公开(公告)号：CN103524878A

公开(公告)日：2014-01-22

申请号：CN201310499179.5

申请日：2013-10-22

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 郭超 ,  程文超

IPC: C08L23/12 ,  C08L53/00 ,  C08L23/08

CPC classification number: C08L23/12 ,  C08L23/0815 ,  C08L53/00 ,  C08L2205/025 ,  C08L2205/035 ,  C08L51/06

Abstract: 本发明提供了一种改性聚丙烯复合材料，该复合材料的组分及质量分数如下:聚丙烯40-80%，增韧剂POE0-25%，无机填料10-30%，界面相容剂0.1-1%，光稳定剂0.1-1%，主抗氧剂0.1-1%，辅抗氧剂0.1-1%，其他添加剂0.1-5%。本发明还提供了该改性聚丙烯复合材料的制备方法。本发明的制备方法操作简单，制备的改性聚丙烯复合材料具有较高的刚韧平衡性、低温韧性以及良好的注塑成型性能，能够满足汽车硬塑仪表板等无缝气囊的爆破要求。

公开(公告)号：CN103524878B

公开(公告)日：2015-12-02

申请号：CN201310499179.5

申请日：2013-10-22

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 郭超 ,  程文超

IPC: C08L23/12 ,  C08L53/00 ,  C08L23/08

Abstract: 本发明提供了一种改性聚丙烯复合材料，该复合材料的组分及质量分数如下:聚丙烯40-80%，增韧剂POE0-25%，无机填料10-30%，界面相容剂0.1-1%，光稳定剂0.1-1%，主抗氧剂0.1-1%，辅抗氧剂0.1-1%，其他添加剂0.1-5%。本发明还提供了该改性聚丙烯复合材料的制备方法。本发明的制备方法操作简单，制备的改性聚丙烯复合材料具有较高的刚韧平衡性、低温韧性以及良好的注塑成型性能，能够满足汽车硬塑仪表板等无缝气囊的爆破要求。

公开(公告)号：CN103223846A

公开(公告)日：2013-07-31

申请号：CN201310142897.7

申请日：2013-04-23

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 郭超

IPC: B60K1/04

Abstract: 本发明涉及一种动力电池系统布置结构，电池系统位于车身的中央通道和后排座椅下方，车身地板的下方设置有电池安装梁，用于安装和保护电池系统；所述电池安装梁形状同电池系统的上盖形状相匹配；所述电池系统通过安装螺栓同车身及电池安装梁固定。此种布置结构在不减少传统汽车车身内部空间的情况，只需要根据T型电池组的上盖造型，进行专用化设计，可以确保电动汽车的人机工程与传统汽车一致。

公开(公告)号：CN103214834A

公开(公告)日：2013-07-24

申请号：CN201310127405.7

申请日：2013-04-12

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 程健 ,  黄家奇 ,  郭超 ,  杨蕊 ,  徐东东

IPC: C08L77/06 ,  C08K13/04 ,  C08K7/14 ,  C08J3/22 ,  B29B9/06 ,  B29C47/92

CPC classification number: B29C47/0011

Abstract: 本发明提供了一种聚酰胺复合材料，其包括以下质量百分数的组分：注塑级尼龙66树脂53，增强级尼龙66树脂12，耐水解无碱短玻纤30，耐水解剂3，复合抗氧剂0.6，有机黑色母1.4。本发明进一步提供了制备所述聚酰胺复合材料的方法和应用。本发明通过特殊复配方式将两种尼龙66树脂的混合物与耐水解无碱短玻纤，在添加耐水解剂、复合抗氧剂及有机黑色母后，经过熔融共混后制得聚酰胺复合材料，该复合材料水解后拉伸强度大于110MPa，弯曲强度大于140MPa，简支梁冲击强度大于140kJ/m2，简支梁缺口冲击强度大于40kJ/m2，能够满足汽车水室制品的较高的拉伸强度、抗冲击性和刚性、耐水解性能的需求。

公开(公告)号：CN202728136U

公开(公告)日：2013-02-13

申请号：CN201220369288.6

申请日：2012-07-27

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 宁克争 ,  郭超 ,  韩太安

IPC: B60R16/02

Abstract: 本实用新型提供了一种用于增程式电动车的充电接口盖组件，包括：车体；前LOGO；锁定机构；拉丝；开启把手；所述前LOGO铰接在所述车体前部，所述开启把手安装在所述车体驾驶室内，所述拉丝一端连接所述开启把手，另一端连接所述前LOGO，所述锁定机构位于所述前LOGO背面。

公开(公告)号：CN203318301U

公开(公告)日：2013-12-04

申请号：CN201320315544.8

申请日：2013-06-03

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 郭超

IPC: B60R11/00 ,  B60L11/18

CPC classification number: Y02T10/7005

Abstract: 本实用新型提供了一种增程式电动车的充电口安装结构，具体包括充电口的充电口底座，充电口底座支架，充电口盖；所述充电口底座固定连接在所述充电口底座支架上，所述充电口盖连接在所述充电口底座上、并完全覆盖所述充电口；所述充电口底座支架一端垂直固定连接前舱横梁，另一端固定于前格栅后侧，所述前格栅预留有容纳所述充电口盖的空间。本实用新型提供的增程式电动车的充电口安装结构方案，具有布置合理、节约空间、充电方便和布置成本低廉的优点。该结构避免了修改侧围或翼子板等车身，保持与原车型外观一致，从而不影响美观，另一方面将充电口安装结构在保险杠上，只需要修改前格栅和LOGO即可，缩短了开发周期，节约了成本。

公开(公告)号：CN302208170S

公开(公告)日：2012-12-05

申请号：CN201230334566.X

申请日：2012-07-24

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Designer： 郭超

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车随车工具盒。2．本外观设计产品的用途：一种电动汽车后备箱中，放置随车工具的工具盒。3．本外观设计的设计要点：在于产品的外形。4．最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。

公开(公告)号：CN301966734S

公开(公告)日：2012-06-27

申请号：CN201230000293.5

申请日：2012-01-04

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Designer： 郭超

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：混合动力汽车燃油箱。2.本外观设计产品的用途：一种混合动力汽车燃油箱。3.本外观设计的设计要点：在于该产品的外形。4.最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。