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公开(公告)号：CN118602632A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410609183.0
申请日：2024-08-12
Applicant: 山东建筑大学
Abstract: 本发明公开了一种太阳能光‑电、光‑热转换耦合热泵机组，涉及热泵技术领域，其中，包括太阳能电池板、蒸发板、微型蒸发通道一、微型蒸发通道二、工作介质循环通道、热泵机组和热存储罐，所述太阳能电池板设的背面放置有蒸发板，所述蒸发板的上下两侧分别镶嵌有微型蒸发通道一和微型蒸发通道二，所述微型蒸发通道一和微型蒸发通道二分别与工作介质循环通道的两端连通，所述工作介质循环通道与热泵机组并联设置，所述热存储罐与热泵机组并联设置；本发明能够改善太阳能光伏组件的光‑电能量转换效率，能将低品位的太阳能向高品位的热能进行转换，大大提高了太阳能的热利用效率，减少辐射和对流损失等特点。
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公开(公告)号：CN113135711B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202110503021.5
申请日：2021-05-10
Applicant: 山东省路桥集团有限公司 , 山东建筑大学 , 山东建大工程鉴定加固研究院 , 山东建固特种专业工程有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B24/38 , C04B18/24 , C04B18/16 , C04B111/76
Abstract: 本发明提供了一种多尺度纤维改性透水混凝土及其制备方法，能够提高透水混凝土的力学性能和抗冻性，并提高了透水系数。多尺度纤维改性透水混凝土，制备所述多尺度纤维改性透水混凝土的原料包括水泥、粉煤灰、粒化高炉矿渣粉、硅灰、纳米纤维素、微米纤维、引气剂、粗骨料和水；水泥、粉煤灰、粒化高炉矿渣粉、硅灰、纳米纤维素、微米纤维、引气剂、粗骨料的质量比为1：0.1‑0.4：0.1‑0.5：0‑0.05：0.0002‑0.002：0.015‑0.05：0‑0.0002：4.2‑5.2：0.36‑0.56。所述的多尺度纤维改性透水混凝土的制备方法，其包括以下步骤：纳米纤维素加入水中预分散；粗骨料、水泥、粉煤灰、粒化高炉矿渣粉、硅灰干混均匀，加入水搅拌1‑2min；加入预分散好的纳米纤维素、微米纤维和引气剂，接着搅拌2‑4min至均匀。
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公开(公告)号：CN113004014A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110504751.7
申请日：2021-05-10
Applicant: 山东建筑大学 , 山东省路桥集团有限公司
Abstract: 本发明属于混凝土技术领域，具体涉及羧基化纳米纤维素在透水混凝土中的应用、一种透水混凝土及其制备方法。本发明将羟基化纳米纤维素用于透水混凝土中，羧基化纳米纤维素能够起到纳米晶核的作用，利于水泥的水化，能够提高透水混凝土的抗压强度和抗折强度从而提高透水混凝土的抗裂性能。由此，本申请提供了一种透水混凝土，包括以下质量份数的组分：0.9～1.1份水泥，0.1～0.5份高炉矿渣，0～0.4份粉煤灰，0～0.05份硅灰，0.0002～0.0026份羧基化纳米纤维素，3.6～5.2份粗骨料，0～0.0002份引气剂，0.35～0.56份水。本发明提供的透水混凝土具有较高的抗压强度和抗折强度。
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公开(公告)号：CN109325553B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201811474152.X
申请日：2018-12-04
Applicant: 山东建筑大学
IPC: G06K9/62 , G01M13/021
Abstract: 本公开公开了一种风电齿轮箱故障检测方法、系统、设备及介质，采集风电机组齿轮箱运行数据和运行数据标签，所述运行数据标签，包括正常数据标签和故障数据标签；将采集的运行数据进行归一化处理，将运行数据输入到Relief‑F算法中；输出每个运行数据的权重，然后根据权重对运行数据按照从大到小进行排序，选择排序靠前的m个运行数据作为数据特征；将所有数据特征和对应的标签分别输入到四个分类器中，对四个分类器进行训练，然后利用训练好的四个分类器对测试数据进行分类，然后将四个分类器的分类结果进行融合，得到最终的故障检测结果。
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公开(公告)号：CN113200719A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110503023.4
申请日：2021-05-10
Applicant: 山东省路桥集团有限公司 , 山东建筑大学 , 山东建大工程鉴定加固研究院 , 山东建固特种专业工程有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B38/00 , C04B111/20
Abstract: 本发明提供了一种生物基纳米改性再生透水混凝土及其制备方法，能够提高透水混凝土的力学性能和抗冻性，并提高了透水系数。生物基纳米改性再生透水混凝土，原料包括水泥、粉煤灰、粒化高炉矿渣粉、硅灰、纳米纤维素、引气剂、再生粗骨料和水；水泥、粉煤灰、粒化高炉矿渣粉、硅灰、纳米纤维素、引气剂、再生粗骨料的质量比为1：0.1‑0.4：0.1‑0.5：0‑0.05：0.0002‑0.002：0‑0.0002：4.2‑5.0：0.36‑0.56。生物基纳米改性再生透水混凝土的制备方法，包括以下步骤：纳米纤维素加入水中预分散，水：纳米纤维素质量比=2~3；再生粗骨料、水泥、粉煤灰、粒化高炉矿渣粉、硅灰干混均匀，加入水搅拌1‑2min；加入预分散好的纳米纤维素和引气剂，接着搅拌2‑4min至均匀。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113135711A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110503021.5
