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公开(公告)号：CN117698929B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410162578.0
申请日：2024-02-05
Applicant: 安徽建筑大学
Abstract: 本发明涉及船舶技术领域，具体公开了一种具有吊装功能的运输船舶，包括：船体、货舱和吊机，货舱开设在船体上，吊机安装在船体的端部，还包括：调节架和调节板，调节架滑动安装在船体上，调节板安装在调节架上，调节板沿着调节架转动；驱动轮和钢丝绳，驱动轮安装在货舱的两端，钢丝绳缠绕在两个驱动轮上,调节架上的调节板能够在卷扬机收卷或放卷的时候在船体上进行滑动，使得吊机在抓取货物之前能够通过调节架上的调节板将货舱拐角处的货物进行堆积，方便吊运设备对货物进行抓取，以保证货物卸载的彻底性，与此同时，当进行装货的时候，调节板能够同时将丘状的货物进行整平，保证货物的平整性，不用单独进行平舱处理，可节省装货时间。
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公开(公告)号：CN111871160B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202010700956.8
申请日：2020-07-20
Applicant: 安徽建筑大学
Abstract: 本发明属于空气分离膜技术，涉及一种空气分离器的膜组件结构的改进。其特征在于：有一个套在中空纤维膜丝束8外面的非金属材质的支撑筒15，非金属材质的支撑筒15的两端通过环氧树脂浇注分别与进气端环氧树脂封头7、出气端环氧树脂封头9连接为整体。本发明提出了一种空气分离器的膜组件结构，以便增强靠近出气口的中空纤维膜丝束渗透氧气的能力，提高了膜组件的制氮效率；降低了进气端环氧树脂封头开裂概率，保证了系统的气密性；同时，降低了高空低温环境下热损失。
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公开(公告)号：CN111871160A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010700956.8
申请日：2020-07-20
Applicant: 安徽建筑大学
Abstract: 本发明属于空气分离膜技术，涉及一种空气分离器的膜组件结构的改进。其特征在于：有一个套在中空纤维膜丝束8外面的非金属材质的支撑筒15，非金属材质的支撑筒15的两端通过环氧树脂浇注分别与进气端环氧树脂封头7、出气端环氧树脂封头9连接为整体。本发明提出了一种空气分离器的膜组件结构，以便增强靠近出气口的中空纤维膜丝束渗透氧气的能力，提高了膜组件的制氮效率；降低了进气端环氧树脂封头开裂概率，保证了系统的气密性；同时，降低了高空低温环境下热损失。
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公开(公告)号：CN111207967A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010049888.3
申请日：2020-01-17
Applicant: 安徽建筑大学
Abstract: 本发明属于气体氧浓度检测技术，涉及一种用于机载膜分离器的富氮气体氧浓度检测装置。其特征在于，它由氧浓度检测气路和氧浓度信号处理电路组成，氧浓度检测气路包括机载膜分离器(2)、采样管线(6)、氧浓度传感器(9)、绝压减压器(7)、密封垫(3)、过滤限流组件、锁紧螺环(11)；氧浓度信号处理电路由DC/DC变换器(13)、放大器(14)、AD转换器(15)、显示编码器(16)和比较器(17)组成。本发明提出了一种用于飞机油箱惰性化系统的氧浓度高精度监测装置，通过了过滤富氧空气的杂质、限制气体流量以及减小了气体波动以及环境高度影响，实现了机电一体化监测，测量精度高，响应时间快、可靠性高、寿命长，满足了富氮气体氧浓度检测的需求。
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公开(公告)号：CN116808879A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202311090240.0
申请日：2023-08-28
Applicant: 安徽建筑大学
