一种用于车顶内饰板检测的支撑机构

    公开(公告)号:CN109470821A

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201811197762.X

    申请日:2018-10-15

    发明人: 孟先峰

    IPC分类号: G01N33/00

    摘要: 本发明公开了一种用于车顶内饰板检测的支撑机构,包括底座,底座的顶部设有凹槽,凹槽底端的中部固定设有凸块,凸块与转盘底端的中部设有的第一卡槽卡合连接,转盘置于凹槽的内部,转盘的外壁固定设有齿条,凹槽的一侧设有开口,底座一侧的底部与固定座顶部的一侧固定连接,固定座的内部固定安装有电机。本发明一种用于车顶内饰板检测的支撑机构,通过套板在套座内的长度可调节,使得装置可固定住不同大小的内饰板,扩大了支撑机构的适用范围,且设有的电机带动转盘转动,便于调节内饰板的角度,避免了在检测较大内饰板不同部位时需要手动移动内饰板或不断走动的情况,降低了劳动量,设有的磁块和环形电磁铁可固定住内饰板,便于内饰板的检测。

    一种汽车座椅及调角器设计方法

    公开(公告)号:CN109109686A

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201810774624.7

    申请日:2018-07-16

    发明人: 孟先峰

    IPC分类号: B60N2/22

    摘要: 本发明公开了一种汽车座椅及调角器设计方法,一种汽车座椅及调角器,包括底垫和底垫一侧的靠背,所述底垫两侧分别设有基片,所述基片为空腔结构,且所述基片通过螺栓与所述底垫相固定连接,所述基片位于所述底垫一侧穿插有水平设置的转轴。本发明:通过一体式的装配,不仅能消除传统调角器带来的装配间隙,而且结构设计合理可靠,通过采用基片配合连接片以及配合卡齿,能较大程度提高调节角度以及提高调角器的承载强度,通过齿轮的自锁力,以及配合紧固片和限位片的双向卡位,不仅在方便调节的同时,能有效的进一步加强承载强度,消除传统调角器换向调节的迟滞感,驾车体验更加舒适,而且制作工艺简单,成本低廉,满足现在工业化生产需求。

    一种抗氧化客车仪表台
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109080709B

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201810768654.7

    申请日:2018-07-13

    发明人: 孟先峰

    IPC分类号: B62D25/14

    摘要: 本发明公开了一种抗氧化客车仪表台,包括仪表台壳体,仪表台壳体置于客车的前挡风玻璃的下方,仪表台壳体的顶部靠近前挡风玻璃的一侧设有放置槽,放置槽顶部的一侧与槽盖的一侧铰接,放置槽底部的一侧与防晒遮篷一侧固定连接,防晒遮篷另一侧固定设有连接架,两个连接块分别与放置槽的两端均设有的卡孔卡合连接,仪表台壳体的中部设有检修口。本发明一种抗氧化客车仪表台,通过设有抗氧化型材料的仪表台壳体和可遮挡仪表台的防晒遮篷,使得仪表台达到双重抗氧化效果,一方面降低了空气中的氧气对仪表台的氧化,另一方面降低了光照对仪表台的氧化,保障了仪表台的强度和韧性,有效提高了仪表台的使用寿命,且操作简单。

    一种用于车顶内饰板检测的支撑机构

    公开(公告)号:CN109470821B

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN201811197762.X

    申请日:2018-10-15

    发明人: 孟先峰

    IPC分类号: G01N33/00

    摘要: 本发明公开了一种用于车顶内饰板检测的支撑机构,包括底座,底座的顶部设有凹槽,凹槽底端的中部固定设有凸块,凸块与转盘底端的中部设有的第一卡槽卡合连接,转盘置于凹槽的内部,转盘的外壁固定设有齿条,凹槽的一侧设有开口,底座一侧的底部与固定座顶部的一侧固定连接,固定座的内部固定安装有电机。本发明一种用于车顶内饰板检测的支撑机构,通过套板在套座内的长度可调节,使得装置可固定住不同大小的内饰板,扩大了支撑机构的适用范围,且设有的电机带动转盘转动,便于调节内饰板的角度,避免了在检测较大内饰板不同部位时需要手动移动内饰板或不断走动的情况,降低了劳动量,设有的磁块和环形电磁铁可固定住内饰板,便于内饰板的检测。

    一种客车仪表台管柱溃缩结构的制作方法

    公开(公告)号:CN109093327A

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201810768857.6

    申请日:2018-07-13

    发明人: 孟先峰

    IPC分类号: B23P15/00 B62D1/19

    摘要: 本发明公开了一种客车仪表台管柱溃缩结构的制作方法,包括以下步骤:预先采用40Cr,调质处理,制作转向轴,且转向轴通过平衡机进行动平衡试验,制备转向轴;预先采用55#钢制作球形壳,花键螺纹部位高频淬火热处理,采用20CrMoTi制作星形套和保持架,采用GCr15制作钢球,制备万向节;预先采用电镀Ni-P合金或Ni-Fe合金电镀制作传动轴和传动轴套,且表面淬火处理,传动轴表面注塑尼龙PA11特殊材料,而传动轴和传动轴套采用花键配合滑动方式连接进行装配。本发明:通过本系统制作装配,在车辆发生碰撞时,能提供较大缓冲区域给人体,并稳定管柱的溃缩效果。转向管柱同整车被动约束系统一同进行匹配优化,确保了管柱溃缩的最优时刻。