申请日：2021-05-10
Applicant: 山东省路桥集团有限公司 , 山东建筑大学 , 山东建大工程鉴定加固研究院 , 山东建固特种专业工程有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B24/38 , C04B18/24 , C04B18/16 , C04B111/76
Abstract: 本发明提供了一种多尺度纤维改性透水混凝土及其制备方法，能够提高透水混凝土的力学性能和抗冻性，并提高了透水系数。多尺度纤维改性透水混凝土，制备所述多尺度纤维改性透水混凝土的原料包括水泥、粉煤灰、粒化高炉矿渣粉、硅灰、纳米纤维素、微米纤维、引气剂、粗骨料和水；水泥、粉煤灰、粒化高炉矿渣粉、硅灰、纳米纤维素、微米纤维、引气剂、粗骨料的质量比为1：0.1‑0.4：0.1‑0.5：0‑0.05：0.0002‑0.002：0.015‑0.05：0‑0.0002：4.2‑5.2：0.36‑0.56。所述的多尺度纤维改性透水混凝土的制备方法，其包括以下步骤：纳米纤维素加入水中预分散；粗骨料、水泥、粉煤灰、粒化高炉矿渣粉、硅灰干混均匀，加入水搅拌1‑2min；加入预分散好的纳米纤维素、微米纤维和引气剂，接着搅拌2‑4min至均匀。
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公开(公告)号：CN113505497B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202110949423.8
申请日：2021-08-18
Applicant: 山东建筑大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了湿法烟气脱硫吸收塔浆液品质监测方法及系统，获取影响发电厂湿法烟气脱硫吸收塔浆液品质的各类观测量的历史运行数据；对历史运行数据预处理，将历史运行数据划分为训练数据集和验证数据集；将训练数据集，输入到非线性状态估计模型中训练；将验证数据集，输入到训练后的非线性状态估计模型中，判断模型估计精度是否满足要求；将实际监测的各类观测量经过数据预处理，输入到验证后的非线性状态估计模型中，输出模型预测脱硫效率值；计算脱硫效率实际测量值与模型预测脱硫效率值的残差，当残差超出阈值，则给出异常预警信号，否则给出正常信号。以脱硫效率实时测量值与模型预测值残差的移动均值和标准差可以较好地监测浆液品质变化。
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公开(公告)号：CN114232401A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111623741.1
申请日：2021-12-28
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 山东建筑大学 , 山东省交通科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于DCP的改扩建道路路基方法，属于道路工程技术领域，本发明要解决的技术问题为如何利用DCP为道路改扩建通过参考依据，确保能够最大限度的利用原有路基，减少资源的浪费，同时节约成本，采用的技术方案为：该方法是通过现场交通量的调查估算改扩建后的交通等级，并把交通等级与DCP得到的贯入度值DN建立关系，通过对比原路基贯入度值DN，判断不同层位原路基的可用性，为改扩建道路的方案选择提供参考依据；具体步骤如下：S1、原路基的DCP测量；S2、对现场土样进行室内DCP试验；S3、获取各路层的DCP含水率并修正贯入度值DN；S4、估算改扩建后的交通量及交通等级；S5、根据交通等级确定不同层位的贯入度值DN。
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公开(公告)号：CN113505497A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110949423.8
申请日：2021-08-18
Applicant: 山东建筑大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了湿法烟气脱硫吸收塔浆液品质监测方法及系统，获取影响发电厂湿法烟气脱硫吸收塔浆液品质的各类观测量的历史运行数据；对历史运行数据预处理，将历史运行数据划分为训练数据集和验证数据集；将训练数据集，输入到非线性状态估计模型中训练；将验证数据集，输入到训练后的非线性状态估计模型中，判断模型估计精度是否满足要求；将实际监测的各类观测量经过数据预处理，输入到验证后的非线性状态估计模型中，输出模型预测脱硫效率值；计算脱硫效率实际测量值与模型预测脱硫效率值的残差，当残差超出阈值，则给出异常预警信号，否则给出正常信号。以脱硫效率实时测量值与模型预测值残差的移动均值和标准差可以较好地监测浆液品质变化。
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公开(公告)号：CN114232401B
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202111623741.1
申请日：2021-12-28
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 山东建筑大学 , 山东省交通科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于DCP的改扩建道路路基方法，属于道路工程技术领域，本发明要解决的技术问题为如何利用DCP为道路改扩建通过参考依据，确保能够最大限度的利用原有路基，减少资源的浪费，同时节约成本，采用的技术方案为：该方法是通过现场交通量的调查估算改扩建后的交通等级，并把交通等级与DCP得到的贯入度值DN建立关系，通过对比原路基贯入度值DN，判断不同层位原路基的可用性，为改扩建道路的方案选择提供参考依据；具体步骤如下：S1、原路基的DCP测量；S2、对现场土样进行室内DCP试验；S3、获取各路层的DCP含水率并修正贯入度值DN；S4、估算改扩建后的交通量及交通等级；S5、根据交通等级确定不同层位的贯入度值DN。
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