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公开(公告)号:CN119723889A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202510030096.4
申请日:2025-01-08
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东高速基础设施建设有限公司
IPC: G08G1/01 , G08G1/065 , G06N3/0455 , G06N3/0442 , G06N3/0464 , G06Q10/04
Abstract: 本发明提供了用于高速公路收费站的进出站交通流协同预测方法及系统,其属于交通流预测技术领域,包括:获取待测区域高速公路收费站节假日历史进出站交通流数据和节前进出站交通流数据;基于获得的节假日历史进出站交通流数据和节前进出站交通流数据,分别构建节假日进站和出站交通流的时间序列增广矩阵;基于获得的进站和出站交通流的时间序列增广矩阵,通过预先训练的基于时空注意力交互网络的交通流协同预测模型,获得进出站交通流协同预测结果;有效解决了传统方法无法适应非常态场景下交通流的不确定性和突发性,导致传统预测方法的预测精度较低,以及传统基于深度学习的预测模型仅考虑短时预测,预测总时间跨度较小的问题。
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公开(公告)号:CN116815628A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310736714.8
申请日:2023-06-20
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预应力混凝土箱梁梁体质量检测系统及方法,涉及桥梁检测技术领域,其中检测机器人包括底座,底座的底部与导轨滑动配合,底座顶部设置检测平台,检测平台两侧转动连接检测支架,检测平台和检测支架上均集成有图像采集系统和雷达探测系统,分别用于对箱梁底板和两腹板外侧面进行检测;导轨用于铺设在箱梁下方并配合检测机器人移动,检测机器人的检测平台两侧转动连接检测支架,并且检测平台和检测支架上均集成有图像采集系统和雷达探测系统,可以实现对箱梁底板和两腹板外侧面同时进行检测,并且检测支架与检测平台夹角可调,从而根据腹板角度调节检测支架与其平行,获得精准的检测数据。
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公开(公告)号:CN222227090U
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202420166123.1
申请日:2024-01-23
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: E01D21/06 , E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及桥梁施工建设技术领域,公开了一种连续刚构桥水平顶推用体内外相结合顶推体系,包括若干顶推反力架,一端设于中跨合拢段两侧悬臂梁段腹板的端面上,另一端抵接千斤顶,千斤顶通过顶推反力架对悬臂梁段顶推;若干劲性骨架用于安装在中跨合拢段两侧悬臂梁段端部的箱梁顶板和底板上,第一侧箱梁的顶板和底板均固定连接劲性骨架一端,千斤顶顶推到位后,第二侧箱梁的顶板和底板对应的与劲性骨架另一端临时锁定;通过采用体内式的顶推反力架和千斤顶进行顶推,传力机理明确,不产生附加弯矩,对合拢段箱梁受力有利;采用体外式的劲性骨架进行临时锁定,锁定后可以拆卸顶推反力架,从而降低后续钢束张拉的开裂风险。
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