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公开(公告)号：CN217111131U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220749944.9
申请日：2022-04-02
申请人： 山东省交通科学研究院 , 日照公路建设有限公司 , 山东鲁东路桥有限责任公司
IPC分类号： G01G21/22
摘要： 本实用新型涉及称量装置技术领域，具体为一种大体积道路固废材料称重装置，包括：托架，托架的顶面开设有安装槽，安装槽的内部插接有台秤；扣板，扣在台秤的秤台顶板上，扣板的侧壁设置有连接杆，连接杆的一端固定在扩展架的内环面；及拼组槽，开设在安装槽的底面，拼组槽的内部插接有托板，托板的底面安装有轴承，轴承套设在调节螺杆的顶端，调节螺杆螺接在托架的底面；有益效果为：本实用提出的大体积道路材料称量装置将台秤底部的滑轮拆除后安装在托架的底面，可实现自由移动，台秤的秤台顶板加装扣板配合连接杆、扩展架增加置物表面积。
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公开(公告)号：CN114133154B
公开(公告)日：2023-02-07
申请号：CN202111459898.5
申请日：2021-12-02
申请人： 山东省交通科学研究院 , 日照公路建设有限公司
IPC分类号： C04B18/10 , C04B24/40 , C04B24/42 , C04B103/60
摘要： 本发明属于沥青混凝土的技术领域，具体的涉及一种酸性集料沥青混合料用微米级抗剥落剂及其使用方法。所述酸性集料沥青混合料用微米级抗剥落剂，包括用以分散于沥青混合料用矿粉中的微米级无机粉体和用以分散于沥青混合料用沥青中的有机偶联剂。该抗剥落剂不仅可有效提高破碎卵石等酸性集料与沥青的粘附性，而且可以利用沥青混合料原有成分作为分散剂，实现抗剥落剂的均匀分散，减少抗剥落剂用量。
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公开(公告)号：CN114197262B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202111408216.8
申请日：2021-11-19
申请人： 山东省交通科学研究院 , 日照公路建设有限公司
摘要： 本发明属于路面铺装的技术领域，具体的涉及一种处理全厚式沥青路面与路基结合的方法。该处理方法首先在水泥稳定土铺筑的路床顶面上嵌入碎石；然后洒布乳化沥青稳定碎石；最后热沥青进一步加固碎石，并在路基路面之间形成一层防水层。所述处理方法有利于提高面层沥青材料与路基土质材料的结合，减少了由于界面滑动造成的沥青层的疲劳开裂，提高了路面结构的使用性能，延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN114182595A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111408179.0
申请日：2021-11-19
申请人： 山东省交通科学研究院 , 日照公路建设有限公司
IPC分类号： E01C7/18
摘要： 本发明属于道路施工的技术领域，具体的涉及一种长寿命沥青道路的施工方法。该施工方法，包括以下步骤：(1)修筑路基；(2)铺筑水泥改善土；(3)撒布、碾压单层大粒径碎石；(4)喷洒乳化沥青；(5)喷洒热沥青；(6)铺筑沥青混合料层。该施工方法改变传统半刚性基层沥青路面的受力损伤模式，设计使用寿命可达35年以上。寿命周期内无需结构性的大修重建，仅需对表面磨耗层进行修复，以满足功能性需求。大大缓解因路面维修和重建造成的对道路交通的影响。
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公开(公告)号：CN114197262A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111408216.8
申请日：2021-11-19
申请人： 山东省交通科学研究院 , 日照公路建设有限公司
摘要： 本发明属于路面铺装的技术领域，具体的涉及一种处理全厚式沥青路面与路基结合的方法。该处理方法首先在水泥稳定土铺筑的路床顶面上嵌入碎石；然后洒布乳化沥青稳定碎石；最后热沥青进一步加固碎石，并在路基路面之间形成一层防水层。所述处理方法有利于提高面层沥青材料与路基土质材料的结合，减少了由于界面滑动造成的沥青层的疲劳开裂，提高了路面结构的使用性能，延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN114133154A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111459898.5
申请日：2021-12-02