    一种汽车存储行李架
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108973873A

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201810774638.9

    申请日:2018-07-16

    发明人: 孟先峰

    IPC分类号: B60R7/04

    摘要: 本发明公开了一种汽车存储行李架,包括行李架组、存储架单体、横梁、托板、竖梁、侧挡板、升降杆、挡布、伸缩摆臂杆、挂孔、滑动槽、连接栓、锁紧圈、旋转轴、升降开关、钢丝绳、卡槽、绞线盘、伺服电机、收纳盒、橡皮带、挂钩、转动杆、绕线柱和涡卷弹簧。通过将行李架组分成若干个存储架单体,每个存储架单体通过两侧的竖梁与横梁连接,横梁内部设置若干个伺服电机,伺服电机的电机轴上安装绞线盘,绞线盘通过钢丝绳与竖梁连接,通过存储架单体底部的升降开关可以控制存储架单体上下升降便于将行李放入行李架组上,横梁的底部通过升降杆与存储架单体上的侧挡板连接,使得存储架单体升降更加平稳。本发明具有升降平稳的特点。

    一种驾驶室仪表台面板安装结构

    公开(公告)号:CN109305227B

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN201811197754.5

    申请日:2018-10-15

    发明人: 孟先峰

    IPC分类号: B62D25/14

    摘要: 本发明公开了一种驾驶室仪表台面板安装结构,包括仪表台、中控器和安装槽,所述仪表台的表面设置所述安装槽,所述安装槽的内部安装所述中控器;所述中控器由控制面板和控制器组成,所述控制面板的侧壁上下两端设置两条平行的滑动槽。通过在滑动槽内部插入螺栓,螺栓将卡扣机构与控制面板连接起来,螺栓上配有螺母,且螺栓的螺栓头上设有十字槽,螺母卡入卡扣机构上的底座上的限位板之间,通过螺丝刀插入十字槽拧动螺栓使得卡扣机构的固定变松,因此卡扣机构可以沿着滑动槽滑动,拧紧螺栓卡扣机构又被锁死,方便中控器安装的时候卡扣机构与连接柱对齐,当卡扣机构损坏时也方便卡扣机构的更换。本发明具有方便仪表台面板的安装的特点。

    一种驾驶室仪表台面板安装结构

    公开(公告)号:CN109305227A

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201811197754.5

    申请日:2018-10-15

    发明人: 孟先峰

    IPC分类号: B62D25/14

    摘要: 本发明公开了一种驾驶室仪表台面板安装结构,包括仪表台、中控器和安装槽,所述仪表台的表面设置所述安装槽,所述安装槽的内部安装所述中控器;所述中控器由控制面板和控制器组成,所述控制面板的侧壁上下两端设置两条平行的滑动槽。通过在滑动槽内部插入螺栓,螺栓将卡扣机构与控制面板连接起来,螺栓上配有螺母,且螺栓的螺栓头上设有十字槽,螺母卡入卡扣机构上的底座上的限位板之间,通过螺丝刀插入十字槽拧动螺栓使得卡扣机构的固定变松,因此卡扣机构可以沿着滑动槽滑动,拧紧螺栓卡扣机构又被锁死,方便中控器安装的时候卡扣机构与连接柱对齐,当卡扣机构损坏时也方便卡扣机构的更换。本发明具有方便仪表台面板的安装的特点。

    一种便于调节的仪表台安装结构

    公开(公告)号:CN109305226A

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201811197753.0

    申请日:2018-10-15

    发明人: 孟先峰

    IPC分类号: B62D25/14

    摘要: 本发明公开了一种便于调节的仪表台安装结构,包括主面板,主面板的外表面设有出风面板,且出风面板的外表面设有导风片,靠近主面板的外表面出风面板的下方位置处开有电子钟窗口,且靠近电子钟窗口的下方开有杂物箱,靠近杂物箱的一侧位置处设有方向盘窗口,靠近方向盘窗口的上方位置处设有仪表窗口,且仪表窗口内设有固定台,靠近仪表窗口的一侧位置处设有暗仓,暗仓内套接安装有一号连接轴。本发明所述的一种便于调节的仪表台安装结构,设有一号连接轴、承载架、紧固夹件、多媒体机箱摆放架与活动底座,拥有隐藏式数码摆放机构,能够根据产品规格进行适配调节,并且能够上下滑动改变安装规格,带来更好的使用前景。

    一种用于长途汽车行李仓的行李架

    公开(公告)号:CN109305108A

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201811198835.7

    申请日:2018-10-15

    发明人: 孟先峰

    IPC分类号: B60R5/00

    摘要: 本发明公开了一种用于长途汽车行李仓的行李架,包括支撑板与锁扣台,支撑板的一侧外表面设有一号驱动电机,且一号驱动电机的外表面设有驱动轮,驱动轮的外表面对接安装有一号从动齿接轮与二号从动齿接轮,且二号从动齿接轮的外表面套装有传动链,传动链的外表面设有传动带,支撑板的上端外表面固定安装有稳定竖杆,且稳定竖杆的一侧外表面设有稳固横杆,稳固横杆的一侧外表面设有二号驱动电机。本发明所述的一种用于长途汽车行李仓的行李架,设有驱动轮、传动链、传动带、连接轴、安全板与锁扣台,能够将行李进行推动,更加方便用户的存放与取拿,并且充分利用了横向与纵向的空间,具有拦截功能,防止物品掉落,带来更好的使用前景。