一种适于双柱式桥墩的自复位减震耗能阻尼器及连接装置

    公开(公告)号:CN217438683U

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202220886097.0

    申请日:2022-04-15

    Abstract: 本实用新型属于双柱式桥墩的桥梁结构阻尼器领域,具体涉及一种适于双柱式桥墩的自复位减震耗能阻尼器及连接装置,所述阻尼器为沿中部软钢钢板对称的组合结构,阻尼器两端分别设置第二钢板、第一钢板、第三钢板、第四钢板、销接套头和弹性部件;中部软钢钢板的两端分别连接第二钢板,销接套头连接第一钢板,第一钢板与第二钢板之间设置第三钢板和第四钢板,第一钢板、第二钢板、第三钢板和第四钢板围成一个空心腔,空心腔上设置限位块;限位块之间设置限位板和弹性部件。本实用新型解决了传统软钢阻尼器未屈复前的耗能能力差、屈服后残余变形增大引起的耗能效率低的问题,具有良好的工作性能和应用前景。

    一种用于低周往复试验加载的面外防失稳装置

    公开(公告)号:CN214748917U

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202121357073.8

    申请日:2021-06-18

    Abstract: 本实用新型属于土木工程的结构试验加载仪器设计领域,具体涉及一种用于低周往复试验加载的面外防失稳装置,包括限位板和滑行装置,限位板与反力架连接;滑行装置包括滑轮、螺栓轴承、连接板和工字型构件;连接板两侧分别与作动器、被加载构件接触,连接板两端连接工字型构件;作动器、连接板和带孔钢板通过水平紧固螺杆连接,被加载构件的两端分别接触连接板、带孔钢板,连接板顶部设有螺孔,螺孔中连接螺栓吊杆,螺栓吊杆另一端连接横梁;横梁两端与反力架连接;滑轮与工字型构件串接,滑轮凸出于工字型构件抵接限位板。本实用新型可以有效防止低周往复试验加载时被加载构件面外失稳现象出现,提高试验结果准确性,减小试验风险。

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