申请人： 山东省交通科学研究院 , 日照公路建设有限公司
IPC分类号： C04B18/10 , C04B24/40 , C04B24/42 , C04B103/60
摘要： 本发明属于沥青混凝土的技术领域，具体的涉及一种酸性集料沥青混合料用微米级抗剥落剂及其使用方法。所述酸性集料沥青混合料用微米级抗剥落剂，包括用以分散于沥青混合料用矿粉中的微米级无机粉体和用以分散于沥青混合料用沥青中的有机偶联剂。该抗剥落剂不仅可有效提高破碎卵石等酸性集料与沥青的粘附性，而且可以利用沥青混合料原有成分作为分散剂，实现抗剥落剂的均匀分散，减少抗剥落剂用量。
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公开(公告)号：CN114182595B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202111408179.0
申请日：2021-11-19
申请人： 山东省交通科学研究院 , 日照公路建设有限公司
IPC分类号： E01C7/18
摘要： 本发明属于道路施工的技术领域，具体的涉及一种长寿命沥青道路的施工方法。该施工方法，包括以下步骤：(1)修筑路基；(2)铺筑水泥改善土；(3)撒布、碾压单层大粒径碎石；(4)喷洒乳化沥青；(5)喷洒热沥青；(6)铺筑沥青混合料层。该施工方法改变传统半刚性基层沥青路面的受力损伤模式，设计使用寿命可达35年以上。寿命周期内无需结构性的大修重建，仅需对表面磨耗层进行修复，以满足功能性需求。大大缓解因路面维修和重建造成的对道路交通的影响。
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公开(公告)号：CN215329177U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202121285583.9
申请日：2021-06-09
申请人： 山东建筑大学 , 日照公路建设有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC分类号： E01C19/10
摘要： 本实用新型公开了一种沥青混合料拌合锅，包括支撑底座以及插装在支撑底座上的转动支架，其特征在于：所述支撑底座和转动支架之间设置有旋转组件和锁定组件，旋转组件用于旋转转动支架，锁定组件用于限制转动支架的周向运动；且转动支架上设置有加固组件用于加强转动支架的稳定性。通过本实用新型快速转动调节拌合锅的位置，方便进行送料，大大减少了工作难度；同时增加了拌合锅的稳定性，防止拌合锅在运转过程中出现剧烈震动，增加拌合锅的使用寿命。
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公开(公告)号：CN217554722U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202220936950.5
申请日：2022-04-21
摘要： 本实用新型公开了一种沥青路面大体积疲劳梁体获取及储运装置，属于路面检测设备，本实用新型要解决的技术问题为如何实现在路面取梁过程中对路面破损小，同时确保在梁的运输过程中对其整体尺寸和性能影响小，技术方案为：包括取梁板和梁板储存箱，取梁板设置在梁板储存箱上；取梁板包括主板，主板外边缘处设置有若干均匀分布的螺丝孔，螺丝孔内设置有膨胀螺栓；主板上设置有两平行设置的吊装构件；梁板储存箱包括内箱体和外箱体，主板位于内箱体内，内箱体是由内箱体板组成的上端开口的盒体结构，外箱体是由外箱体板组成的上端开口的盒体结构，内箱体板和外箱体板之间设置有连接板，相对设置的两连接板上分别设置有至少两个限位结构。
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公开(公告)号：CN217134657U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202220489687.X
申请日：2022-03-07
申请人： 山东省交通科学研究院 , 日照公路建设有限公司
摘要： 本实用新型涉及道路施工设备领域，具体是一种三维探地雷达车载支架，包括固定支架、升降支架、翻转支架、驱动装置、直线模组、连动机构；升降支架可竖直滑动的安装在固定支架上，直线模组用于驱动升降支架竖直滑动；驱动装置与直线模组连接；翻转支架通过水平的枢轴枢接于升降支架；连动机构包括转轴、套筒、锥齿轮组、传动机构；转轴安装在固定支架上，套筒安装在升降支架上，转轴与套筒同轴并且松键配合；套筒通过锥齿轮组与枢轴连接；直线模组通过传动机构与转轴连接。本实用新型通过设置连动机构使升降支架的升降和翻转支架的翻转连动，因此，只需一台驱动装置，即可同时实现探地雷达升降和翻转，从而简化了结构、降低了成本和空间占用。
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