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公开(公告)号:CN105059484B
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201510486886.X
申请日:2015-08-11
Applicant: 山东省海洋仪器仪表科技中心
IPC: B63B27/00
Abstract: 本发明公开了一种大型海洋结构物的上下船作业方式,包括上船作业和下船作业;所用船舶的主甲板尾部开设有尺寸大于海洋结构物外形的凹槽;上船作业流程为船舶尾倾、回收海洋结构物、船舶正浮,下船作业为上船作业的逆过程。当操作相同尺度和重量的海洋结构物时,本发明只需要采用小排水量船舶就能实现大型海洋结构物的上下船,既避免了起重船采用海上起吊作业方式的危险操作,又避免了半潜船设置众多压载水舱而使得载货甲板完全下潜到水面以下的船体空间浪费问题。
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公开(公告)号:CN105059484A
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201510486886.X
申请日:2015-08-11
Applicant: 山东省海洋仪器仪表科技中心
IPC: B63B27/00
Abstract: 本发明公开了一种大型海洋结构物的上下船作业方式,包括上船作业和下船作业;所用船舶的主甲板尾部开设有尺寸大于海洋结构物外形的凹槽;上船作业流程为船舶尾倾、回收海洋结构物、船舶正浮,下船作业为上船作业的逆过程。当操作相同尺度和重量的海洋结构物时,本发明只需要采用小排水量船舶就能实现大型海洋结构物的上下船,既避免了起重船采用海上起吊作业方式的危险操作,又避免了半潜船设置众多压载水舱而使得载货甲板完全下潜到水面以下的船体空间浪费问题。
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