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公开(公告)号：CN118229077B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410327754.1
申请日：2024-03-21
Applicant: 同济大学 , 昭通市高速公路投资发展有限责任公司 , 昭通市大永高速公路投资开发有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/40 , G06N20/00
Abstract: 本发明公开了一种高速公路隧道互通受限区域风险评估方法及管控系统，涉及交通安全控制技术领域。该方法包括步骤：获取隧道互通受限区域道路数据、实时交通数据与环境感知数据；利用间距受限路段安全评价模型处理获取的数据，并评估为路段当下的安全等级；在受限路段的当下安全等级为低或中时，对路段未来一段时间的安全等级变化进行预测，根据安全等级预测结果在上游路段采取不同的管控方案；根据受限区域的安全等级预测结果，对上游车辆进行定向预警，并将预警结果进行反馈分析。本发明能够实现更智能、更准确、更高效的隧道风险预测和主动预警，从而为高速公路隧道交通安全提供更可靠的保障。
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公开(公告)号：CN118212809B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410322182.8
申请日：2024-03-20
Applicant: 同济大学 , 昭通市高速公路投资发展有限责任公司 , 昭通市大永高速公路投资开发有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: G08G1/16 , G08G1/01 , G08G1/017 , G08G1/04 , G08G1/054 , G08B21/02 , G08B21/18 , G08B7/06 , G06N3/042
Abstract: 本发明创新性地提出了一种高速公路隧道定向主动预警系统及方法，结合摄像装置、可变信息标志、定向发声装置、信息识别装置、速度传感器以及主动发光标线(包括压力传感器和发光器件)的布置，实现了对隧道内变道、超车、超速行为和事故的检测、识别、诊断和发布；主动发光标线集成了检测和发布功能，内部压力传感器能检测隧道内变道、超车的违法行为，发光器件可通过不同发光颜色和闪烁频率发布事故的告警信息；告警信息还可通过可变信息标志和/或定向发声装置和/或智能网联汽车的内置显示屏和/或智能网联汽车内语音播报发布，实现对违法车及事故点上游车辆的定向预警。本发明实现了对隧道内车辆行驶的更安全管控。
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公开(公告)号：CN118229077A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410327754.1
申请日：2024-03-21
Applicant: 同济大学 , 昭通市高速公路投资发展有限责任公司 , 昭通市大永高速公路投资开发有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/40 , G06N20/00
Abstract: 本发明公开了一种高速公路隧道互通受限区域风险评估方法及管控系统，涉及交通安全控制技术领域。该方法包括步骤：获取隧道互通受限区域道路数据、实时交通数据与环境感知数据；利用间距受限路段安全评价模型处理获取的数据，并评估为路段当下的安全等级；在受限路段的当下安全等级为低或中时，对路段未来一段时间的安全等级变化进行预测，根据安全等级预测结果在上游路段采取不同的管控方案；根据受限区域的安全等级预测结果，对上游车辆进行定向预警，并将预警结果进行反馈分析。本发明能够实现更智能、更准确、更高效的隧道风险预测和主动预警，从而为高速公路隧道交通安全提供更可靠的保障。
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公开(公告)号：CN118212809A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410322182.8
申请日：2024-03-20
Applicant: 同济大学 , 昭通市高速公路投资发展有限责任公司 , 昭通市大永高速公路投资开发有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: G08G1/16 , G08G1/01 , G08G1/017 , G08G1/04 , G08G1/054 , G08B21/02 , G08B21/18 , G08B7/06 , G06N3/042
Abstract: 本发明创新性地提出了一种高速公路隧道定向主动预警系统及方法，结合摄像装置、可变信息标志、定向发声装置、信息识别装置、速度传感器以及主动发光标线(包括压力传感器和发光器件)的布置，实现了对隧道内变道、超车、超速行为和事故的检测、识别、诊断和发布；主动发光标线集成了检测和发布功能，内部压力传感器能检测隧道内变道、超车的违法行为，发光器件可通过不同发光颜色和闪烁频率发布事故的告警信息；告警信息还可通过可变信息标志和/或定向发声装置和/或智能网联汽车的内置显示屏和/或智能网联汽车内语音播报发布，实现对违法车及事故点上游车辆的定向预警。本发明实现了对隧道内车辆行驶的更安全管控。
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公开(公告)号：CN111395231B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202010228815.0
申请日：2020-03-27
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超高路段中央分隔带开口处路面拦排水系统，包括路面拦水带，其设置于超高路段中央分隔带开口处以将路面积水进行引排；所述路面拦水带与集水井连通，集水井通过排水管与出水井连通，出水井通过横向排水管与边沟连通，路面拦水带将路面积水引排至集水井，而后经由出水井、横向排水管排至边沟。
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