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公开(公告)号：CN112236589A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201980036123.1
申请日：2019-07-11
申请人： 宝马股份公司
摘要： 本发明涉及一种用于将燃料蒸汽从用于内燃机的燃料供给系统导出的设备(10)，所述设备包括设置在燃料供给系统中的容器(12)，处于向上被限制的压力下的液态燃料(14)处于所述容器中。导出管路(16)从所述容器(12)引出，所述导出管路优选地引导至燃料箱排风系统。所述设备(10)还包括：用于检测在容器(12)中的蒸汽态燃料(26)的检测器(20)；和耦合到检测器(20)上的闭锁装置(18)，所述导出管路(16)能与检测相关地通过该闭锁装置被释放或闭锁。本发明涉及一种用于将燃料蒸汽从燃料供给系统导出的方法，所述方法包括以下步骤：持续地检测，是否在容器(12)中也存在蒸汽态燃料(26)，所述容器设置在燃料供给系统中，并且处于向上被限制的压力下的液态燃料(14)处于所述容器中；如果检测到蒸汽态燃料(26)，那么释放导出管路(16)，并且如果没有检测到蒸汽态燃料(26)，那么闭锁导出管路(16)；并且通过释放的导出管路(16)导出蒸汽态燃料(26)，而阻挡液态燃料(14)。
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公开(公告)号：CN112236589B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN201980036123.1
申请日：2019-07-11
申请人： 宝马股份公司
摘要： 本发明涉及一种用于将燃料蒸汽从用于内燃机的燃料供给系统导出的设备和方法。该设备包括：设置在燃料供给系统中的容器(12)，处于向上被限制的压力下的液态燃料处于容器中，容器集成到燃料供给系统的流动路径中；导出管路(16)，其参考安装位置在上方从容器引出；用于检测在容器中的燃料蒸汽的检测器(20)；耦合到检测器上的闭锁装置(18)，导出管路能与检测相关地通过闭锁装置被释放或闭锁。所述方法包括步骤：持续检测，是否在容器中也存在燃料蒸汽，容器设置在燃料供给系统中，液态燃料处于容器中；如果检测到燃料蒸汽，那么释放导出管路，如果没有检测到燃料蒸汽，那么闭锁导出管路；通过释放的导出管路导出燃料蒸汽，而阻挡液态燃料。
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公开(公告)号：CN106715875A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201680002790.4
申请日：2016-01-22
申请人： 宝马股份公司
CPC分类号： F02D41/3854 , F02D41/065 , F02D41/3082 , F02D2200/021 , F02D2200/023 , F02D2200/0608 , F02M37/20 , F02M63/0265
摘要： 一种用于启动具有汽油箱和低压泵的内燃机的方法，低压泵将汽油从汽油箱以低压输送至高压泵，高压泵将汽油以高压输送至内燃机的喷射器，其中，设有用于控制和/或调节低压泵、高压泵和喷射器的电子的控制器，特征在于用于内燃机的启动脉冲之后的以下步骤：检查，在热启动中汽油在低压侧是否形成汽阻，如果不可能形成汽阻，则调节正常的低压压力，如果可能形成汽阻，则调节低压压力至如此大，使得在低压侧不可能形成汽阻，在一段时间段之后调节到正常的低压压力。通过根据本发明的组件经济地或成本适中地避免形成汽阻的问题。
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