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公开(公告)号：CN114420910A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210059421.6
申请日：2022-01-19
申请人： 山东能源集团有限公司 , 兖矿化工有限公司兖矿新能源研发创新中心
摘要： 本发明提供了一种具有核壳结构的氮掺杂硅炭复合材料及其制备方法。本发明提供的制备方法，先将苯胺单体、纳米硅粉分散到酸液中，再与过氧化氢溶液和引发剂溶液混合进行水热反应，形成聚苯胺包覆的纳米硅材料，最后再进行炭化处理，得到具有核壳结构的聚苯胺包覆的纳米硅材料。本发明通过一步水热反应和一步炭化即可，无需多个复杂繁琐步骤，而且不需要模板剂或刻蚀剂来辅助形成核壳，且条件温和，大大简化了制备过程和操作难度，降低了制备成本，且由于未使用模板剂或刻蚀剂从而避免了对这些试剂的后期处理；而且，本发明的制备方法，还能够保证材料的电化学性能，使材料表现出优异的电化学储能性能和循环稳定性。
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公开(公告)号：CN114873579A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210503003.1
申请日：2022-05-10
申请人： 山东能源集团有限公司 , 北京化工大学常州先进材料研究院 , 兖矿化工有限公司兖矿新能源研发创新中心
IPC分类号： C01B32/05 , C01B32/184 , C01B32/194 , H01M4/36 , H01M4/62
摘要： 本发明涉及钠离子电池技术领域，尤其涉及一种复合炭微球、其制备方法及应用。本发明采用氧化石墨烯为包覆材料，利用石墨烯的柔性结构，将石墨烯包覆在淀粉表面，再经过稳定化、炭化工艺处理，制备了淀粉基炭微球。与现有工艺制备的淀粉炭微球相比，本发明中石墨烯可以紧密包覆在淀粉颗粒表面，使淀粉颗粒之间相互隔开，避免了高温炭化中的融并和发泡问题，同时增加了低温稳定化过程，将淀粉中的大部分水分除去，解决了大规模炭化过程中的安全问题和高能耗问题，制备的淀粉炭微球可以保持完整的球形形貌。与传统制备淀粉炭微球工艺相比，经过石墨烯包覆后的稳定化过程时间大大缩短。同时，制备的复合碳微球电化学性能较优。
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公开(公告)号：CN114420910B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202210059421.6
申请日：2022-01-19
申请人： 山东能源集团有限公司 , 兖矿化工有限公司兖矿新能源研发创新中心
摘要： 本发明提供了一种具有核壳结构的氮掺杂硅炭复合材料及其制备方法。本发明提供的制备方法，先将苯胺单体、纳米硅粉分散到酸液中，再与过氧化氢溶液和引发剂溶液混合进行水热反应，形成聚苯胺包覆的纳米硅材料，最后再进行炭化处理，得到具有核壳结构的聚苯胺包覆的纳米硅材料。本发明通过一步水热反应和一步炭化即可，无需多个复杂繁琐步骤，而且不需要模板剂或刻蚀剂来辅助形成核壳，且条件温和，大大简化了制备过程和操作难度，降低了制备成本，且由于未使用模板剂或刻蚀剂从而避免了对这些试剂的后期处理；而且，本发明的制备方法，还能够保证材料的电化学性能，使材料表现出优异的电化学储能性能和循环稳定性。
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公开(公告)号：CN115029165A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210551714.6
申请日：2022-05-20
摘要： 本发明提供了一种甲醇柴油微乳化分散剂及其制备方法和应用；该制备方法包括以下步骤：a)将季戊四醇和油酸加入反应容器中，然后同时向反应容器和分水器中加入带水剂，再将催化剂加入反应容器中，进行反应，至分水器不再有水分出来，得到甲醇柴油微乳化分散剂；所述催化剂为固体超强酸SO42‑‑PO43‑/ZrO2‑Al2O3。与现有技术相比，本发明提供的制备方法采用固体超强酸催化剂催化制备酯类分散剂，制备的酯类分散剂主要为季戊四醇单油酸酯及双油酸酯的混合物；季戊四醇单油酸酯、双油酸酯由于具有多羟基、长碳链的结构，是典型的亲水、亲油“双亲”分子，与脂肪酸甲酯、乙酯相比，其结构更适宜作为甲醇柴油微乳化燃料的分散剂。
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公开(公告)号：CN114181745A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111592967.X
申请日：2021-12-23
IPC分类号： C10L1/02
摘要： 本发明涉及汽车替代燃料技术领域，尤其涉及一种清洁燃料及其制备方法。所述清洁燃料由包括生物柴油基础组分、助溶剂、分散剂、改性剂、甲醇和石化柴油的原料制备得到；所述生物柴油基础组分由棕榈油和甲醇在催化剂的作用下反应得到；所述催化剂包括氢氧化钾和硝酸铈。本发明在制备述生物柴油基础组分的过程中，提高了反应温度，延迟了反应时间，同时采用包括氢氧化钾和硝酸铈为催化剂，因此，在发生酯交换反应的同时发生多种复杂反应，得到产物包含多种含氧极性化合物，促进甲醇在其中分散，形成分散更细，更稳定的乳液。采用上述生物柴油基础组分与其他组分协同作用，可以形成分散粒度小、稳定时间长的清洁燃料。
