一种用于坚硬煤层遗留煤柱的软化方法

    公开(公告)号:CN110359909A

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201910586008.3

    申请日:2019-07-01

    Abstract: 本发明涉及一种用于坚硬煤层遗留煤柱的软化方法,包括根据需要软化坚硬煤层遗留的煤柱厚度及宽度参数,确定与之相对应的炮孔布置参数及水力割缝参数方案;确定炮孔布置方案后,施工人员沿着回采方向施工炮孔;向施工后的炮孔中安装煤矿许用乳化炸药,并选择黄土或水泥材料对炮孔未装药段进行封孔,封孔长度为4-6m,距离自由面N距离大于等于3-5m实施预裂爆破;根据预裂爆破后,在炮孔封孔段区域,再进行水力割缝,从而使未受爆破影响的封孔段区域煤体内产生裂隙,遗留煤柱得到软化;重复步骤对坚硬煤层遗留煤柱进行软化。采用浅孔预裂爆破,钻孔施工量小,爆破安全性高;对预裂爆破软化不理想的区域进行水力割缝,软化效果好,有利于安全高效回采。

    一种用于坚硬煤层遗留煤柱的软化方法

    公开(公告)号:CN110359909B

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201910586008.3

    申请日:2019-07-01

    Abstract: 本发明涉及一种用于坚硬煤层遗留煤柱的软化方法,包括根据需要软化坚硬煤层遗留的煤柱厚度及宽度参数,确定与之相对应的炮孔布置参数及水力割缝参数方案;确定炮孔布置方案后,施工人员沿着回采方向施工炮孔;向施工后的炮孔中安装煤矿许用乳化炸药,并选择黄土或水泥材料对炮孔未装药段进行封孔,封孔长度为4‑6m,距离自由面N3‑5m实施预裂爆破;根据预裂爆破后,在炮孔封孔段区域,再进行水力割缝,从而使未受爆破影响的封孔段区域煤体内产生裂隙,遗留煤柱得到软化;重复步骤对坚硬煤层遗留煤柱进行软化。采用浅孔预裂爆破,钻孔施工量小,爆破安全性高;对预裂爆破软化不理想的区域进行水力割缝,软化效果好,有利于安全高效回采。

    一种钻孔随钻地质成像仪的除雾方法

    公开(公告)号:CN104632191A

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201410766806.1

    申请日:2014-12-11

    Abstract: 本发明公开了一种钻孔随钻地质成像仪的除雾方法,包括以下步骤:(1)在钻孔随钻地质成像仪的成像探头管壁上设有若干出气孔,该出气孔与成像探头管壁的轴线斜交,夹角为5—30度;(2)利用通气管道将出气孔与井下通风管道连通,并在通气管道上安装气流控制阀门,关闭气流控制阀门;(3)将钻孔随钻地质成像仪的成像探头推入钻孔内;(4)打开气流控制阀门,向通气管道内通入高压气体,经所述出气孔喷出高压气流除去成像探头周围的水雾、粉尘。本发明可解决探测过程中出现的视野模糊现象,提高探测精准度,在煤矿井下地质勘探孔、瓦斯抽放孔、探放水孔、注浆加固孔等钻孔探测领域具有广阔的前景。

    一种钻孔随钻地质成像仪的除雾方法

    公开(公告)号:CN104632191B

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201410766806.1

    申请日:2014-12-11

    Abstract: 本发明公开了一种钻孔随钻地质成像仪的除雾方法,包括以下步骤:(1)在钻孔随钻地质成像仪的成像探头管壁上设有若干出气孔,该出气孔与成像探头管壁的轴线斜交,夹角为5—30度;(2)利用通气管道将出气孔与井下通风管道连通,并在通气管道上安装气流控制阀门,关闭气流控制阀门;(3)将钻孔随钻地质成像仪的成像探头推入钻孔内;(4)打开气流控制阀门,向通气管道内通入高压气体,经所述出气孔喷出高压气流除去成像探头周围的水雾、粉尘。本发明可解决探测过程中出现的视野模糊现象,提高探测精准度,在煤矿井下地质勘探孔、瓦斯抽放孔、探放水孔、注浆加固孔等钻孔探测领域具有广阔的前景。

