-
公开(公告)号：CN102162216B
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201110038006.4
申请日：2011-02-15
申请人： 宝马格有限公司
CPC分类号： E01C19/233 , B60B27/00 , E01C19/236 , E01C19/287 , E01C19/29
摘要： 本发明涉及一种边缘校正装置，特别用于一台用于处理含沥青的车行道的振动压路机，边缘校正装置具有一个校正工具，它借助一个固定机构以一种压配合可固定在一个可自由旋转的轴承毂上，其中，固定机构具有一个包括三个固定元件的固定头，它这样地与轴承毂可处于作用连接，以致所述三个固定元件将校正工具挤压成压配合。此外本发明还涉及一种固定机构，用于特别是一个用于处理含沥青的车行道的振动压路机的一个边缘校正装置的一个校正工具，校正工具以一种压配合可固定在一个可自由旋转的轴承毂上，其中，固定机构具有一个包括三个固定元件的固定头，它这样地与轴承毂可处于作用连接，以致所述三个固定元件将校正工具挤压成压配合。
-
公开(公告)号：CN102162216A
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN201110038006.4
申请日：2011-02-15
申请人： 宝马格有限公司
CPC分类号： E01C19/233 , B60B27/00 , E01C19/236 , E01C19/287 , E01C19/29
摘要： 本发明涉及一种边缘校正装置，特别用于一台用于处理含沥青的车行道的振动压路机，边缘校正装置具有一个校正工具，它借助一个固定机构以一种压配合可固定在一个可自由旋转的轴承毂上，其中，固定机构具有一个包括三个固定元件的固定头，它这样地与轴承毂可处于作用连接，以致所述三个固定元件将校正工具挤压成压配合。此外本发明还涉及一种固定机构，用于特别是一个用于处理含沥青的车行道的振动压路机的一个边缘校正装置的一个校正工具，校正工具以一种压配合可固定在一个可自由旋转的轴承毂上，其中，固定机构具有一个包括三个固定元件的固定头，它这样地与轴承毂可处于作用连接，以致所述三个固定元件将校正工具挤压成压配合。
-
公开(公告)号：CN102219007B
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201110091330.2
申请日：2011-04-13
申请人： 宝马格有限公司
CPC分类号： B60R21/13 , B60R2021/0081 , Y10T403/3906 , Y10T403/453 , Y10T403/455
摘要： 本发明涉及一种用于将翻车保护杆或类似附着部件紧固到车辆上、尤其是振动压路机上的装置，所述装置具有：内安装套筒，其与车辆上的杆插孔操作联接或者能够与之操作联接；外安装套筒，其至少部分地环绕内安装套筒，并且与翻车保护杆操作联接或者能够与之操作联接；和至少一个弹性体元件，其将内安装套筒相对于外安装套筒定位，使得两个套筒彼此间隔开，同时部分地形成振动间隙。另外，本发明还涉及一种用于附着于车辆、尤其是振动压路机上的翻车保护杆或类似附着部件，其具有至少一个如上所述类型的装置，所述装置尤其设计成集成到翻车保护杆上。
-
公开(公告)号：CN102219007A
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN201110091330.2
申请日：2011-04-13
申请人： 宝马格有限公司
CPC分类号： B60R21/13 , B60R2021/0081 , Y10T403/3906 , Y10T403/453 , Y10T403/455
摘要： 本发明涉及一种用于将翻车保护杆或类似附着部件紧固到车辆上、尤其是振动压路机上的装置，所述装置具有：内安装套筒，其与车辆上的杆插孔操作联接或者能够与之操作联接；外安装套筒，其至少部分地环绕内安装套筒，并且与翻车保护杆操作联接或者能够与之操作联接；和至少一个弹性体元件，其将内安装套筒相对于外安装套筒定位，使得两个套筒彼此间隔开，同时部分地形成振动间隙。另外，本发明还涉及一种用于附着于车辆、尤其是振动压路机上的翻车保护杆或类似附着部件，其具有至少一个如上所述类型的装置，所述装置尤其设计成集成到翻车保护杆上。
-
公开(公告)号：CN102211562B
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201110087154.5
申请日：2011-04-08
申请人： 宝马格有限公司
CPC分类号： E01C19/283 , B60R21/131 , E02F9/166
摘要： 本发明涉及一种用于无驾驶室施工机械的翻车保护杆，其可实现工作位置与运输位置之间的高度调节，包括：能够枢转的管弯头，其包括两个竖直的枢转管；两个立管，其固定地连接到施工机械的框架上；两个连接元件，经由所述连接元件，枢转管连接到立管上，连接元件均包括一止动表面，在工作位置，枢转管可以被推到该止动表面上；一锁定件，在工作位置，利用该锁定件，可以将枢转管夹紧到连接元件上；焊接表面，立管实质上结合到该焊接表面上；和一枢转接头，其具有一枢转轴线，枢转管可绕所述枢转轴线枢转。连接元件均包括两个金属片部件，所述两个金属片部件彼此对称，止动表面和焊接表面为金属片部件的边缘轮廓，焊接表面基本上水平定向。
-
公开(公告)号：CN102211562A
公开(公告)日：2011-10-12
申请号：CN201110087154.5
申请日：2011-04-08
申请人： 宝马格有限公司
CPC分类号： E01C19/283 , B60R21/131 , E02F9/166
摘要： 本发明涉及一种用于无驾驶室施工机械的翻车保护杆，其可实现工作位置与运输位置之间的高度调节，包括：能够枢转的管弯头，其包括两个竖直的枢转管；两个立管，其固定地连接到施工机械的框架上；两个连接元件，经由所述连接元件，枢转管连接到立管上，连接元件均包括一止动表面，在工作位置，枢转管可以被推到该止动表面上；一锁定件，在工作位置，利用该锁定件，可以将枢转管夹紧到连接元件上；焊接表面，立管实质上结合到该焊接表面上；和一枢转接头，其具有一枢转轴线，枢转管可绕所述枢转轴线枢转。连接元件均包括两个金属片部件，所述两个金属片部件彼此对称，止动表面和焊接表面为金属片部件的边缘轮廓，焊接表面基本上水平定向。
-
-
-
-
-
搜索结果
6 条记录 (耗时 0.027 秒)
