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公开(公告)号：CN110487856A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910771792.5
申请日：2019-08-21
Applicant: 安徽工业大学
IPC: G01N27/22
Abstract: 本发明公开了一种便携式阻容法粉尘含湿量在线测量装置及方法，属于粉尘测量技术领域。该测量装置探杆的一端与壳体相连，湿度传感器设置于探杆内部；第一过滤层和第二过滤层设置于探杆远离壳体的一端，加热膜铺设于探杆内壁；所述的第一过滤层采用静电滤网，第二过滤层采用SiO2-PTFE覆膜滤料，加热膜通过粘结剂粘结在探杆内壁；加热膜的基材为耐高温聚酯薄膜，加热膜内导电体为石墨烯，该加热膜通过导线与电源直接连接。壳体内还设置水冷组件，水冷组件中水槽及水冷套内的水循环流动，可以有效降低烟气温度，该测量装置针对不同粉尘特点进行综合开发，可以测量火电厂粉尘及矿山粉尘含湿量，具有响应速度快、测量精度高、通用性高等优点。
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公开(公告)号：CN110487856B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN201910771792.5
申请日：2019-08-21
Applicant: 安徽工业大学
IPC: G01N27/22
Abstract: 本发明公开了一种便携式阻容法粉尘含湿量在线测量装置及方法，属于粉尘测量技术领域。该测量装置探杆的一端与壳体相连，湿度传感器设置于探杆内部；第一过滤层和第二过滤层设置于探杆远离壳体的一端，加热膜铺设于探杆内壁；所述的第一过滤层采用静电滤网，第二过滤层采用SiO2‑PTFE覆膜滤料，加热膜通过粘结剂粘结在探杆内壁；加热膜的基材为耐高温聚酯薄膜，加热膜内导电体为石墨烯，该加热膜通过导线与电源直接连接。壳体内还设置水冷组件，水冷组件中水槽及水冷套内的水循环流动，可以有效降低烟气温度，该测量装置针对不同粉尘特点进行综合开发，可以测量火电厂粉尘及矿山粉尘含湿量，具有响应速度快、测量精度高、通用性高等优点。
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公开(公告)号：CN108416147B
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN201810202628.8
申请日：2018-03-13
Applicant: 安徽工业大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F113/14
Abstract: 本发明公开了一种转炉一次除尘OG系统参数计算机辅助设计方法，属于OG系统参数设计技术领域。本发明首先确定高效洗涤塔与环缝文氏管设计参数、OG系统运行参数、烟气热物性参数；根据确定的参数分别建立高效洗涤塔与环缝文氏管参数设计计算的数学模型；调用确定的参数，分别得到高效洗涤塔以及环缝文氏管的几何参数与运行参数；并通过VB连接AutoCAD，AutoCAD自动读取上述几何变量并按照其几何数值建立相应图形变量，绘出高效洗涤塔与环缝文氏管的AutoCAD图纸并导出。可以针对不同的工况进行高效洗涤塔与环缝文氏管的参数输入、参数设计计算、参数化绘图和优化、调整，以获得较高的设计效率和最佳参数设计。
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公开(公告)号：CN107587962A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201711034456.X
申请日：2017-10-30
Applicant: 安徽工业大学
Abstract: 本发明公开了一种低阻降噪的间隔式空气滤清器，属于汽车发动机进气系统技术领域。该滤清器的结构包括芯体、滤芯和加强筋；其中，芯体的截面为长圆形(跑道状)，数圈同心滤纸缠绕于芯体形成滤芯，该滤芯分为上下两层，且上下两层使用的缠绕滤纸结构有所差异，由滤纸紧凑缠绕的滤芯，其体积较小，较节省空间，同时过滤面积的增加会降低含尘气体通过滤纸的速度，从而使得阻力降低，延长滤清器的使用寿命；加强筋置于滤芯上下两端，其凸出部分刚好卡进不同结构壳体上的凹槽内，加强筋的使用会降低由于滤芯振动产生的噪声，并且作为吸声材料的滤纸的增加对发动机产生的噪声有更强的削弱作用，为乘驾车人员提供一个较安静的环境。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107587962B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN201711034456.X
申请日：2017-10-30
Applicant: 安徽工业大学
IPC: F02M35/024 , F02M35/12