    一种用于钻孔随钻地质成像仪的除雾装置

    公开(公告)号:CN204312056U

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201420786611.9

    申请日:2014-12-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于钻孔随钻地质成像仪的除雾装置,包括成像探头管壁,还包括通气管道,所述成像探头管壁上设有若干出气孔,该出气孔与所述成像探头管壁的轴线斜交,夹角为5—30度;所述通气管道一端与所述出气孔连通,另一端与井下通风管道连通,所述通气管道上设有气流控制阀门。本实用新型能够很好的将成像探头周围的水雾及粉尘去除,改善钻孔随钻地质成像仪的探测环境,水雾除去彻底,保证了成像效果,且结构简单、实用,除水雾速度快。

    一种岩土力学性质模拟实验试件制作装置

    公开(公告)号:CN206862728U

    公开(公告)日:2018-01-09

    申请号:CN201720719195.4

    申请日:2017-06-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种岩土力学性质模拟实验试件制作装置,该装置由底板、塑形筒、加压活塞和压实架组成,底板上设置有塑形筒和压实架,塑形筒由两块相同的筒板通过螺栓连接而成,压实架由支撑杆、压实杆和连接杆组成,支撑杆垂直固定在底板上表面,压实杆的固定端与支撑杆上端转动连接,压实杆的驱动端水平延伸形成一个水平持握按压部,压实杆上铰接有连接杆,连接杆的下端与加压活塞的顶部固定连接。本实用新型在使用过程中,通过压实杆能够控制试件制作过程中所施加的压力,使各试件的压实密度基本相同,由此得到的试件的统计力学性质数据能更好的反映岩石的力学参数,从而降低了试验误差,达到模型试验的目的。

    一种矿用动力回收补偿手刹推车

    公开(公告)号:CN205652156U

    公开(公告)日:2016-10-19

    申请号:CN201620280676.5

    申请日:2016-04-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种矿用动力回收补偿手刹推车,涉及煤矿运输技术领域,包括车厢装置,动力装置和辅助装置,车厢装置包括车厢,把手,手刹,控制面板和红外感应装置,动力装置包括车轮连杆,车轮,转速检测装置,车轮连接头,控制机连杆,动力回收补偿控制机,控制机伸缩杆和控制机接头,辅助装置包括辅助轮控制机,辅助轮伸缩连杆和辅助轮;本实用新型通过转速检测装置配合动力回收补偿控制机平衡控制车速,在下坡过程中减慢车速并回收多余动能为电能,避免车速过高造成安全隐患,在上坡过程中将电能转化为车轮的动能,减轻劳动强度,还设有红外感应装置和手刹,可用于行驶中前方路况探测和紧急制动或驻车制动,提高在运推车运行的安全系数。

    一种矿用多层单体支柱运输车

    公开(公告)号:CN205445668U

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201620280680.1

    申请日:2016-04-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种矿用多层单体支柱运输车,涉及煤矿运输技术领域,包括车厢装置,动力装置,辅助装置和运输装置,车厢装置包括车厢,把手,手刹,控制面板,红外感应装置和运输滑轨,动力装置包括车轮连杆,车轮,转速检测装置,车轮连接头,控制机连杆,动力回收补偿控制机,控制机伸缩杆和控制机接头,运输装置包括运输板,限位槽,活动块,运输滑块和挡板;本实用新型通过转速检测装置和动力回收补偿控制机在下坡过程中减慢车速并回收多余动能为电能,在上坡过程中将电能转化为车轮的动能,还设有手刹,可用于行驶中紧急制动或驻车制动,通过运输装置避免车厢内单体支柱的滚动撞击加剧冲击振动,提高运输车运行的安全系数。

    一种便于除雾的钻孔随钻地质成像探头

    公开(公告)号:CN204312055U

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201420785896.4

    申请日:2014-12-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种便于除雾的钻孔随钻地质成像探头,包括成像探头管、钢化透明玻璃管、通气管、气流分配环,所述成像探头管的管壁上设有若干出气孔,该出气孔与所述成像探头管的轴线斜交,夹角为5—20度;所述通气管的一端与外部气泵连接,另一端与所述气流分配环连通,所述气流分配环与所述出气孔连通。本实用新型能够很好的将成像探头周围的水雾及粉尘去除,保证了成像效果,且结构简单、实用。

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