一种火电机组燃料智能管理与优化供给系统

    公开(公告)号:CN119937483A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202510042827.7

    申请日:2025-01-10

    Abstract: 本发明涉及火电机组燃料管理技术领域,尤其涉及一种火电机组燃料智能管理与优化供给系统,其基于机组负荷预测模块进行负荷预测,然后基于配煤比例计算模块得到第一配煤比例,之后基于机组负荷监测模块计算差异值,通过差异值的大小评估库存合理性,若差异值过大,则基于配煤比例计算模块得到第二配煤比例,再基于配煤比例优化模块得到第三配煤比例,并基于配煤掺烧控制模块以第三配煤比例进行配煤掺烧。相比于现有技术,本发明通过差异值的方式评估机组负荷预测模块预测的偏差,并基于第一配煤比例对第二配煤比例进行修正,以消除因负荷随机性导致的负荷预测偏差产生的不良影响,解决了因负荷预测偏差导致的燃煤库存过剩或短缺问题。

    一种应用于钢板仓的卸料控制方法及系统

    公开(公告)号:CN115303817A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202210841995.9

    申请日:2022-07-18

    Abstract: 本发明公开了一种应用于钢板仓的卸料控制方法及系统,包括:确定料位高度最高值和料位高度最低值对应的卸料点或者卸料区域;对所述料位高度最高值所对应的卸料点或者卸料区域进行卸料,直至所述卸料点或者卸料区域对应的料位高度低于料位高度最低值;重新确定料位高度最高值所对应的卸料点或者卸料区域,直至除料位高度最低值对应的卸料点或者卸料区域之外的所有卸料点或者卸料区域均完成一次卸料。本发明优先对料层最高处进行卸料,料位信号全程参与卸料过程,以高差1m为一个循环的中止点,故运行一段时间后可以实现整个料层的最高处与最低处之间的高差维持在设定值,可有效的减轻偏载、防止库体侧倾倒塌。

    一种粉煤灰的存储与输送一体化系统及方法

    公开(公告)号:CN115504279B

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202211317892.9

    申请日:2022-10-26

    Abstract: 本发明公开了一种粉煤灰的存储与输送一体化系统及方法,包括:至少一个钢板仓,所述钢板仓的出料口经过输送装置连接至混凝土原灰库,所述原灰库连接分选装置,所述分选装置至少包括原灰入料口、细灰出料口和粗灰出料口,所述原灰入料口与原灰库连接,所述细灰出料口连接至细灰库;粗灰出料口连接至粗灰库;气力输送管道通过切换阀门分别连接至钢板仓和混凝土灰库,每一座灰库的底部分别对称设置卸料设备;卸料设备的出料能够被装车外运。本发明不再为钢板仓单独设置装车库,而是利用三座灰库作为装车库,实现卸灰装车外运,在不影响功能的前提下,既可优化厂内道路设置,减少厂区总平面布置,又可改善厂内运行环境,降低投资。

    一种间接冷却的捞渣机渣水自平衡方法及系统

    公开(公告)号:CN117029022A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202311092945.6

    申请日:2023-08-28

    Abstract: 本发明属于捞渣机控制领域,提供间接冷却的捞渣机渣水自平衡方法及系统。间接冷却的捞渣机渣水自平衡方法包括当实时积渣高度和捞渣机的运行时长中的任一者满足积渣处理开启条件时,控制积渣处理操作开启;当捞渣机水箱内的水位低于水箱最低液位时,控制自动补水阀开启,直至捞渣机水箱内的水位达到水箱最高液位时,控制自动补水阀关闭;当捞渣机水箱内的水温大于水箱内允许最高水温时,控制自动补水阀开启,补水至清水池;在清水池内的液位升至清水池最高液位前,若捞渣机水箱内水温降至水箱内允许最高水温,则控制自动补水阀关闭;若在清水池内的液位升至清水池最高液位时,捞渣机水箱内水温仍大于水箱内允许最高水温,则控制自动补水阀关闭。

    一种粉煤灰的存储与输送一体化系统及方法

    公开(公告)号:CN115504279A

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202211317892.9

    申请日:2022-10-26

    Abstract: 本发明公开了一种粉煤灰的存储与输送一体化系统及方法,包括:至少一个钢板仓,所述钢板仓的出料口经过输送装置连接至混凝土原灰库,所述原灰库连接分选装置,所述分选装置至少包括原灰入料口、细灰出料口和粗灰出料口,所述原灰入料口与原灰库连接,所述细灰出料口连接至细灰库;粗灰出料口连接至粗灰库;气力输送管道通过切换阀门分别连接至钢板仓和混凝土灰库,每一座灰库的底部分别对称设置卸料设备;卸料设备的出料能够被装车外运。本发明不再为钢板仓单独设置装车库,而是利用三座灰库作为装车库,实现卸灰装车外运,在不影响功能的前提下,既可优化厂内道路设置,减少厂区总平面布置,又可改善厂内运行环境,降低投资。

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