Abstract: 本发明公开了一种低阻降噪的间隔式空气滤清器，属于汽车发动机进气系统技术领域。该滤清器的结构包括芯体、滤芯和加强筋；其中，芯体的截面为长圆形(跑道状)，数圈同心滤纸缠绕于芯体形成滤芯，该滤芯分为上下两层，且上下两层使用的缠绕滤纸结构有所差异，由滤纸紧凑缠绕的滤芯，其体积较小，较节省空间，同时过滤面积的增加会降低含尘气体通过滤纸的速度，从而使得阻力降低，延长滤清器的使用寿命；加强筋置于滤芯上下两端，其凸出部分刚好卡进不同结构壳体上的凹槽内，加强筋的使用会降低由于滤芯振动产生的噪声，并且作为吸声材料的滤纸的增加对发动机产生的噪声有更强的削弱作用，为乘驾车人员提供一个较安静的环境。
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公开(公告)号：CN109011919A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810955743.2
申请日：2018-08-21
Applicant: 安徽工业大学 , 安徽欣创节能环保科技股份有限公司
CPC classification number: B01D46/543 , B01D46/546 , B01D67/0002 , B01D67/0095 , B01D71/36 , B01D2258/0283 , B01D2323/46
Abstract: 本发明公开了一种改性二氧化硅纳米溶胶溶液及用于高湿烟尘净化的微孔膜滤料及其制备方法，属于滤料处理技术领域。本发明自制改性二氧化硅纳米溶胶溶液，使用涂层机刮刀刮涂的方法将改性二氧化硅纳米颗粒负载到聚四氟乙烯覆膜滤料的表面，再使用疏水剂对负载二氧化硅纳米颗粒的滤料作进一步改良，最终制得一种适用于高湿环境的高性能滤料。相较于现有滤料，本发明具有疏水性强的优良性能，针对高湿环境中含水率高的粘性微细粉尘，粉尘剥离率高、清灰容易，满足在高湿环境中运行的要求，并且其除尘效率高、使用寿命长极大的减少了运行维护成本，符合国家“节能减排”的相关规定。
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公开(公告)号：CN108416147A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810202628.8
申请日：2018-03-13
Applicant: 安徽工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种转炉一次除尘OG系统参数计算机辅助设计方法，属于OG系统参数设计技术领域。本发明首先确定高效洗涤塔与环缝文氏管设计参数、OG系统运行参数、烟气热物性参数；根据确定的参数分别建立高效洗涤塔与环缝文氏管参数设计计算的数学模型；调用确定的参数，分别得到高效洗涤塔以及环缝文氏管的几何参数与运行参数；并通过VB连接AutoCAD，AutoCAD自动读取上述几何变量并按照其几何数值建立相应图形变量，绘出高效洗涤塔与环缝文氏管的AutoCAD图纸并导出。可以针对不同的工况进行高效洗涤塔与环缝文氏管的参数输入、参数设计计算、参数化绘图和优化、调整，以获得较高的设计效率和最佳参数设计。
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公开(公告)号：CN210982305U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921367185.4
申请日：2019-08-21
Applicant: 安徽工业大学
IPC: G01N27/22
Abstract: 本实用新型公开了一种含湿量测量仪，属于粉尘测量技术领域。该测量仪的探杆的一端与壳体相连，湿度传感器设置于探杆内部；第一过滤层和第二过滤层设置于探杆远离壳体的一端；第一过滤层采用静电滤网，第二过滤层采用SiO2-PTFE覆膜滤料；所述的壳体内部设置有水冷组件，该水冷组件包括水槽、水泵、连接管和水冷套，所述的水泵、水槽、水冷套通过连接管连接，组成一水循环通路，水冷套套于排气管外部，排气管一端连通探杆，另一端通于壳体外部。该测量仪针对不同粉尘特点进行综合开发，可以测量火电厂粉尘及矿山粉尘含湿量，具有测量精度高、通用性高等优点。
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公开(公告)号：CN207795438U
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201721408648.8
申请日：2017-10-30
Applicant: 安徽工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种低阻降噪的间隔式空气滤清器，属于汽车发动机进气系统技术领域。该滤清器的结构包括芯体、滤芯和加强筋；其中，芯体的截面为长圆形(跑道状)，数圈同心滤纸缠绕于芯体形成滤芯，该滤芯分为上下两层，且上下两层使用的缠绕滤纸结构有所差异，由滤纸紧凑缠绕的滤芯，其体积较小，较节省空间，同时过滤面积的增加会降低含尘气体通过滤纸的速度，从而使得阻力降低，延长滤清器的使用寿命；加强筋置于滤芯上下两端，其凸出部分刚好卡进不同结构壳体上的凹槽内，加强筋的使用会降低由于滤芯振动产生的噪声，并且作为吸声材料的滤纸的增加对发动机产生的噪声有更强的削弱作用，为乘驾车人员提供一个较安静的环境。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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