公开(公告)号：CN115136232A

公开(公告)日：2022-09-30

申请号：CN202180015255.3

申请日：2021-01-28

Applicant: 宝马股份公司

Inventor： H·肖尔茨 ,  W·弗格 ,  C·巴罗盖尔 ,  L·瓦伦特

IPC: G10K11/178

Abstract: 描述一种用于运行车辆(100)的降噪单元(109)的控制单元(101)，所述降噪单元构成用于通过生成至少一个声学补偿信号来降低在车辆(100)中或上的干扰噪声。所述控制单元(101)设计用于在车辆(100)行驶期间确定关于在位于前方的车辆位置上的要预期的干扰噪声的噪声信息。此外，所述控制单元(101)设计用于根据所确定的噪声信息促使降噪单元(109)在位于前方的车辆位置上激活或处于节能模式中。

公开(公告)号：CN118765415A

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202280092334.9

申请日：2022-11-25

Applicant: 宝马股份公司

Inventor： J·海因曼 ,  C·里贝尔 ,  C·巴罗盖尔

IPC: G10K11/178

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的用于抑制噪声的设备，其具有：（i）用于检测振动的多个加速度传感器，所述振动能通过机动车的在道路表面上能运动的车轮来生成，并且通过所述振动能在机动车的内部空间中产生噪声；（ii）分析处理装置，所述分析处理装置被配置用于由检测到的振动来求取如下声学信号，所述声学信号适合于在该声学信号在机动车的内部空间中输出时至少部分地消除所述噪声；（iii）其中，所述加速度传感器的数量小于或等于机动车的车辆车桥的总数量。