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公开(公告)号：CN107829059A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711070374.0
申请日：2017-11-03
申请人： 山东南山铝业股份有限公司 , 龙口南山铝压延新材料有限公司 , 航鑫材料科技有限公司 , 烟台南山学院
摘要： 一种降低铝合金挤压件表面气泡的固溶处理方法、铝合金制品及其制备方法，涉及铝合金的热处理技术领域，该降低铝合金挤压件表面气泡的固溶处理方法是在固溶处理炉中添加氟硼酸盐，将铝合金挤压件置于固溶处理炉中进行固溶处理，该方法无需改变固溶处理工艺，可以有效减少固溶处理过程中铝合金挤压件表面气泡的产生。该铝合金制品是对铝合金原料进行均匀化处理、挤压；按照上述降低铝合金挤压件表面气泡的固溶处理方法对铝合金挤压件进行固溶处理；再进行时效处理，得到铝合金制品，该方法简单，可获得表面质量完好、综合性能佳的制品，满足客户的使用要求，另外可减少不合格率的产生，提高生产效率，降低制造成本。
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公开(公告)号：CN109295332B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201811450329.2
申请日：2018-11-29
申请人： 山东南山铝业股份有限公司 , 航鑫材料科技有限公司
摘要： 本发明涉及铝合金领域，提出一种7系铝合金型材及其制备方法，该7系铝合金型材按质量百分比计包括下列元素成分：Si：≤0.06％，Fe：≤0.08％，Cu：2.10‑2.40％，Mg：1.90‑2.10％，Mn：≤0.05％，Cr：≤0.02％，Zn：7.85‑8.25％，Ti：≤0.06％，Zr：0.10‑0.16％，Be:0.002‑0.005％，其他单个元素≤0.030％，其他杂质元素总量≤0.100％，余量为Al，将铝原料和其他合金原料熔炼成熔体，将熔体精炼处理后铸造成棒，随后进行均匀化处理、挤压处理、固溶热处理、拉伸以及时效处理即得。产品的综合性能显著提高；断裂韧性值高。
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公开(公告)号：CN109487128B
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201811519206.X
申请日：2018-12-12
申请人： 山东南山铝业股份有限公司 , 航鑫材料科技有限公司
摘要： 一种轨道交通车体顶盖边梁用铝合金型材及其制造方法，涉及铝合金型材的制备技术领域。轨道交通车体顶盖边梁用铝合金型材呈长条状，且内部具有多个沿长度方向的空腔，铝合金型材垂直长度方向的断面呈倒T型，且一侧面具有两个伸出的小爪，底面具有一根悬臂，轨道交通车体顶盖边梁用铝合金型材的形位尺寸合格，均匀性和稳定性好，各项力学性能满足要求。轨道交通车体顶盖边梁用铝合金型材的制造方法包括以下步骤：熔炼精炼；铸造；均匀化退火；检验；铸棒加热；模具和挤压筒加热；挤压；在线淬火；拉伸矫直；锯切和尺寸检验；人工时效；最终检验；包装，该制备方法严格控制工艺步骤过程中的各参数，能够批量生产合格产品，废品率低、生产效率高。
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公开(公告)号：CN109487128A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811519206.X
申请日：2018-12-12
申请人： 山东南山铝业股份有限公司 , 航鑫材料科技有限公司
摘要： 一种轨道交通车体顶盖边梁用铝合金型材及其制造方法，涉及铝合金型材的制备技术领域。轨道交通车体顶盖边梁用铝合金型材呈长条状，且内部具有多个沿长度方向的空腔，铝合金型材垂直长度方向的断面呈倒T型，且一侧面具有两个伸出的小爪，底面具有一根悬臂，轨道交通车体顶盖边梁用铝合金型材的形位尺寸合格，均匀性和稳定性好，各项力学性能满足要求。轨道交通车体顶盖边梁用铝合金型材的制造方法包括以下步骤：熔炼精炼；铸造；均匀化退火；检验；铸棒加热；模具和挤压筒加热；挤压；在线淬火；拉伸矫直；锯切和尺寸检验；人工时效；最终检验；包装，该制备方法严格控制工艺步骤过程中的各参数，能够批量生产合格产品，废品率低、生产效率高。
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公开(公告)号：CN109161828A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201810975086.8
申请日：2018-08-24
申请人： 山东南山铝业股份有限公司 , 航鑫材料科技有限公司
IPC分类号： C22F1/05
摘要： 一种用于降低T5状态铝合金型材表面粗晶的加工工艺及铝合金型材，涉及铝合金加工领域。用于降低T5状态铝合金型材表面粗晶的加工工艺是按照6N01铝合金的合金元素组成配制原料，并熔铸成铸棒；再将铸棒依次进行均质、扒皮、挤压、在线淬火、拉伸矫直及双级人工时效，挤压是采用单孔分流模挤压，挤压模具的工作带长度为4-8mm，挤压的铸棒温度为510-525℃，该加工工艺可有效降低6N01铝合金型材表面粗晶，最终制品的各项性能指标均高于标准要求。本发明实施例的铝合金型材的力学、疲劳等物理性能大幅提高，承载能力、使用安全性和使用寿命提高。
