变得直观可视化，将桥梁监测数据进行可视化构建和模型构建能够更直观地展示桥梁的状态，通过模型构建可以预测桥梁的性能变化、评估损伤程度以及指导维护和加固措施的实施，利用曲线重叠对比技术可以直观地展示实际监测数据与标准数据之间的偏差，不同级别的预警能够根据实际情况提供不同程度的紧急响应，确保桥梁运营的安全性和稳定性。
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公开(公告)号：CN118193804A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410398383.6
申请日：2024-04-03
Applicant: 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 重庆大学
IPC: G06F16/9032 , G06F16/904 , G06F16/906 , G06F16/25
Abstract: 本发明公开了一种桥梁监测数据可视化查询系统及方法，涉及桥梁监测技术领域，为了解决桥梁监测数据获取不完整以及安全响应效率降低的问题。本发明对位移监测数据、裂缝监测数据和环境监测数据进行曲线转换和图像生成，使原本抽象和难以理解的数据变得直观可视化，将桥梁监测数据进行可视化构建和模型构建能够更直观地展示桥梁的状态，通过模型构建可以预测桥梁的性能变化、评估损伤程度以及指导维护和加固措施的实施，利用曲线重叠对比技术可以直观地展示实际监测数据与标准数据之间的偏差，不同级别的预警能够根据实际情况提供不同程度的紧急响应，确保桥梁运营的安全性和稳定性。
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公开(公告)号：CN112748919B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202110049578.6
申请日：2021-01-14
Applicant: 中路高科交通检测检验认证有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM技术的可视化编程建模方法及装置，包括：依据设计要素，对可变信息建立参数，并自动生成参数要素表；设定模型的输入条件，建立相应的结构模型，将参数与模型通过公式进行关联，并对模型设定规则；部署自定义属性包到数据库中，并根据不同类型的构造物设定不同的专业化属性包；赋予参数化模型相应的属性包，并将模型封装成模板，设定输入条件和参数变量及属性变量；建立项目总装模型文件，搭建资源表，将参数要素表和模型模板映射至资源表，编程自动实例化程序，自动调用参数要素表中的参数至相应模型，并生成对应位置的模型。本发明实现了基础设施领域BIM模型的可视化、参数化和自动化编程建模，以及属性的自定义拓展功能。
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公开(公告)号：CN116542146A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310507996.4
申请日：2023-05-08
Applicant: 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 浙江新创建高速公路有限公司
IPC: G06F30/27 , G06N3/0442 , G06N3/08 , G06F30/13 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于桥梁监测数据分析技术应用领域，具体公开了一种桥梁监测温度场‑应变场时空相关模型及健康诊断方法，首先将基于波分+时分复合解调技术的TDM和WDM光纤光栅传感网应用于混凝土大跨桥梁的应变场、温度场监测，解决现有实时监测仅能对关键截面个别点结构状态监测的问题。同时，对监测应变进行预处理剔除车辆荷载的影响，用BiLSTM网络刻画温度场与应变场之间的非线性与时滞特点，预测误差仅与桥梁结构参数有关，可以用于桥梁健康诊断，通过对预测误差的控制图分析进行桥梁健康诊断。本发明考虑到温度场对应变的影响，并利用分布式光纤光栅应变测点布置范围广的优势，实现对桥梁关键受力部位、易损部位的多点健康诊断。
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