一种基于云计算的电动汽车车载终端及其使用方法

    公开(公告)号:CN102752380A

    公开(公告)日:2012-10-24

    申请号:CN201210222064.7

    申请日:2012-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于云计算的电动汽车车载终端及其使用方法,包括:云客户端、通信模块、人机交互模块、定位模块、身份识别模块、电能计量模块、充放电控制模块、CAN数据接口。其中云客户端分别与身份识别模块、定位模块、人机交互模块、通信模块、电能计量模块、充放电控制模块、CAN数据接口连接,云服务器端与通信模块连接,身份识别卡和车辆识别卡都与身份识别模块连接,电能表与电能计量模块连接,车辆信息系统和电池管理系统都与CAN数据接口连接。本发明提高车载终端的运行可靠性;扩展更多的个性化服务;简化车载终端构造和布局,增强了车载终端的可扩展性;用户不用担心数据丢失、病毒入侵等,为管理人员及时发现车辆、电池的问题提供便利。

    大规模充电桩对小区配电系统影响分析决策系统及方法

    公开(公告)号:CN102708427B

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201210224115.X

    申请日:2012-06-29

    CPC classification number: Y04S10/60

    Abstract: 本发明公开了大规模充电桩对小区配电系统影响分析决策系统及方法;它包括用于大规模充电桩对小区配电系统影响分析决策的监控中心,用于采集充电桩数据的数据采集终端,所述数据采集终端与充电桩之间通过网络方式通讯;本发明采用小区配电系统容量模型、小区用电负荷与用电时间正态分布模型和充电实时数据相结合的方式,将计算所得小区配电负荷曲线和配电系统容量模型比对,可监视小区配电系统运行状况、决策小区配电系统运行协调调度策略、评估小区电动汽车渗透率。协调控制小区电动汽车的充电行为,降低了小区电动汽车充电对配电系统、电能质量的影响、提高小区电动汽车渗透率,保障小区配电系统安全稳定的运行。

    一种基于云计算的电动汽车车载终端及其使用方法

    公开(公告)号:CN102752380B

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201210222064.7

    申请日:2012-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于云计算的电动汽车车载终端及其使用方法,包括:云客户端、通信模块、人机交互模块、定位模块、身份识别模块、电能计量模块、充放电控制模块、CAN数据接口。其中云客户端分别与身份识别模块、定位模块、人机交互模块、通信模块、电能计量模块、充放电控制模块、CAN数据接口连接,云服务器端与通信模块连接,身份识别卡和车辆识别卡都与身份识别模块连接,电能表与电能计量模块连接,车辆信息系统和电池管理系统都与CAN数据接口连接。本发明提高车载终端的运行可靠性;扩展更多的个性化服务;简化车载终端构造和布局,增强了车载终端的可扩展性;用户不用担心数据丢失、病毒入侵等,为管理人员及时发现车辆、电池的问题提供便利。

    基于云服务车载终端的电动汽车安全预警防护系统及方法

    公开(公告)号:CN102722968B

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN201210223245.1

    申请日:2012-06-29

    Abstract: 本发明涉及一种基于云服务终端的电动汽车安全预警防护系统及方法,包括车载终端和云服务端;车载终端与云服务端直接采用无线通讯方式;云服务端包括:加解密服务、数据存储服务器、救援引导服务器、预警分析服务器、检修计划服务器、电池追踪服务器,根据车载终端上送的数据完成救援引导、预警分析、检修计划制定、电池追踪和数据云备份;本发明对电动汽车电池箱的全方位监测,通过多个层次不同角度对电池安全进行预警和处理,避免了电池自燃、丢失以及车辆事故的发生,保证了人身安全和电池使用寿命。云服务端提供的数据存储,避免了数据丢失、病毒入侵等问题,完善的数据为电动汽车事故后期原因分析和电动汽车安全预警分析提供了有力的依据。

