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公开(公告)号：CN105464017B
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201510999430.3
申请日：2015-12-25
申请人： 山东科技大学 , 山东省交通科学研究院
IPC分类号： E01F9/70
摘要： 本发明公开了一种公路路锥布放与回收仓储系统用出入仓门机构，包括支撑框架，支撑框架上设有与其配合的压仓装置和压仓机构。支撑框架包括基本结构相同的前部框架和后部框架，支撑框架上固定有路锥通道板。压仓装置包括压仓联动杆，联动横梁，压仓弹簧，压仓机构，液压缸等；所述压仓机构包括压仓轴连接件，压仓轴连接件的两侧分别交错连接有不同轴的销轴和压仓轴，所述压仓轴通过导向键套接有双层内、外侧交错为90°夹角的压仓爪，所述压仓爪为工作边缘薄的楔形板，可在压仓轴上沿导向键短行程滑动。本发明实现了路锥的出入仓结构，机构具有一定的位置调节功能，工作可靠，适应性强，具有结构简单、易于控制、受力好等优点。
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公开(公告)号：CN105625208A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201510997760.9
申请日：2015-12-25
申请人： 山东省交通科学研究院 , 山东科技大学
IPC分类号： E01F9/70
摘要： 本发明公开了一种公路路锥布放与回收翻转仓储系统，包括主体框架、翻转装置和滑动通道挡板；所述主体框架与翻转装置通过螺栓连接，滑动通道挡板与主体框架通过导轨连接；所述翻转装置包括液压缸驱动系统和翻板系统，液压缸驱动系统与翻板系统通过连接销轴和销座连接；翻转仓储系统提高了取放路锥的效率，并且具有结构简单、工作可靠、工作机构受力小、刚性好、路锥放置平稳、成本低等优点。
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公开(公告)号：CN105625208B
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201510997760.9
申请日：2015-12-25
申请人： 山东省交通科学研究院 , 山东科技大学
IPC分类号： E01F9/70
摘要： 本发明公开了一种公路路锥布放与回收翻转仓储系统，包括主体框架、翻转装置和滑动通道挡板；所述主体框架与翻转装置通过螺栓连接，滑动通道挡板与主体框架通过导轨连接；所述翻转装置包括液压缸驱动系统和翻板系统，液压缸驱动系统与翻板系统通过连接销轴和销座连接；翻转仓储系统提高了取放路锥的效率，并且具有结构简单、工作可靠、工作机构受力小、刚性好、路锥放置平稳、成本低等优点。
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公开(公告)号：CN105464017A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510999430.3
申请日：2015-12-25
申请人： 山东科技大学 , 山东省交通科学研究院
IPC分类号： E01F9/70
摘要： 本发明公开了一种公路路锥布放与回收仓储系统用出入仓门机构，包括支撑框架，支撑框架上设有与其配合的压仓装置和压仓机构。支撑框架包括基本结构相同的前部框架和后部框架，支撑框架上固定有路锥通道板。压仓装置包括压仓联动杆，联动横梁，压仓弹簧，压仓机构，液压缸等；所述压仓机构包括压仓轴连接件，压仓轴连接件的两侧分别交错连接有不同轴的销轴和压仓轴，所述压仓轴通过导向键套接有双层内、外侧交错为90°夹角的压仓爪，所述压仓爪为工作边缘薄的楔形板，可在压仓轴上沿导向键短行程滑动。本发明实现了路锥的出入仓结构，机构具有一定的位置调节功能，工作可靠，适应性强，具有结构简单、易于控制、受力好等优点。
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公开(公告)号：CN205444012U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201521113185.3
申请日：2015-12-25
申请人： 山东科技大学 , 山东省交通科学研究院
IPC分类号： E01F9/70
摘要： 本实用新型公开了一种公路路锥布放与回收仓储系统用出入仓门机构，包括支撑框架，支撑框架上设有与其配合的压仓装置和压仓机构。支撑框架包括基本结构相同的前部框架和后部框架，支撑框架上固定有路锥通道板。压仓装置包括压仓联动杆，联动横梁，压仓弹簧，压仓机构，液压缸等；所述压仓机构包括压仓轴连接件，压仓轴连接件的两侧分别交错连接有不同轴的销轴和压仓轴，所述压仓轴通过导向键套接有双层内、外侧交错为90°夹角的压仓爪，所述压仓爪为工作边缘薄的楔形板，可在压仓轴上沿导向键短行程滑动。本实用新型实现了路锥的出入仓结构，机构具有一定的位置调节功能，工作可靠，适应性强，具有结构简单、易于控制、受力好等优点。
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公开(公告)号：CN205441740U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201521099671.4
申请日：2015-12-25
