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公开(公告)号：CN115078248A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210542174.5
申请日：2022-05-17
Applicant: 山东省交通科学研究院
Abstract: 本发明涉及摩擦系数测试技术领域，具体为一种道面全环境摩擦系数测试装置及其使用方法，包括箱体、滑块、环境控制装置和摩擦系数测量装置，箱体底部的四个角端可以调节高度，摩擦系数测量装置包括滑轨和连接件，滑轨带动连接件运动，连接件带动滑块运动，力传感器获取滑块与待测道面或标定板的静摩擦力和动摩擦力，位移传感器获取滑块的移动距离；环境控制装置控制箱体内环境状况；第一倾角传感器和第二倾角传感器用于测定摩擦系数测量装置的滑轨及滑块的纵向倾斜角度，分别调整箱体四个角端的高度以调整滑轨纵向倾斜角度，能够全环境模拟且满足大纵坡道面测试精度要求的摩擦系数测试。
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公开(公告)号：CN111018408B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN201911267412.0
申请日：2019-12-11
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 山东建筑大学 , 日照公路建设有限公司
IPC: C04B26/26 , E01C7/18 , E01D19/12 , C04B111/20 , C04B111/52
Abstract: 本发明涉及一种长久性沥青路面抗滑磨耗层，包括：高性能集料、普通集料、沥青混合料；其中，所述高性能集料的磨光值≥50，磨耗值13～18％；所述普通集料的磨光值＞42且＜50，磨耗值满足规范要求。本发明通过高性能集料与普通集料相互掺配，普通集料与高性能集料有紧密的嵌挤力，使得路面整体抗滑性增加，随着使用时间的增加，高性能集料的磨光值几乎保持不变，路面实测的性能指标如摆值和构造深度等衰减变化很小，路面抗滑性得到延长，行车安全性得到很大提高，长久性也得到提升。
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公开(公告)号：CN111018408A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911267412.0
申请日：2019-12-11
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 山东建筑大学 , 日照公路建设有限公司
IPC: C04B26/26 , E01C7/18 , E01D19/12 , C04B111/20 , C04B111/52
Abstract: 本发明涉及一种长久性沥青路面抗滑磨耗层，包括：高性能集料、普通集料、沥青混合料；其中，所述高性能集料的磨光值≥50，磨耗值13～18％；所述普通集料的磨光值＞42且＜50，磨耗值满足规范要求。本发明通过高性能集料与普通集料相互掺配，普通集料与高性能集料有紧密的嵌挤力，使得路面整体抗滑性增加，随着使用时间的增加，高性能集料的磨光值几乎保持不变，路面实测的性能指标如摆值和构造深度等衰减变化很小，路面抗滑性得到延长，行车安全性得到很大提高，长久性也得到提升。
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公开(公告)号：CN210798839U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201921904382.5
申请日：2019-11-05
Applicant: 山东建筑大学 , 山东省交通科学研究院 , 日照公路建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种路面检测用取芯装置，包括底座、第一支架、第二支架、第一推杆、第二推杆、取芯筒和控制器，第一支架和第二支架均连接于底座，第一支架和第二支架之间连接有支撑板，支撑板连接第一伸缩杆，取芯筒固定连接于第一伸缩杆；第一伸缩杆连接控制器；第一推杆和第二推杆固定连接于底座，第一推杆与第二推杆之间连接有把手，底座连接滚轮；底座开设取芯槽，取芯槽与取芯筒同心配合；所述取芯筒内设有卡刀。本实用新型能够有效保证芯样的完整，避免断裂、破损的情况发生，从而保证了检测数据的准确性，能够准确的得出路面的质量情况。
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