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公开(公告)号：CN112371972B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202011157743.1
申请日：2020-10-26
申请人： 山东菏泽德通新材料科技有限公司 , 北京浦然轨道交通科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种动车组列车碳陶制动盘用粉末冶金闸片摩擦体及其制备方法，包括基础料与骨架组件粘接料，所述基础料包括基本组元、润滑组元与摩擦组元，本发明所生产出的高速列车用碳陶盘粉末冶金闸片物理性能与摩擦性能均符合动车组碳陶制动盘用粉末冶金闸片相关标准要求，本产品拥有非常广阔的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN112253661A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011157731.9
申请日：2020-10-26
申请人： 山东菏泽德通新材料科技有限公司 , 北京浦然轨道交通科技股份有限公司
IPC分类号： F16D69/04 , F16D65/097 , F16D65/847
摘要： 本发明涉及铁路产品零部件加工制造领域，具体涉及一种新型燕尾型动车组粉末冶金闸片，燕尾块的前侧设有多个延伸至燕尾块的外侧的连接板，连接板的前侧设有钢背，钢背的前侧固定安装有多个摩擦体组件，钢背上设有第一连接孔，连接板上设有第二连接孔，第一连接孔和第二连接孔内穿设有一用于连接钢背和连接板的限位件，连接板的后侧与第二连接孔位置相应处还设有安装槽，安装槽内设有位于限位件和连接板之间的弹性件；本发明将传统的一体式铸造钢背改为了燕尾块与钢背相分离的结构，将碟形弹片放置于燕尾块的连接板的后侧，碟型弹片和摩擦体组件距离较远，摩擦体组件的温度传递到碟型弹片时产生较大衰减，有效解决了碟形弹片受热失效的问题。
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公开(公告)号：CN111779781A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010654201.9
申请日：2020-07-08
申请人： 北京浦然轨道交通科技股份有限公司 , 山东菏泽德通新材料科技有限公司
摘要： 本发明公开一种闸片及其制作方法，涉及列车制动技术领域，以解决闸片在重载机车运行制动过程中经常出现掉边、掉角、掉块、金属镶嵌、磨耗量异常等问题。所述闸片包括钢背和摩擦体，钢背和摩擦体为一体式结构。摩擦体包括基体组元、润滑组元和摩擦组元。钢背上开设有与摩擦体形状匹配的凹槽。所述包括上述技术方案所提的闸片。本发明提供的一种闸片及其制作方法用于提升闸片的寿命。
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公开(公告)号：CN111779781B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202010654201.9
申请日：2020-07-08
申请人： 北京浦然轨道交通科技股份有限公司 , 山东菏泽德通新材料科技有限公司
摘要： 本发明公开一种闸片及其制作方法，涉及列车制动技术领域，以解决闸片在重载机车运行制动过程中经常出现掉边、掉角、掉块、金属镶嵌、磨耗量异常等问题。所述闸片包括钢背和摩擦体，钢背和摩擦体为一体式结构。摩擦体包括基体组元、润滑组元和摩擦组元。钢背上开设有与摩擦体形状匹配的凹槽。所述包括上述技术方案所提的闸片。本发明提供的一种闸片及其制作方法用于提升闸片的寿命。
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公开(公告)号：CN111570801A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010396047.X
申请日：2020-05-12
申请人： 北京浦然轨道交通科技股份有限公司 , 山东菏泽德通新材料科技有限公司
摘要： 本发明公开一种粉末冶金摩擦体及其制作方法、粉末冶金闸片，该粉末冶金闸片具有较高的耐磨损性能，可以解决现有摩擦体在车辆制动过程中由于掉渣、掉块、摩擦材料整体脱落等现象，进而提高寿命。所述粉末冶金摩擦体包括：基体组元、润滑组元及摩擦组元组成的摩擦材料层，以及用于将所述摩擦材料层与摩擦体骨架粘结在一起骨架粘结材料层；所述基体组元包含：青铜粉、还原铁粉、锰铁合金粉及纳米三氧化钼；所述润滑组元包含：硫化锌及鳞片石墨；所述摩擦组元包含：二氧化钛、氧化锆、长石及锆英砂；所述骨架粘结材料层包含：青铜粉、还原铁粉、锰粉、钼粉及锡粉。所述粉末冶金摩擦体可以制作粉末冶金闸片，所述粉末冶金闸片应用于城市轨道交通运输方面。
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公开(公告)号：CN112371972A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011157743.1
