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公开(公告)号：CN110535309B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN201910837840.6
申请日：2019-09-05
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种电机定子转运专用工装，包括：用于放置单个电机定子的浸漆工装、以及起吊工装，其中，起吊工装包括：工装主体，包括下层支撑板总成、顶部的吊装装置、若干竖直设置的支撑立柱、若干限位块，以及上层支撑板总成，其中，所述上层支撑板总成和所述下层支撑板总成上均能放置若干浸漆工装，用于批量转运浸漆后的电机定子。本发明通过设置笼式结构的吊装工装，并能直接装载若干个浸漆工装，有效的解决了浸漆、烘干工序间的转运，保障生产需求；同时，本工装分为上下两层，上层为活动式，满足批量转运，彻底解决只能单个转运难题，提高生产效率，此外，本工装整体结构为笼型结构，结构简单，便于制作、稳定性好。
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公开(公告)号：CN110535309A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910837840.6
申请日：2019-09-05
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种电机定子转运专用工装，包括：用于放置单个电机定子的浸漆工装、以及起吊工装，其中，起吊工装包括：工装主体，包括下层支撑板总成、顶部的吊装装置、若干竖直设置的支撑立柱、若干限位块，以及上层支撑板总成，其中，所述上层支撑板总成和所述下层支撑板总成上均能放置若干浸漆工装，用于批量转运浸漆后的电机定子。本发明通过设置笼式结构的吊装工装，并能直接装载若干个浸漆工装，有效的解决了浸漆、烘干工序间的转运，保障生产需求；同时，本工装分为上下两层，上层为活动式，满足批量转运，彻底解决只能单个转运难题，提高生产效率，此外，本工装整体结构为笼型结构，结构简单，便于制作、稳定性好。
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公开(公告)号：CN210724511U
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201921479968.1
申请日：2019-09-05
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种电机定子转运专用工装，包括：用于放置单个电机定子的浸漆工装、以及起吊工装，其中，起吊工装包括：工装主体，包括下层支撑板总成、顶部的吊装装置、若干竖直设置的支撑立柱、若干限位块，以及上层支撑板总成，其中，所述上层支撑板总成和所述下层支撑板总成上均能放置若干浸漆工装，用于批量转运浸漆后的电机定子。本实用新型通过设置笼式结构的吊装工装，并能直接装载若干个浸漆工装，有效的解决了浸漆、烘干工序间的转运，保障生产需求；同时，本工装分为上下两层，上层为活动式，满足批量转运，彻底解决只能单个转运难题，提高生产效率，此外，本工装整体结构为笼型结构，结构简单，便于制作、稳定性好。
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公开(公告)号：CN210102466U
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201920819925.7
申请日：2019-05-31
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种汽车轮胎集装箱运输货架，包括：包括：第一长方体框架和第二长方体框架，二者背靠背设置，其中，各长方体框架设置有一排轮胎置放单元，第一长方体框架和第二长方体框架的各轮胎置放单元共用一背部挡杆，每排轮胎置放单元共用一底部挡杆和一前部挡杆，其中，该前部挡杆与长方体框架可拆卸连接，其中，各轮胎置放单元左右两侧设置有侧面挡杆结构，用于从轮胎的左右两侧阻止其脱离轮胎置放空间。本实用新型的货架为普通标准件、矩形管材料制作，结构简单，容易焊接；各部件容易加工，成本低；可以很好的保证轮胎质量的完好，此外，货架的外部尺寸根据集装箱长宽尺寸设置，适用于汽车轮胎在标准集装箱中长途运输。
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公开(公告)号：CN210099366U
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201920852018.2
申请日：2019-06-06
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本实用新型公开了一种用于客车骨架焊接的快拆式夹紧装置，包括开关磁力座、定位连接板、以及垂直式夹钳，其中，所述开关磁力座吸附连接在工作台上，所述开关磁力座的顶部通过螺钉连接所述定位连接板，所述定位连接板上通过螺栓连接垂直式夹钳，所述垂直式夹钳用于自骨架工件的顶部对其进行夹紧，所述垂直式夹钳在骨架工件上的夹紧位置临近骨架工件的焊接处。本实用新型能够在客车骨架焊接时，对骨架工件(矩形管)焊接处附近的管体进行夹紧，从而对矩形管焊接处附近的管体具有约束固定作用，这样一来能够很大程度上减少矩形管因焊接产生的高温热量而发生形变的情况，另外，还具有安装、拆卸方便快捷的特点。
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