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公开(公告)号：CN109136506A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810975076.4
申请日：2018-08-24
申请人： 山东南山铝业股份有限公司 , 航鑫材料科技有限公司
摘要： 一种用于抑制铝合金型材粗晶环的加工方法及铝合金型材，涉及铝合金加工领域。用于抑制铝合金型材粗晶环的加工方法是按照2024铝合金的合金元素组成配制原料，并熔炼、铸造成铸棒；采用双级均匀化制度将铸棒进行第一次均匀化处理得到一次均质铸棒；将一次均质铸棒再进行第二次均匀化处理得到二次均质铸棒；将二次均质铸棒进行扒皮处理、挤压处理，得到挤压型材；将挤压型材进行预拉伸、固溶热处理、拉伸矫直、自然时效，得到2024铝合金型材，该加工方法可有效抑制2024铝合金挤压型材粗晶环，最终制品的各项性能指标均高于标准要求。制得的铝合金型材的强度、韧性大幅提高，满足航空用铝合金要求。
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公开(公告)号：CN108441793A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810503929.4
申请日：2018-05-23
申请人： 山东南山铝业股份有限公司 , 航鑫材料科技有限公司
IPC分类号： C22F1/04
摘要： 一种铝合金强制定型的热处理方法及航空用铝合金型材，涉及铝合金加工技术领域。本发明实施例的铝合金强制定型的热处理方法是将铝合金铸棒挤压得到挤压型材；采用铝合金强制定型装置将挤压型材固定呈线性，再进行淬火处理，得到淬火型材；将淬火型材进行拉伸和折弯处理得到定型型材；将定型型材进行时效处理，该方法能够有效解决铝合金淬火后出现的弯曲变形问题。制得的航空用铝合金型材的直线度佳，满足航空使用的需求。
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公开(公告)号：CN108315675A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810165542.2
申请日：2018-02-28
申请人： 山东南山铝业股份有限公司 , 航鑫材料科技有限公司
IPC分类号： C22F1/04
摘要： 一种铝合金型材及其制造方法，涉及铝合金加工领域。本发明实施例的铝合金型材的制造方法是对铝合金铸棒进行挤压得到制品，并对所述制品进行在线淬火，在线淬火时增设强制风冷处理，再进行人工时效处理，该制造方法能够对不同淬火冷却速度敏感性和不同型材壁厚的制品进行充分热处理，生产效率高；制得的铝合金型材的成品率高，制造成本低。
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公开(公告)号：CN109136506B
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201810975076.4
申请日：2018-08-24
申请人： 山东南山铝业股份有限公司 , 航鑫材料科技有限公司
摘要： 一种用于抑制铝合金型材粗晶环的加工方法及铝合金型材，涉及铝合金加工领域。用于抑制铝合金型材粗晶环的加工方法是按照2024铝合金的合金元素组成配制原料，并熔炼、铸造成铸棒；采用双级均匀化制度将铸棒进行第一次均匀化处理得到一次均质铸棒；将一次均质铸棒再进行第二次均匀化处理得到二次均质铸棒；将二次均质铸棒进行扒皮处理、挤压处理，得到挤压型材；将挤压型材进行预拉伸、固溶热处理、拉伸矫直、自然时效，得到2024铝合金型材，该加工方法可有效抑制2024铝合金挤压型材粗晶环，最终制品的各项性能指标均高于标准要求。制得的铝合金型材的强度、韧性大幅提高，满足航空用铝合金要求。
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公开(公告)号：CN108677041B
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201810502602.5
申请日：2018-05-23
申请人： 山东南山铝业股份有限公司 , 航鑫材料科技有限公司
摘要： 一种7055铝合金扁排及其生产工艺与应用，涉及铝合金领域。7055铝合金扁排的生产工艺是按照7055铝合金的合金元素组成配制原料，并熔炼、铸造成铸棒；采用双级均匀化制度将铸棒进行均匀化处理；将均匀化处理后的铸棒进行挤压处理，得到制品；将制品进行预拉伸；采用双级固溶制度将预拉伸后的制品进行固溶热处理；在固溶热处理后的6小时内对制品进行拉伸矫直；采用双级时效制度将制品进行人工时效热处理，7055铝合金扁排的生产工艺的生产流程及工艺参数标准化；制得的7055铝合金扁排力学性能、电导率、剥落腐蚀均满足AMS4336标准要求，并获得较高的断裂韧性值。该7055铝合金扁排主要应用于制造航空座椅结构件。
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