管路接头拧紧组件
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105945856A

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201610476187.1

    申请日:2016-06-23

    CPC classification number: B25B27/00

    Abstract: 本发明提供一种管路接头拧紧组件,包括:管路接头组件和拧紧套筒组件,其中管路接头组件具有接头齿轮部,拧紧套筒组件具有传力机构和用于将接头齿轮部卡入其中的圆柱孔,其中传力机构具有传力齿轮部,当接头齿轮部卡入圆柱孔后,接头齿轮部与传力齿轮部相啮合。使用时,电动螺栓枪的输出端与传力机构相连接,开启电动螺栓枪,通过传力机构中的传力齿轮部与接头齿轮部的啮合,将螺栓枪的扭矩传递到管路接头组件,实现对接头的拧紧,使得在进行管路接头的装配时,能够使用电动螺栓枪从而提高了装配效率,降低了人工劳动强度。

    传动轴挠性连接组件及汽车

    公开(公告)号:CN105416053A

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201510883149.3

    申请日:2015-11-30

    CPC classification number: B60K17/22

    Abstract: 本发明公开了一种传动轴挠性连接组件及汽车,该传动轴挠性连接组件包括传动轴和连接件,所述传动轴的一端设置有第一法兰,所述连接件上设置有第二法兰,还包括橡胶块,所述第一法兰、橡胶块以及第二法兰依次抵接,所述第一法兰和所述橡胶块通过多个贯穿两者的第一螺栓固接,所述橡胶块和所述第二法兰通过多个贯穿两者的第二螺栓固接,所述第一螺栓连接有第一螺母,所述第二螺栓连接有第二螺母。本发明提供的传动轴挠性连接组件,传动轴上的第一法兰与橡胶块固定连接,橡胶块同时与连接件上的第二法兰固定连接,这样传动轴和连接件之间经过橡胶块传动,橡胶块具有减震作用,由此使得传动轴和连接件之间的传动具有了隔震效果。

    一种离合管路固定装置
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205818933U

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201620818112.2

    申请日:2016-07-29

    Abstract: 本实用新型提供了一种离合管路固定装置,其包括相互贴合的第一板和第二板,所述第一板和所述第二板均为L型结构;所述第一板的第一端设置有圆孔,所述第二板上设置有与所述圆孔相对应的腰形孔,所述圆孔的中心线与所述腰形孔的中心线重合;所述第一板的第二端设置有第一弧形结构,所述第二板上远离所述腰形孔的一端设置有与所述第一弧形结构相对应的第二弧形结构;所述第一弧形结构上远离所述第一板的一端与所述第二弧形结构上远离所述第二板的一端相连,所述第一弧形结构和所述第二弧形结构共同构成固定孔;所述固定孔中设置有橡胶护套。本实用新型的离合管路固定装置,能够较好地满足各个离合管路的走向需求。

    一种变速箱吊挂支架安装结构

    公开(公告)号:CN205273179U

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201620028263.8

    申请日:2016-01-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种变速箱吊挂支架安装结构,其安装在变速箱吊挂螺柱上,吊挂支架包括变速箱吊挂上支架和变速箱吊挂下支架,所述变速箱吊装下支架安装在所述吊挂螺柱上,所述变速箱吊挂上支架安装在所述变速箱吊挂下支架上,所述变速箱吊装上支架为板状结构,所述变速箱吊挂上支架上垂直向上的固定有多个凸焊螺柱。本方案通过在变速箱吊装上支架上设置多个垂直向上的凸焊螺柱实现悬置部件的安装,实现了悬置安装与吊装支架安装的分离,悬置拆装通过凸焊螺柱实现,避免了对变速箱吊挂螺柱的影响,从而使得吊挂支架固定更稳固,保证了吊挂支架的安装平面度,同时本装置结构简单,加工制造方便。

    用于固定离合器三通阀和软管的支架总成

    公开(公告)号:CN205853885U

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201620876854.0

    申请日:2016-08-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于固定离合器三通阀和软管的支架总成,包括中间纵向设置的连接板,设在所述连接板一侧的三通阀固定架,设在所述连接板另一侧的软管固定架;所述连接板倾斜布置,所述连接板上开设有连接孔;所述三通阀固定架垂设在所述连接板的顶端,所述软管固定架垂设在所述连接板的底部远离所述三通阀固定架的一侧。本方案中通过采用连接板,将两支架合并成为一个支架,有效降低了零部件的数量和成本,提高了效率;且占用空间较小,便于安装。

    汽车空挡开关
    6.
    外观设计

    公开(公告)号:CN304004732S

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201630325086.5

    申请日:2016-07-15

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:汽车空挡开关。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品是汽车选换挡操纵系统主要部件,用于控
    制空挡位置的功能实现。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的外形。
    4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。

    汽车离合器压盘
    7.
    外观设计

    公开(公告)号:CN303738067S

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201630002089.5

    申请日:2016-01-05

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:汽车离合器压盘。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品安装在离合器上,用于安装离合器从动盘,实现离合功能。3.本外观设计产品的设计要点:在于主视图中产品的外形。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。5.省略视图:俯、仰视图,此两图不涉及设计要点。

    汽车发动机飞轮壳
    8.
    外观设计

    公开(公告)号:CN303793247S

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201630002066.4

    申请日:2016-01-05

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:汽车发动机飞轮壳。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品安装在发动机上,用于保护发动机飞轮。3.本外观设计产品的设计要点:在于主视图中产品的外形。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。5.省略视图:仰视图,此图不涉及设计要点。

    汽车发动机飞轮
    9.
    外观设计

    公开(公告)号:CN303739383S

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201630002076.8

    申请日:2016-01-05

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:汽车发动机飞轮。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品安装于发动机上,用于将发动机的动力传递给离合器。3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的外形。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。

    汽车选换挡换向块
    10.
    外观设计

    公开(公告)号:CN303738069S

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201630002095.0

    申请日:2016-01-05

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:汽车选换挡换向块。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品属于汽车变速系统,安装在汽车上,用于选换挡操纵中的挡位方向转换。3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的外形。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。

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