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公开(公告)号：CN111614219B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202010515838.X
申请日：2020-06-09
Applicant: 安徽机电职业技术学院
Abstract: 本发明涉及电机自动装配技术领域，具体是涉及一种电机端盖自动装配设备，包括有第一定位工装、第二定位工装、直线位移机构、分度机构、电批、插接杆、弹性垫圈、从动滑行机构、光线定位机构和控制器；第一定位工装设置于设备中央位置，一对直线位移机构同轴地设置在第一定位工装两侧，分度机构设置于直线位移机构活动端上，电批安装在分度机构的工作端上，插接杆安装于分度机构底部，弹性垫圈安装在从动滑行机构活动端上，插接杆与弹性垫圈同轴设置，从动滑行机构运动方向与直线位移机构运动方向同向设置，光线定位机构安装在直线位移机构远离第一定位工装的一端；该方案定位准确，装配效率高，降低了设备成本，节约了人力成本。
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公开(公告)号：CN105945659B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN201610505038.3
申请日：2016-07-01
Applicant: 安徽机电职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种修枝剪刀片磨削机的磨削机构，包括操作台和机架，操作台上设有支撑杆，支撑杆上设有齿盘，机架的一端与支撑杆转动连接，机架的下部设有滑轮，机架上设有旋转驱动电机，旋转驱动电机的驱动轴上设有与齿盘啮合的驱动齿轮，机架上设有滑台，滑台的一端与机架铰接，滑台另一端通过丝杆驱动机构与机架活动连接，滑台上装设有由径向驱动气缸驱动控制的滑块，滑块上安装有由磨头驱动电机驱动控制的周向运动磨头或径向运动磨头；滑块上设有线性导轨，线性导轨上设置由升降电机控制的升降板，磨头驱动电机装设于升降板上。本发明实现修枝剪刀片刃口磨削的全自动化加工，大幅提高磨削精度和加工效率。
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公开(公告)号：CN105904291B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN201610504819.0
申请日：2016-07-01
Applicant: 安徽机电职业技术学院
Inventor： 李庆 , 吴亚兰 , 方慧敏 , 胡如方 , 邵洋 , 赵文英 , 杜文文 , 蒋远远 , 杨金国 , 彭荣富 , 殷潇 , 高凯迪 , 马奔驰 , 张飞龙 , 李晓明 , 项煜 , 刘盼明
Abstract: 本发明公开了一种修枝剪刀片全自动磨削机，包括操作台，操作台上设有由步进电机控制的分度盘，操作台上沿分度盘周边依序设有上料工位、第一磨削工位、第二磨削工位、第三磨削工位、第四磨削工位和卸料工位，分度盘上等间距地设置有六个用于夹装修枝剪刀片的治具，第一磨削工位、第二磨削工位、第三磨削工位和第四磨削工位分别设有与分度盘上的治具一一对应的磨削机构。本发明采用多工位同步磨削，实现修枝剪刀片刃口磨削的全自动化加工，大幅提高磨削精度和加工效率。
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公开(公告)号：CN114161154A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111485069.4
申请日：2021-12-07
Applicant: 安徽机电职业技术学院
Abstract: 本发明涉及数控机床领域，具体是涉及一种数控机床的智能调节模组，包括加工台和输送轨道，输送轨道的侧壁靠近其输出端的位置处还设有一个推料气缸，并且加工台的上方还设有一个磨削装置，磨削装置具有磨削轮且具有能够调整磨削轮位置的调节架，还包括定点滚动装置，定点滚动装置包括斜坡滑道和限位支撑机构以及对称设置在调节架两侧的下压滚动机构，斜坡滑道的滑落端还设有一个料框，并且斜坡滑道的侧端还设有一个铁屑清理机构，本申请通过限位支撑机构与两个下压滚动机构之间的配合，即实现了对电机轴的定位，也实现了带动电机轴的自身转动，从而同时实现了对电机轴表面的磨削以及镗孔内铁屑的清理，提高了电机轴的加工效率，节省了时间。
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公开(公告)号：CN113043229A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110285035.4
申请日：2021-03-17
Applicant: 安徽机电职业技术学院
Abstract: 本发明涉及一种汽车板类零部件加工用翻转装置，包括两个第一直线驱动装置、两个升降装置、两个第二直线驱动装置、两个回转装置和两个夹紧装置，通过两个第一直线驱动装置带动两个升降装置进行相互靠近和相互远离运动，通过两个升降装置带动两个第二直线驱动装置进行上下移动，通过两个第二直线驱动装置带动两个回转装置进行前后移动，通过两个回转装置带动两个夹紧装置进行旋转复位工作，通过两个夹紧装置对板类零件进行夹紧固定工作，从而使整个装置可以根据板类零件的大小长度进行调整工作，从而大大的降低操作人员劳动强度，有效提升汽车零部件的加工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111674493A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010515840.7
