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公开(公告)号:CN202345561U
公开(公告)日:2012-07-25
申请号:CN201120494481.8
申请日:2011-11-29
Applicant: 富士重工业株式会社
IPC: B60R9/05
Abstract: 本实用新型提供抑制行驶产生的气流卷向车体后方,从而能够提高空气动力特性的一种车辆用车顶纵梁。通过在车顶纵梁主体(31)上表面后部的斜面(S)上设置用于将车辆行驶时流经车顶纵梁上表面的空气(W0)从斜面(S)分离开的凸起(32),能够抑制沿着车顶纵梁主体(31)上表面流动的气流向车体(2)后方卷入。由此,可以抑制在车体(2)后方发生涡流,减轻行驶阻力,能够进一步提高空气动力特性。