一种往复机喷涂系统及控制方法

    公开(公告)号:CN105499032A

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201610118587.5

    申请日:2016-03-02

    CPC classification number: B05B13/041 B05B12/008

    Abstract: 本发明涉及一种往复机喷涂系统,包括检测系统、往复机系统、喷枪、输送装置、控制系统、电气比例阀、压缩空气供给装置、涂料调压器及涂料供给装置。本发明通过检测系统、控制系统及往复机的使用,使得能够自动检测由输送装置输送到生产线上的车辆型号,并根据控制系统内预先设定的喷涂参数控制喷涂,不仅实现了自动喷涂,而且使得不同车型能够在同一喷涂生产线上进行不中断连续喷涂作业。

    汽车车厢工件下件系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105173672A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510655610.X

    申请日:2015-10-09

    Abstract: 本发明公开了一种汽车车厢工件下件系统,包括设在行车顶部用于下件车厢边板的高位辊床和用于下件车厢底板的低位辊床,高位辊床的顶部连接有一升降机,高位辊床的辊道上设有高位滑撬,所述车厢边板吊装在所述高位滑撬上,所述高位辊床正下方的地面上水平设有一电动平板车;低位辊道的辊道上设有一低位滑撬,所述车厢底板工件通过挂钩吊装在所述低位滑撬上,低位辊道的正下方的地面上设有一升降装置,升降装置的顶面与所述地面相平,其上安放有一电动移行机。本方案中,当下件重量较轻的车厢边板时,通过升降机驱动高位辊道下移,配合电动平板车完成车厢边板的自动下件;当下件重量较重的车厢底板工件时,通过起升装置,完成车厢底板的下件。

    一种电泳输送装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104787663B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201510234127.4

    申请日:2015-05-08

    Abstract: 本发明涉及汽车生产加工装置技术领域,公开了一种电泳输送装置,包括固定框架,所述固定框架的顶端固定有驱动部,所述驱动部通过挂接部与上层吊具连接,所述上层吊具上固定有至少两组用于吊挂电泳件的下层吊具;所述挂接部相对的两侧面上分别设有平衡木,所述平衡木的末端设有导向轮,所述固定框架的顶端还悬挂固定有供所述导向轮滑动并对所述导向轮进行上限位的扶正导向轨,所述扶正导向轨为两条,分置于所述挂接部的两侧且均沿所述电泳件的水平输送方向延伸。该电泳输送装置可同时对多组工件进行作业,利于提高生产节拍,且设有扶正导向结构,便于吊具平稳输送。

    一种电泳输送装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104787663A

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201510234127.4

    申请日:2015-05-08

    CPC classification number: B66C1/10 B66C13/06 C25D13/22

    Abstract: 本发明涉及汽车生产加工装置技术领域,公开了一种电泳输送装置,包括固定框架,所述固定框架的顶端固定有驱动部,所述驱动部通过挂接部与上层吊具连接,所述上层吊具上固定有至少两组用于吊挂电泳件的下层吊具;所述挂接部相对的两侧面上分别设有平衡木,所述平衡木的末端设有导向轮,所述固定框架的顶端还悬挂固定有供所述导向轮滑动并对所述导向轮进行上限位的扶正导向轨,所述扶正导向轨为两条,分置于所述挂接部的两侧且均沿所述电泳件的水平输送方向延伸。该电泳输送装置可同时对多组工件进行作业,利于提高生产节拍,且设有扶正导向结构,便于吊具平稳输送。

    一种车厢涂装自动转接装置

    公开(公告)号:CN204866323U

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201520655978.1

    申请日:2015-08-26

    Abstract: 本实用新型涉及汽车生产线技术领域,公开了一种车厢涂装自动转接装置,包括高位辊道双道系统、高位辊道单道系统、边板普链、运行于所述高位辊道双道系和所述高位辊道单道系统上的橇体和驱动所述橇体的驱动电机,所述高位辊道双道系统上设有自动移行单元,所述高位辊道单道系统与所述高位辊道双道系统对接配合,所述边板普链平行设于所述高位辊道单道系统的上方并延伸至喷漆室内,且所述边板普链上设有普链吊具。该车厢涂装自动转接装置,采用高位辊道双道系统、高位辊道单道系统与普链输送配合的方式实现了由双排组挂到单排组挂以及电泳到面漆的自动转接,提高了生产节拍,并方便喷漆室内的喷漆作业,利于提高喷漆质量。

    一种车身输送滑橇
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203187018U

    公开(公告)日:2013-09-11

    申请号:CN201320167323.0

    申请日:2013-04-07

    Inventor: 王其超

    Abstract: 本实用新型涉及一种车身输送滑橇,包括有滑撬底座、固定于滑撬底座上的支撑梁和主支撑结构、支撑架总成及设置于支撑梁上的第一支撑架;所述支撑架总成包括有设置于主支撑结构上的踏板总成,及设置于踏板总成之上的第二支撑架;在所述的滑撬前后部分别设置有前限位装置和后限位装置,在支撑梁上设置有定位块。能够避免车身混线生产产生的干涉问题,极大的提高产能,实现最大的公用化,节省资源。

    一种车厢组挂及组挂装置

    公开(公告)号:CN205128263U

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201520945084.6

    申请日:2015-11-23

    Abstract: 本实用新型涉及一种车厢组挂,包括有挂杆、多个挂钩及吊钩;多个所述挂钩沿所述挂杆的轴线方向固定于所述挂杆上;所述吊钩固定于所述挂杆的顶端;所述挂钩包括有挂接部、固定部及连接部;所述固定部与所述挂杆固定连接。本实用新型通过挂钩结构的设置,将挂钩设置为台阶状,使得车厢在通过车厢组挂挂接后,各车厢均在同一竖直平面上,保证面漆左右两侧喷枪与车厢左右两侧的距离一致,保证喷漆质量。

    一种电泳输送装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204643550U

    公开(公告)日:2015-09-16

    申请号:CN201520297351.3

    申请日:2015-05-08

    Abstract: 本实用新型涉及汽车生产加工装置技术领域,公开了一种电泳输送装置,包括固定框架,所述固定框架的顶端固定有驱动部,所述驱动部通过挂接部与上层吊具连接,所述上层吊具上固定有至少两组用于吊挂电泳件的下层吊具;所述挂接部相对的两侧面上分别设有平衡木,所述平衡木的末端设有导向轮,所述固定框架的顶端还悬挂固定有供所述导向轮滑动并对所述导向轮进行上限位的扶正导向轨,所述扶正导向轨为两条,分置于所述挂接部的两侧且均沿所述电泳件的水平输送方向延伸。该电泳输送装置可同时对多组工件进行作业,利于提高生产节拍,且设有扶正导向结构,便于吊具平稳输送。

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