公开(公告)号：CN108944889A

公开(公告)日：2018-12-07

申请号：CN201811007830.1

申请日：2018-08-31

Applicant: 山东康健汽车配件科技股份有限公司

Inventor： 康亚君 ,  康大为 ,  李欣 ,  李明强 ,  孙博 ,  周忠库 ,  赵华兵 ,  李文峰

IPC: B60T15/18

CPC classification number: B60T15/18

Abstract: 本发明公开了一种货运车转向专用继动阀，包括：主阀体、阀盖、调压控制器、双通单向阀和压差调整装置。本发明将调压控制器、双通单向阀和压差调整装置与主阀体的阀盖成一体设置，相互间分别设置通气孔，通过压差调整装置内单向密封阀及双通单向阀内的密封阀，实现控制制动总泵流向制动腔室的制动气体，制动初期通过调压控制器实现适量供气，制动中后期经压差调整装置配合主车制动或挂车制动可调整的实现合理供气，并可根据季节及路况达到精量调整，精确控制的最佳制动效果。本发明广泛适于在货运车转向桥安装使用，成本低，制动好，安全可靠，大大提高货运车运行安全系数，节本增效显著。

公开(公告)号：CN210423841U

公开(公告)日：2020-04-28

申请号：CN201921352123.6

申请日：2019-08-20

Applicant: 山东康健汽车配件科技股份有限公司

Inventor： 康亚君 ,  康大为 ,  李欣 ,  李文峰 ,  李明强 ,  赵华兵 ,  周忠库

IPC: F16K15/04 ,  F16K1/32 ,  F16K1/36

Abstract: 无压差单向阀，包括阀体，阀体内部设置有腔室，阀体上部设置有进气孔，阀体一侧设置有出气孔，进气孔和出气孔均与腔室连通；腔室内部设置有限位器，限位器内部设置有球形活塞；限位器与进气孔和出气孔均连通；限位器与阀体内侧固定相连；限位器下端设置有用于防止球形活塞落下的挡环；球形活塞的直径小于限位器的内径；球形活塞的直径大于进气孔的内径；阀体下端也设置有出气孔；结构简单，使用方便，采用可自由活动的球形活塞，不会产生压力差，不会因为偏通而导致单向阀发生位置偏移或倾斜。

公开(公告)号：CN208947307U

公开(公告)日：2019-06-07

申请号：CN201821418094.4

申请日：2018-08-31

Applicant: 山东康健汽车配件科技股份有限公司

Inventor： 康亚君 ,  康大为 ,  李欣 ,  李明强 ,  孙博 ,  周忠库 ,  赵华兵 ,  李文峰

IPC: B60T15/18

Abstract: 本实用新型公开了一种货运车转向专用继动阀，包括：主阀体、阀盖、调压控制器、双通单向阀和压差调整装置。本实用新型将调压控制器、双通单向阀和压差调整装置与主阀体的阀盖成一体设置，相互间分别设置通气孔，通过压差调整装置内单向密封阀及双通单向阀内的密封阀，实现控制制动总泵流向制动腔室的制动气体，制动初期通过调压控制器实现适量供气，制动中后期经压差调整装置配合主车制动或挂车制动可调整的实现合理供气，并可根据季节及路况达到精量调整，精确控制的最佳制动效果。本实用新型广泛适于在货运车转向桥安装使用，成本低，制动好，安全可靠，大大提高货运车运行安全系数，节本增效显著。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210554749U

公开(公告)日：2020-05-19

申请号：CN201921668465.9

申请日：2019-10-08

Applicant: 山东康健汽车配件科技股份有限公司

Inventor： 康大为 ,  康亚君 ,  李欣 ,  李文峰 ,  李明强 ,  周忠库 ,  赵华兵

IPC: B60T13/68

Abstract: 一种挂车可控提前制动装置，包括外壳、电磁阀、进气管、出气管、控制腔室、阀杆、活塞环、阀门、挡圈、制动腔室、突出环和连通腔室；进气管上端与电磁阀连通，出气管下端与电磁阀连通，出气管上端与控制腔室连通；阀杆的上段设置在控制腔室内部，阀杆的下段设置在制动腔室的内部，阀杆上段设置有突出环，突出环和控制腔室之间设置有密封圈；阀杆下端与阀门相连；连通腔室内部设置有活塞环、阀门和挡圈，挡圈设置在活塞环下部，阀门以可滑动的方式设置在活塞环和挡圈之间；省去从主车到挂车之间长距离的气管，使得制动高压气体能够迅速传导至各个挂车制动分泵，节省了时间，消除了延时，保证了头车与挂车同时制动，保证了安全。

