公开(公告)号：CN107554719A

公开(公告)日：2018-01-09

申请号：CN201710732731.9

申请日：2017-08-23

Applicant: 安徽金海迪尔信息技术有限责任公司

Inventor： 顾爱华 ,  潘卫东 ,  傅振扬 ,  苏卓 ,  李秀安 ,  孙威 ,  毛清东 ,  张曼丽 ,  刘灿

IPC: B63B39/12 ,  G01S15/08

Abstract: 本发明公开了一种基于声呐系统的船舶载重测量方法，首先采用声呐系统扫描船体底部各点的位置，然后将船体底部各点的扫描数据实时发送给上位机，上位机采用建模求体积算法建立船体水下部分的三维模型并计算出船体的排水体积，从而得出排水重量，最后根据浮力定律，计算出船舶的载重。本发明采用独立集成的声呐系统进行船体扫描，然后进行建模和计算得到船舶的载重，扫描数据准确，且建模后得出的船舶体积精度高，从而保证了船舶载重测量数据更加精准。

公开(公告)号：CN107554719B

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201710732731.9

申请日：2017-08-23

Applicant: 安徽金海迪尔信息技术有限责任公司

Inventor： 顾爱华 ,  潘卫东 ,  傅振扬 ,  苏卓 ,  李秀安 ,  孙威 ,  毛清东 ,  张曼丽 ,  刘灿

IPC: B63B39/12 ,  G01S15/08

Abstract: 本发明公开了一种基于声呐系统的船舶载重测量方法，首先采用声呐系统扫描船体底部各点的位置，然后将船体底部各点的扫描数据实时发送给上位机，上位机采用建模求体积算法建立船体水下部分的三维模型并计算出船体的排水体积，从而得出排水重量，最后根据浮力定律，计算出船舶的载重。本发明采用独立集成的声呐系统进行船体扫描，然后进行建模和计算得到船舶的载重，扫描数据准确，且建模后得出的船舶体积精度高，从而保证了船舶载重测量数据更加精准。