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公开(公告)号：CN115029165B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202210551714.6
申请日：2022-05-20
摘要： 本发明提供了一种甲醇柴油微乳化分散剂及其制备方法和应用；该制备方法包括以下步骤：a)将季戊四醇和油酸加入反应容器中，然后同时向反应容器和分水器中加入带水剂，再将催化剂加入反应容器中，进行反应，至分水器不再有水分出来，得到甲醇柴油微乳化分散剂；所述催化剂为固体超强酸SO42‑‑PO43‑/ZrO2‑Al2O3。与现有技术相比，本发明提供的制备方法采用固体超强酸催化剂催化制备酯类分散剂，制备的酯类分散剂主要为季戊四醇单油酸酯及双油酸酯的混合物；季戊四醇单油酸酯、双油酸酯由于具有多羟基、长碳链的结构，是典型的亲水、亲油“双亲”分子，与脂肪酸甲酯、乙酯相比，其结构更适宜作为甲醇柴油微乳化燃料的分散剂。
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公开(公告)号：CN114907891A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210415105.8
申请日：2022-04-20
IPC分类号： C10L1/02
摘要： 本发明涉及汽车替代燃料技术领域，尤其涉及一种清洁燃料及其制备方法。所述清洁燃料由包括生物柴油基础组分、助溶剂、分散剂、改性剂、甲醇和石化柴油的原料制备得到；所述生物柴油基础组分由棕榈油和甲醇在催化剂的作用下反应得到；所述催化剂包括氢氧化钾和硝酸铈。本发明在制备述生物柴油基础组分的过程中，提高了反应温度，延迟了反应时间，同时采用包括氢氧化钾和硝酸铈为催化剂，因此，在发生酯交换反应的同时发生多种复杂反应，得到产物包含多种含氧极性化合物，促进甲醇在其中分散，形成分散更细，更稳定的乳液。采用上述生物柴油基础组分与其他组分协同作用，可以形成分散粒度小、稳定时间长的清洁燃料。
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公开(公告)号：CN114907891B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202210415105.8
申请日：2022-04-20
IPC分类号： C10L1/02
摘要： 本发明涉及汽车替代燃料技术领域，尤其涉及一种清洁燃料及其制备方法。所述清洁燃料由包括生物柴油基础组分、助溶剂、分散剂、改性剂、甲醇和石化柴油的原料制备得到；所述生物柴油基础组分由棕榈油和甲醇在催化剂的作用下反应得到；所述催化剂包括氢氧化钾和硝酸铈。本发明在制备述生物柴油基础组分的过程中，提高了反应温度，延迟了反应时间，同时采用包括氢氧化钾和硝酸铈为催化剂，因此，在发生酯交换反应的同时发生多种复杂反应，得到产物包含多种含氧极性化合物，促进甲醇在其中分散，形成分散更细，更稳定的乳液。采用上述生物柴油基础组分与其他组分协同作用，可以形成分散粒度小、稳定时间长的清洁燃料。
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公开(公告)号：CN115477965A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211180333.8
申请日：2022-09-27
发明人： 王延臻 , 赵梅梅 , 房千琨 , 张奎同 , 杨朝合 , 邢涛 , 宋春敏 , 张西标 , 段红玲 , 刘峰 , 朱丽君 , 李涛 , 夏道宏 , 尹洪清 , 王振华 , 吴永国 , 路文学 , 张志伟
摘要： 本发明涉及石油及石油馏分炼制技术领域，尤其涉及一种重质燃料油及其制备方法。所述制备方法包括以下步骤：将含水重油和变性甲醇混合后，进行均化，得到重质燃料油。本发明中，所述含水重油按照以下方法制备制得：将水和残渣型重质燃料油混合预热后，进行均化，降温，得到含水重油。本发明可以很大程度上节约残渣型重质燃料油的使用量，降低污染排放，且制备出的重质燃料油的凝点、闪点、黏度等性质符合我国对重质船用燃料油的要求，并且制备的重质燃料油稳定性较优。与现有技术相比，本发明的制备方法操作简单，均化时间短，原料来源充足，价格低廉。
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公开(公告)号：CN114526166A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210169173.0
申请日：2022-02-23
摘要： 本申请公开一种发动机效率计算方法及装置，发动机效率计算方法包括：构建发动机的燃烧传热模型，获取发动机的运行参数；根据所述运行参数计算混合燃料在初始状态和压缩瞬时的工质熵的变化，根据所述工质熵的变化计算排气可用能的变化率；由所述排气可用能的变化率计算传热可用能的变化率；根据所述混合燃料的燃烧放热率、所述排气可用能的变化率、所述传热可用能的变化率计算做功可用能的变化率及发动机效率。上述发动机效率计算方法能够准确直观反馈不同比例掺混燃料对发动机效率的影响，可用于指导发动机燃油掺混甲醇等燃料的比例，保证发动机的效率。
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