公开(公告)号：CN210554738U

公开(公告)日：2020-05-19

申请号：CN201921668474.8

申请日：2019-10-08

Applicant: 山东康健汽车配件科技股份有限公司

Inventor： 康大为 ,  康亚君 ,  李欣 ,  李文峰 ,  李明强 ,  周忠库 ,  赵华兵

IPC: B60T8/36

Abstract: 一种挂车制动防抱死装置，包括壳体、阀杆、膜片、制动腔室、反制动腔室和快速反应部；阀杆以可滑动的方式设置在壳体内部，制动腔室和反制动腔室均设置在壳体内部；阀杆的上段设置在反制动腔室内，阀杆的下段设置在制动腔室内；膜片设置在反制动腔室内部，膜片的外圈与壳体相连，膜片的内圈与阀杆相连；制动腔室与快速反应部相连通，快速反应部与反制动腔室相连通；电磁阀在短时间内迅速切换开启与关闭两种状态，实现防抱死的效果；并且这种状态切换和气压变化均在反抱死装置内部完成，不仅反应更加迅速，输出的气体也更加稳定。

公开(公告)号：CN306392886S

公开(公告)日：2021-03-19

申请号：CN202030673633.5

申请日：2020-11-09

Applicant: 山东康健汽车配件科技股份有限公司

Designer： 康亚君 ,  康大为 ,  李欣 ,  李文峰 ,  周忠库 ,  李明强 ,  赵华兵 ,  王目鑫

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：无级变压单控阀（康健KJ‑08型）。
2.本外观设计产品的用途：作为无级变压单控阀使用。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。

公开(公告)号：CN306392887S

公开(公告)日：2021-03-19

申请号：CN202030673815.2

申请日：2020-11-09

Applicant: 山东康健汽车配件科技股份有限公司

Designer： 康亚君 ,  康大为 ,  李欣 ,  李文峰 ,  周忠库 ,  李明强 ,  赵华兵 ,  王目鑫

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：无级变速调压多控阀（康健KJ‑08型）。
2.本外观设计产品的用途：作为无级变速调压多控阀使用。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。

公开(公告)号：CN305687342S

公开(公告)日：2020-04-07

申请号：CN201930468228.7

申请日：2019-08-27

Applicant: 山东康健汽车配件科技股份有限公司

Designer： 康亚君 ,  康大为 ,  李欣 ,  李文峰 ,  赵华兵 ,  李明强 ,  周忠库 ,  王目鑫

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：多功能组合阀。
2.本外观设计产品的用途：控制车辆的制动。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。

公开(公告)号：CN307225918S

公开(公告)日：2022-04-01

申请号：CN202130777570.2

申请日：2021-11-25

Applicant: 山东康健汽车配件科技股份有限公司

Designer： 康大为 ,  康亚君 ,  李欣 ,  李文峰 ,  樊祜超 ,  赵华兵 ,  李明强 ,  周忠库

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：防抱死制动组合阀（康健KJ‑09型）。
2.本外观设计产品的用途：用于ABS制动系统。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。

公开(公告)号：CN306414220S

公开(公告)日：2021-03-26

申请号：CN202030673632.0

申请日：2020-11-09

Applicant: 山东康健汽车配件科技股份有限公司

Designer： 康亚君 ,  康大为 ,  李欣 ,  李文峰 ,  周忠库 ,  李明强 ,  赵华兵 ,  王目鑫

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：无级变速调压双控阀（康健KJ‑06型）。
2.本外观设计产品的用途：作为无级变速调压双控阀使用。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。