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公开(公告)号:CN105546109B
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201610045103.9
申请日:2016-01-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16H63/32
Abstract: 本发明涉及一种带互锁结构的拨叉轴,包括一二挡拨叉轴、五倒挡拨叉轴、倒挡拨叉、五挡拨叉、五倒挡拨叉轴卡环、锁止销及回位弹簧;在一二挡拨叉轴上设置有一二挡锁止销限位槽;在五倒挡拨叉轴上设置有五倒挡锁止销限位槽;在五倒挡拨叉轴上设置有一圈五倒挡卡环槽;五倒挡拨叉轴卡环卡入五倒挡卡环槽内。本发明通过锁止销、一二挡锁止销限位槽及五倒挡锁止销限位槽结构,使得在进行五挡或倒挡换挡过程中,通过锁止销的动作,保证了换挡的正常进行,并且通过回位弹簧的作用,使得回位所需要的力较小;并且在空挡位时实现一二挡拨叉轴与五倒挡拨叉轴的互锁。
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公开(公告)号:CN105134932B
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201510642052.3
申请日:2015-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种选换挡拉丝检具,包括设置有第一滑动槽和刻度线的底座、包括第一定位滑块、第一定位件、第一定位支架、第二定位滑块、连接球头和第二定位件的拉丝变速器端定位机构以及拉丝操纵机构端定位机构;第一定位滑块可沿着第一滑动槽移动并通过第一定位件固定,第一定位滑块上设置有第二滑动槽,第一定位支架与第一定位滑块可拆卸连接,第二定位滑块可沿着第二滑动槽移动,连接球头与选换挡拉丝的变速器连接端的球窝相配合。本发明提供的选换挡拉丝检具的拉丝变速器端定位机构和拉丝操纵机构端定位机构均可在底座上移动,从而可适应多种不同类型的选换挡拉丝的两端接头的相位关系、选换挡拉丝的长度、选换挡拉丝两端的装配尺寸的检测。
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