    基于云服务车载终端的电动汽车安全预警防护系统及方法

    公开(公告)号:CN102722968A

    公开(公告)日:2012-10-10

    申请号:CN201210223245.1

    申请日:2012-06-29

    Abstract: 本发明涉及一种基于云服务终端的电动汽车安全预警防护系统及方法,包括车载终端和云服务端;车载终端与云服务端直接采用无线通讯方式;云服务端包括:加解密服务、数据存储服务器、救援引导服务器、预警分析服务器、检修计划服务器、电池追踪服务器,根据车载终端上送的数据完成救援引导、预警分析、检修计划制定、电池追踪和数据云备份;本发明对电动汽车电池箱的全方位监测,通过多个层次不同角度对电池安全进行预警和处理,避免了电池自燃、丢失以及车辆事故的发生,保证了人身安全和电池使用寿命。云服务端提供的数据存储,避免了数据丢失、病毒入侵等问题,完善的数据为电动汽车事故后期原因分析和电动汽车安全预警分析提供了有力的依据。

    大规模充电桩对小区配电系统影响分析决策系统及方法

    公开(公告)号:CN102708427A

    公开(公告)日:2012-10-03

    申请号:CN201210224115.X

    申请日:2012-06-29

    CPC classification number: Y04S10/60

    Abstract: 本发明公开了大规模充电桩对小区配电系统影响分析决策系统及方法;它包括用于大规模充电桩对小区配电系统影响分析决策的监控中心,用于采集充电桩数据的数据采集终端,所述数据采集终端与充电桩之间通过网络方式通讯;本发明采用小区配电系统容量模型、小区用电负荷与用电时间正态分布模型和充电实时数据相结合的方式,将计算所得小区配电负荷曲线和配电系统容量模型比对,可监视小区配电系统运行状况、决策小区配电系统运行协调调度策略、评估小区电动汽车渗透率。协调控制小区电动汽车的充电行为,降低了小区电动汽车充电对配电系统、电能质量的影响、提高小区电动汽车渗透率,保障小区配电系统安全稳定的运行。

    大规模充电桩对小区配电系统影响分析决策系统

    公开(公告)号:CN202771469U

    公开(公告)日:2013-03-06

    申请号:CN201220313109.7

    申请日:2012-06-29

    CPC classification number: Y02E40/76 Y02T90/168 Y04S10/545 Y04S30/12

    Abstract: 本实用新型公开了大规模充电桩对小区配电系统影响分析决策系统;它包括用于大规模充电桩对小区配电系统影响分析决策的监控中心,用于采集充电桩数据的数据采集终端,所述数据采集终端与充电桩之间通过网络方式通讯;本实用新型采用小区配电系统容量模型、小区用电负荷与用电时间正态分布模型和充电实时数据相结合的方式,将计算所得小区配电负荷曲线和配电系统容量模型比对,可监视小区配电系统运行状况、决策小区配电系统运行协调调度策略、评估小区电动汽车渗透率。协调控制小区电动汽车的充电行为,降低了小区电动汽车充电对配电系统、电能质量的影响、提高小区电动汽车渗透率,保障小区配电系统安全稳定的运行。

    基于云服务车载终端的电动汽车安全预警防护系统

    公开(公告)号:CN202650216U

    公开(公告)日:2013-01-02

    申请号:CN201220314383.6

    申请日:2012-06-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种基于云服务终端的电动汽车安全预警防护系统,包括车载终端和云服务端;车载终端与云服务端直接采用无线通讯方式;云服务端包括:加解密服务、数据存储服务器、救援引导服务器、预警分析服务器、检修计划服务器、电池追踪服务器,根据车载终端上送数据完成救援引导、预警分析、检修计划制定、电池追踪和数据云备份;本实用新型对电动汽车电池箱的全方位监测,通过多个层次不同角度对电池安全进行预警和处理,避免了电池自燃、丢失以及车辆事故的发生,保证了人身安全和电池使用寿命。云服务端提供数据存储,避免了数据丢失、病毒入侵等问题,及时完善的数据为电动汽车事故后期原因分析和电动汽车安全预警分析提供了有力的依据。

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