公开(公告)号：CN104219267A

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201310218008.0

申请日：2013-06-04

Applicant: 安徽大学

Inventor： 王良民 ,  茅冬梅 ,  罗斌 ,  赵海峰 ,  殷赵霞 ,  江波 ,  孟利霞

IPC: H04L29/08 ,  G08G1/065

Abstract: 本发明实施例公开了一种隐私保护的统计车辆数量的方法及装置，属于车联网技术领域。方法包括：将OBU的最大数量设为f；根据OBU的最大数量与f的比值计算与各个OBU的通信次数n，并根据每次通信结果得到第一非空白时隙前的空白时隙的数量，根据得到的n个第一非空白时隙前的空白时隙的数量计算车辆数量本发明通过OBU发送信息的第一非空白时隙前空白时隙的数量计算车辆数量，替代了通过对OBU身份认证的方式统计车辆数量，可以在计数的同时，实现对车辆身份隐私的保护；同时，将OBU的最大数量设为f，降低了OBU的最大数量与f的比值，减少了OBU与RSU之间通信的次数，缩短了车辆数量统计的时间。

公开(公告)号：CN104219267B

公开(公告)日：2017-08-25

申请号：CN201310218008.0

申请日：2013-06-04

Applicant: 安徽大学

Inventor： 王良民 ,  茅冬梅 ,  罗斌 ,  赵海峰 ,  殷赵霞 ,  江波 ,  孟利霞

IPC: H04L29/08 ,  G08G1/065

Abstract: 本发明实施例公开了一种隐私保护的统计车辆数量的方法及装置，属于车联网技术领域。方法包括：将OBU的最大数量设为f；根据OBU的最大数量与f的比值计算与各个OBU的通信次数n，并根据每次通信结果得到第一非空白时隙前的空白时隙的数量，根据得到的n个第一非空白时隙前的空白时隙的数量计算车辆数量本发明通过OBU发送信息的第一非空白时隙前空白时隙的数量计算车辆数量，替代了通过对OBU身份认证的方式统计车辆数量，可以在计数的同时，实现对车辆身份隐私的保护；同时，将OBU的最大数量设为f，降低了OBU的最大数量与f的比值，减少了OBU与RSU之间通信的次数，缩短了车辆数量统计的时间。