申请人： 山东省交通科学研究院 , 山东科技大学
摘要： 本实用新型公开了一种公路路锥布放与回收仓储系统用双向输送机构，包括动力装置、张紧装置、支撑框架和带轮系统，所述动力装置、张紧装置和带轮系统均设置于支撑框架上，所述动力装置与带轮系统相连，带轮系统上设有张紧装置。工作前利用张紧装置将各部分安装；工作时，液压马达转动，动力经由减速机传递到中间轴，进而带动同步带轮转动。每隔相等时间放入一个路锥，直至两排路锥摆满，实现路锥的入仓。当路锥布放时，液压马达反转，将路锥逐个送出，实现路锥的出仓。该实用新型能够使路锥双向输送更平稳、可靠，易于实现路锥输送位置控制，可避免双向输送带及路锥产生移动；具有结构简单、便于加工和拆装、方便维修、成本低的优点。
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公开(公告)号：CN205444011U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201521107822.6
申请日：2015-12-25
申请人： 山东省交通科学研究院 , 山东科技大学
IPC分类号： E01F9/70
摘要： 本实用新型公开了一种公路路锥布放与回收翻转仓储系统，包括主体框架、翻转装置和滑动通道挡板；所述主体框架与翻转装置通过螺栓连接，滑动通道挡板与主体框架通过导轨连接；所述翻转装置包括液压缸驱动系统和翻板系统，液压缸驱动系统与翻板系统通过连接销轴和销座连接；翻转仓储系统提高了取放路锥的效率，并且具有结构简单、工作可靠、工作机构受力小、刚性好、路锥放置平稳、成本低等优点。
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公开(公告)号：CN114163256B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202111354916.3
申请日：2021-11-16
申请人： 山东大学 , 山东高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC分类号： C04B38/10 , C04B28/26 , C04B28/14 , C04B28/04 , E01F8/00 , C04B111/40 , C04B111/52 , C04B111/28
摘要： 本发明公开了一种多孔囊体降噪隔音材料的制备方法与应用，由如下重量份的原料组成：赤泥5‑55份、其他固废0‑50份、碱激发剂10‑60份、发泡剂3‑10份、稳泡剂0.5‑2份、纤维1‑5份、缓凝剂0‑2份，水胶比为0.5‑0.8；所述发泡剂选自动物蛋白类发泡剂、植物蛋白类发泡剂、FP型发泡剂或AB复合发泡剂。本发明中的多孔囊体降噪隔音材料是用物理方法将发泡剂溶液制备成泡沫，与胶凝材料、水及掺合料、外加剂等按照一定的比例混合搅拌，并经物理化学作用硬化形成的一种轻质材料。具有轻质高强、强度和密度可调节、流动性好、吸声隔声、保温隔热、吸能抗震等优点，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN114163256A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111354916.3
申请日：2021-11-16
申请人： 山东大学 , 山东高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC分类号： C04B38/10 , C04B28/26 , C04B28/14 , C04B28/04 , E01F8/00 , C04B111/40 , C04B111/52 , C04B111/28
摘要： 本发明公开了一种多孔囊体降噪隔音材料的制备方法与应用，由如下重量份的原料组成：赤泥5‑55份、其他固废0‑50份、碱激发剂10‑60份、发泡剂3‑10份、稳泡剂0.5‑2份、纤维1‑5份、缓凝剂0‑2份，水胶比为0.5‑0.8；所述发泡剂选自动物蛋白类发泡剂、植物蛋白类发泡剂、FP型发泡剂或AB复合发泡剂。本发明中的多孔囊体降噪隔音材料是用物理方法将发泡剂溶液制备成泡沫，与胶凝材料、水及掺合料、外加剂等按照一定的比例混合搅拌，并经物理化学作用硬化形成的一种轻质材料。具有轻质高强、强度和密度可调节、流动性好、吸声隔声、保温隔热、吸能抗震等优点，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN217277286U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202221049900.1
申请日：2022-05-05
申请人： 山东省交通科学研究院 , 中建八局第二建设有限公司 , 山东大学 , 山东高速集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及试验装置领域，具体提供了一种高水位气泡轻质土模型试验装置，包括试验箱和进水箱，所述试验箱顶部设有所述进水箱模拟水的下渗，试验箱底部设有出水口；所述试验箱内分为五层，最低层为土基层，所述土基层以上四层由下往上分别为下路堤层、上路堤层、下路床层和上路床层；土基层、下路堤层、上路堤层、下路床层和上路床层均设有千分表。与现有技术相比，本实用新型的模拟真实环境，试验箱体内材料透过亚克力板实现可视化，真实还原路基的服役过程，具有较高的真实性。
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