申请日：2020-06-09
Applicant: 安徽机电职业技术学院
Abstract: 本发明涉及自动装配技术领域，具体是涉及一种汽车轮胎自动对齐装配设备，包括有行驶机构、直线移动机构、升降机构、轮胎固定机构、螺栓装配机构、螺栓对齐机构和控制器；直线移动机构安装于行驶机构上且运动方向沿行驶机构长度方向设置，直线移动机构的工作端设置一对，一对升降机构分别与直线移动机构的一对工作端连接，轮胎固定机构设置于靠近行驶机构前端的升降机构上，螺栓装配机构和螺栓对齐机构设置于靠近行驶机构后端的升降机构上，工作状态下，安装于轮胎固定机构上的轮胎、螺栓装配机构工作端、螺栓对齐机构工作端处于同一轴线；该方案实现了装配对齐的自动化，定位精度高，结构稳定性高，可精确调节位置，装配效率高，节省了人力成本。
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公开(公告)号：CN105922086A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610505157.9
申请日：2016-07-01
Applicant: 安徽机电职业技术学院
Inventor： 李庆 , 吴亚兰 , 胡如方 , 邵洋 , 赵文英 , 杜文文 , 蒋远远 , 江德松 , 杨金国 , 彭荣富 , 殷潇 , 高凯迪 , 马奔驰 , 张飞龙 , 李晓明 , 项煜 , 刘盼明
CPC classification number: B24B3/52 , B24B27/0023 , B24B41/005
Abstract: 本发明公开了一种修枝剪刀片的磨削方法，利用转盘式全自动刀片磨削机进行多工位同步磨削，分度盘带动治具沿上料工位、第一磨削工位、第二磨削工位、第三磨削工位、第四磨削工位和卸料工位依序轮转，上料工位、第一磨削工位、第二磨削工位、第三磨削工位、第四磨削工位和卸料工位同步进行相应磨削加工操作；本发明采用多工位同步磨削，实现修枝剪刀片刃口磨削的全自动化加工，大幅提高磨削精度和加工效率。
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公开(公告)号：CN105904292A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610504865.0
申请日：2016-07-01
Applicant: 安徽机电职业技术学院
Inventor： 方慧敏 , 李庆 , 吴亚兰 , 胡如方 , 邵洋 , 赵文英 , 杜文文 , 蒋远远 , 江德松 , 杨金国 , 彭荣富 , 殷潇 , 高凯迪 , 马奔驰 , 张飞龙 , 李晓明 , 项煜 , 刘盼明
CPC classification number: B24B3/52 , B24B27/0023 , B24B47/14
Abstract: 本发明公开了一种转盘式全自动刀片磨削机，包括操作台，操作台上设有由步进电机控制的分度盘，分度盘通过转盘设置于操作台上，分度盘上等间距地设置有若干用于夹装修枝剪刀片的治具，操作台上设有若干用于磨削治具上夹装的修枝剪刀片的磨削机构以及与磨削机构相对应的支撑杆；所述磨削机构包括转动设置于操作台上的机架，机架的一端与支撑杆转动连接，机架的下部设有滑轮，机架上设有旋转驱动电机，旋转驱动电机的驱动轴上设有与齿盘啮合的驱动齿轮。本发明采用多工位同步磨削，实现修枝剪刀片刃口磨削的全自动化加工，大幅提高磨削精度和加工效率。
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公开(公告)号：CN105965332B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN201610504859.5
申请日：2016-07-01
Applicant: 安徽机电职业技术学院
Inventor： 李庆 , 吴亚兰 , 方慧敏 , 胡如方 , 邵洋 , 杜文文 , 赵文英 , 蒋远远 , 江德松 , 杨金国 , 彭荣富 , 殷潇 , 高凯迪 , 马奔驰 , 张飞龙 , 李晓明 , 项煜 , 刘盼明
Abstract: 本发明公开了一种修枝剪刀片磨削治具，所述治具固定安装于分度盘上，所述治具包括基板和压板，压板、基板和分度盘从上至下依序通过紧定螺栓固定连接，压板的底部设有与修枝剪刀片的刀脊相匹配的挡边，压板的上部设有与修枝剪刀片的刀面配合的夹边，修枝剪刀片固定夹置于压板的夹边与基板之间。通过本发明所述的治具能将修枝剪刀片固定安装于专用修枝剪刀片磨削机上，实现修枝剪刀片刃口磨削的全自动化加工，大幅提高磨削精度和加工效率。
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公开(公告)号：CN111674493B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202010515840.7
申请日：2020-06-09
Applicant: 安徽机电职业技术学院
Abstract: 本发明涉及自动装配技术领域，具体是涉及一种汽车轮胎自动对齐装配设备，包括有行驶机构、直线移动机构、升降机构、轮胎固定机构、螺栓装配机构、螺栓对齐机构和控制器；直线移动机构安装于行驶机构上且运动方向沿行驶机构长度方向设置，直线移动机构的工作端设置一对，一对升降机构分别与直线移动机构的一对工作端连接，轮胎固定机构设置于靠近行驶机构前端的升降机构上，螺栓装配机构和螺栓对齐机构设置于靠近行驶机构后端的升降机构上，工作状态下，安装于轮胎固定机构上的轮胎、螺栓装配机构工作端、螺栓对齐机构工作端处于同一轴线；该方案实现了装配对齐的自动化，定位精度高，结构稳定性高，可精确调节位置，装配效率高，节省了人力成本。
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