Abstract: 本发明涉及压力桶技术领域，具体为一种净水器结构，包括与滤芯装置相连接的压力桶，还包括有隔膜，用于将压力桶分为储水室和储气室，所述隔膜设置在压力桶中部；搅拌叶，用于混合储水室内的饮用水，所述搅拌叶设置在压力桶的储水室内；混合部件，与隔膜相连接，用于在压力桶内的隔膜调整时，驱使搅拌叶同步转动，使得储水室内的饮用水流动，所述混合部件设置在压力桶内的储水室，此净水器结构，使得用户在使用净水器时，不仅能够平衡水量、避免阀门频繁使用，而且还能够在进出水时，通过隔膜控制搅拌叶同步转动，使得储水室内的饮用水形成流动水体，避免形成“流动的死角”或“死水”。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116280900A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310590872.7
申请日：2023-05-24
Applicant: 安徽建筑大学
IPC: B65G17/12 , B65G17/30 , B65G17/36 , B65G23/04 , B65G39/09 , B65G69/18 , B08B5/04 , B08B5/02 , B08B7/02
Abstract: 本发明公开了一种物料提升机结构，包括主体外壳，所述主体外壳内部设置有用于提升物料的输送带，所述输送带动力输出由电机连接驱动轴提供；且所述驱动轴通过轴承座与主体外壳转动连接，此物料提升机结构，通过风机并配合独特的密封壳、镂空型提升网筒、都动部件、集尘部件与封堵板的设计，不仅能够对提升机主体外壳内部充斥的灰尘进行收集，还能够在提升农作物的过程中将农作物中夹杂的灰尘进行分离并收集，不仅提高农作物的质量，还能够避免其充斥在空气环境中而可能被使用者吸入，此外还能够同时将灰尘远离提升机内的轴承，从而有效防止灰尘进入轴承并积留，从而在农作物提升过程中对灰尘进行有效处理。
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公开(公告)号：CN115751160A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211397296.6
申请日：2022-11-09
Applicant: 安徽建筑大学
Abstract: 本发明公开了一种氧氮分离用储气装置，属于机载空气分离系统技术，其特征在于：在封闭罐体(1)上还有一个产品气第二出口(1e)，在封闭罐体(1)安装有活塞增压装置，活塞增压装置包括第一轴承单元(2)、曲轴连杆(3)、第二轴承单元(4)、第一密封圈(5)、第一出气单向活门(6)、第二出气单向活门(7)、下活塞体(8)、下活塞体铰链单元(9)、下活塞体连杆(10)、第三轴承单元(12)、上活塞体连杆(13)、上活塞体(14)、第三出气单向活门(15)、第四出气单向活门(16)、上活塞体铰链单元(17)、第二密封圈(18)、第四轴承单元(19)，本发明具有结构简单、体积小、提高了产品气输出压力，减小压力波动，满足了后续产品气压力需求。
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公开(公告)号：CN113845090A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111192217.3
申请日：2021-10-13
Applicant: 安徽建筑大学
Abstract: 本发明属于空气分离技术，涉及一种单相膜机载氧氮分离系统。其特征在于：它包括电控通断阀(1)、过滤器(2)、稳压器(3)、热交换器(4)、加热器(5)、温度传感器(6)、单相陶瓷膜组件(7)、限流器(8)、氧浓度传感器(9)、第一单向阀(10)、第一火焰抑制器(11)、中央翼油箱(12)、通气箱(13)、第二火焰抑制器(14)、压力传感器(15)、第二单向阀(16)、储气罐(17)、换位阀(18)、混合比调节器(19)、面罩(20)和控制器(21)。本发明提出了一种单相膜机载氧氮分离系统结构，分离出氮气充填油箱，同时分离出的氧气用于飞行员呼吸，结构简单，无运动部件，可靠性高，降低了引气量，有利于资源利用，减少了废气排放，有利于飞机的隐身。
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公开(公告)号：CN111239337B
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010049890.0
申请日：2020-01-17
Applicant: 安徽建筑大学
Abstract: 本发明公开了一种用于机载分离器的富氧空气氧浓度检测结构，属于气体氧浓度检测技术，其特征在于：它包括机载分离器(2)、采样管线(6)、压力传感器(5)、氧分压传感器(9)、单向活门(7)、密封垫(3)、过滤限流组件、锁紧螺环(11)；本发明提出了一种用于机载分离器的富氧空气氧浓度检测结构，通过了过滤富氧空气的杂质、限制气体流量以及减小气体波动，提高了系统测试精度、可靠性以及使用寿命。
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