公开(公告)号：CN119254531B

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202411748118.2

申请日：2024-12-02

Applicant: 安徽数安系统集成有限公司

Inventor： 黄仁高 ,  储著钧 ,  程学明 ,  武晴涛 ,  郭孝辉 ,  王晨晨 ,  赵耀宇

IPC: H04L9/40 ,  H04L9/08 ,  H04L67/1074 ,  H04L67/12

Abstract: 本发明公开基于量子加密的新能源汽车运行数据点对点传输方法，涉及数据安全传输技术领域，方法包括：监管平台建设有量子服务集群，并在监管平台和车企平台的通信出口处均部署有前置的量子安全网关；车企平台向监管平台发起连接请求，监管平台返回证书和公钥；车企平台验证证书和公钥的有效性，以确认监管平台的身份信息；车企平台和监管平台通过各自前置的量子安全网关重新建立基于量子加密的安全通信链路。本发明在一个独立安全的链路环境下采用仲裁调度的模式维持三方信息的互通；同时，量子安全网关采用构建在TCP之上的自有的基于量子加密的通讯协议进行数据交换，并在不具备的环境中自动降级采用传统的TLS模式进行数据安全传输。

公开(公告)号：CN119254531A

公开(公告)日：2025-01-03

申请号：CN202411748118.2

申请日：2024-12-02

Applicant: 安徽数安系统集成有限公司

Inventor： 黄仁高 ,  储著钧 ,  程学明 ,  武晴涛 ,  郭孝辉 ,  王晨晨 ,  赵耀宇

IPC: H04L9/40 ,  H04L9/08 ,  H04L67/1074 ,  H04L67/12

Abstract: 本发明公开基于量子加密的新能源汽车运行数据点对点传输方法，涉及数据安全传输技术领域，方法包括：监管平台建设有量子服务集群，并在监管平台和车企平台的通信出口处均部署有前置的量子安全网关；车企平台向监管平台发起连接请求，监管平台返回证书和公钥；车企平台验证证书和公钥的有效性，以确认监管平台的身份信息；车企平台和监管平台通过各自前置的量子安全网关重新建立基于量子加密的安全通信链路。本发明在一个独立安全的链路环境下采用仲裁调度的模式维持三方信息的互通；同时，量子安全网关采用构建在TCP之上的自有的基于量子加密的通讯协议进行数据交换，并在不具备的环境中自动降级采用传统的TLS模式进行数据安全传输。