申请日：2020-10-26
申请人： 山东菏泽德通新材料科技有限公司 , 北京浦然轨道交通科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种动车组列车碳陶制动盘用粉末冶金闸片摩擦体及其制备方法，包括基础料与骨架组件粘接料，所述基础料包括基本组元、润滑组元与摩擦组元，本发明所生产出的高速列车用碳陶盘粉末冶金闸片物理性能与摩擦性能均符合动车组碳陶制动盘用粉末冶金闸片相关标准要求，本产品拥有非常广阔的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN111570801B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202010396047.X
申请日：2020-05-12
申请人： 北京浦然轨道交通科技股份有限公司 , 山东菏泽德通新材料科技有限公司
摘要： 本发明公开一种粉末冶金摩擦体及其制作方法、粉末冶金闸片，该粉末冶金闸片具有较高的耐磨损性能，可以解决现有摩擦体在车辆制动过程中由于掉渣、掉块、摩擦材料整体脱落等现象，进而提高寿命。所述粉末冶金摩擦体包括：基体组元、润滑组元及摩擦组元组成的摩擦材料层，以及用于将所述摩擦材料层与摩擦体骨架粘结在一起骨架粘结材料层；所述基体组元包含：青铜粉、还原铁粉、锰铁合金粉及纳米三氧化钼；所述润滑组元包含：硫化锌及鳞片石墨；所述摩擦组元包含：二氧化钛、氧化锆、长石及锆英砂；所述骨架粘结材料层包含：青铜粉、还原铁粉、锰粉、钼粉及锡粉。所述粉末冶金摩擦体可以制作粉末冶金闸片，所述粉末冶金闸片应用于城市轨道交通运输方面。
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公开(公告)号：CN111536180A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010395631.3
申请日：2020-05-12
申请人： 北京浦然轨道交通科技股份有限公司 , 山东菏泽德通新材料科技有限公司
摘要： 本发明公开一种有机合成摩擦体、制动闸片及其制备方法，涉及交通零部件加工制造领域，以保证制动闸片拥有耐磨性能和较低的导热系数等特点，使得制动闸片不易产生异常磨损和噪音，从而解决粉末冶金闸片在制动过程中出现制动距离偏差和闸片异常磨损问题，并降低制动闸片对电机转速的影响。所述制动闸片包括：钢背、本发明提供的有机合成摩擦体、多个固定环以及多个抓料销，该有机合成摩擦体为一体式有机合成摩擦体；多个固定环和多个抓料销均固定在钢背上，多个抓料销将有机合成摩擦体固定在钢背上。所述制动闸片应用于城市轨道交通运输方面。
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公开(公告)号：CN211576044U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202020575383.6
申请日：2020-04-17
申请人： 山东菏泽德通新材料科技有限公司 , 北京浦然轨道交通科技股份有限公司
IPC分类号： G01B5/06
摘要： 本实用新型涉及铁路产品零部件加工制造领域，具体涉及一种批量检测燕尾型粉末冶金闸片用铆钉总高度检具，活动板的左端铰接在底座上，活动板上设有用于使活动板的右端抬起的支撑机构，通规块的上端固定安装有用于阻拦超过标准高度的铆钉通过的通规过桥板，止规块的上端固定安装有仅供低于标准高度的铆钉通过的止规过桥板；本实用新型可同时将多个待检铆钉铆放置于活动板上，将活动板的右端抬起使铆钉沿活动板的上表面从右向左滑动，超过标准高度的铆钉被阻拦在的通规过桥板的右侧，低于标准高度的铆钉向左通过止规过桥板从活动板的左端滑落，高度合格的铆钉则被止规过桥板阻拦从止规过桥板的右侧的前后两端滑落，进行批量检测铆钉高度时十分方便。
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公开(公告)号：CN213744641U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022402090.0
申请日：2020-10-26
申请人： 山东菏泽德通新材料科技有限公司 , 北京浦然轨道交通科技股份有限公司
IPC分类号： F16D69/04 , F16D65/097 , F16D65/847
摘要： 本实用新型涉及铁路产品零部件加工制造领域，具体涉及一种新型燕尾型动车组粉末冶金闸片，燕尾块的前侧设有多个延伸至燕尾块的外侧的连接板，连接板的前侧设有钢背，钢背的前侧固定安装有多个摩擦体组件，钢背上设有第一连接孔，连接板上设有第二连接孔，第一连接孔和第二连接孔内穿设有一用于连接钢背和连接板的限位件，连接板的后侧与第二连接孔位置相应处还设有安装槽，安装槽内设有位于限位件和连接板之间的弹性件；本实用新型将传统的一体式铸造钢背改为了燕尾块与钢背相分离的结构，将碟形弹片放置于燕尾块的连接板的后侧，碟型弹片和摩擦体组件距离较远，摩擦体组件的温度传递到碟型弹片时产生较大衰减，有效解决了碟形弹片受热失效的问题。
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