基于AI智能检测的渣土车识别流程方法和智能监控装备

    公开(公告)号:CN118072259B

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202410462280.1

    申请日:2024-04-17

    Abstract: 本发明公开了一种基于AI智能检测的渣土车识别流程方法和智能监控装备,智能监控装备包括:通信模块,用于与远程终端进行通信;接收模块,用于连接多个摄像机,并接收其采集的摄像数据;软件模块,包括中心服务单元和视频分析服务单元,中心服务单元与通信模块、视频分析服务单元连接,用于根据通信模块接收到远程终端发送的监控指令生成待执行任务信息,视频分析服务单元与接收模块连接,用于在有新任务生成时,创建针对新任务的子进程和确定关联的摄像机,通过子进程对摄像机采集的数据进行分析,将分析结果发送给远程终端。该装备可直接对所连接摄像机采集到的摄像数据进行分析,并将分析结果发送至远程终端,整个过程节省流量,人力成本低。

    船舶过闸的排队方法、系统

    公开(公告)号:CN114566001B

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210462244.6

    申请日:2022-04-29

    Abstract: 本发明公开了一种船舶过闸的排队方法、系统,方法包括:从待闸船舶中确定出目标船舶;计算闸室的剩余长度,并判断剩余长度是否大于或等于第一船舶的长度;如果是,则将第一船舶排在闸室的第i排队位的第一侧,并计算第i排队位的剩余宽度;根据剩余宽度从未排队的目标船舶中确定出第二船舶,并将第二船舶排在第i排队位的第二侧;将i的取值加1,并返回至计算闸室的剩余长度的步骤,直至闸室的剩余长度小于第一船舶的长度;从未排队的前N个待闸船舶中选择出长度小于或等于剩余长度的船舶继续进行排队,得到第一闸次表。该方法兼顾了闸室使用率与船舶过闸效率,在一定程度上保证了公平公正,且能使物理尺寸越小的船舶过闸速度越快。

    基于AI智能检测的渣土车识别流程方法和智能监控装备

    公开(公告)号:CN118072259A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410462280.1

    申请日:2024-04-17

    Abstract: 本发明公开了一种基于AI智能检测的渣土车识别流程方法和智能监控装备,智能监控装备包括:通信模块,用于与远程终端进行通信;接收模块,用于连接多个摄像机,并接收其采集的摄像数据;软件模块,包括中心服务单元和视频分析服务单元,中心服务单元与通信模块、视频分析服务单元连接,用于根据通信模块接收到远程终端发送的监控指令生成待执行任务信息,视频分析服务单元与接收模块连接,用于在有新任务生成时,创建针对新任务的子进程和确定关联的摄像机,通过子进程对摄像机采集的数据进行分析,将分析结果发送给远程终端。该装备可直接对所连接摄像机采集到的摄像数据进行分析,并将分析结果发送至远程终端,整个过程节省流量,人力成本低。

    一种船舶高精度环境监测预警系统

    公开(公告)号:CN117456774A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202210847996.4

    申请日:2022-07-19

    Abstract: 本发明提供一种船舶高精度环境监测预警系统,包括:船舶信息处理系统,所述船舶信息处理系统上连接有若干环境信息收集单元,所述环境信息收集单元安装在船舶上方视野开旷的桅杆上,环境信息收集单元包括船舶信息收集单元、船舶吃水深度检测单元、碰撞预警单元,当船舶信息处理系统收到船舶信息收集单元、船舶吃水深度检测单元、碰撞预警单元的警报信息及时通过船舶报警系统通知船员。本发明可以综合采集船身周围的信息,视频数据通过智能航行服务器柜处理,在综合显控单元上进行实时显示,同时,感知数据通过通讯终端发送向岸基数据中心,决策数据通过控制接口箱发送向动力系统控制单元,提高船体控制精度,保证航行、过闸效率。

    船舶过闸的排队方法、系统

    公开(公告)号:CN114566001A

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202210462244.6

    申请日:2022-04-29

    Abstract: 本发明公开了一种船舶过闸的排队方法、系统,方法包括:从待闸船舶中确定出目标船舶;计算闸室的剩余长度,并判断剩余长度是否大于或等于第一船舶的长度;如果是,则将第一船舶排在闸室的第i排队位的第一侧,并计算第i排队位的剩余宽度;根据剩余宽度从未排队的目标船舶中确定出第二船舶,并将第二船舶排在第i排队位的第二侧;将i的取值加1,并返回至计算闸室的剩余长度的步骤,直至闸室的剩余长度小于第一船舶的长度;从未排队的前N个待闸船舶中选择出长度小于或等于剩余长度的船舶继续进行排队,得到第一闸次表。该方法兼顾了闸室使用率与船舶过闸效率,在一定程度上保证了公平公正,且能使物理尺寸越小的船舶过闸速度越快。

    电子设备的监控视频管理系统图形用户界面

    公开(公告)号:CN308849518S

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202330556625.6

    申请日:2023-08-29

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:电子设备的监控视频管理系统图形用户界面。
    2.本外观设计产品的用途:一种电子设备。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于电子设备中的图形用户界面的界面内容。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:界面变化状态图1。
    5.图形用户界面的用途:该图形用户界面用于监控视频管理系统,查看并管理监控设备的监控视频画面。
    6.图形用户界面的人机交互方式:主视图为登录界面,用户触发主视图中的“立即登录”选项按钮,界面切换至监控视频管理控制面板界面,如界面变化状态图1所示。
    用户触发界面变化状态图1中的“实时视频”选项卡片,界面切换至界面变化状态图2,用户可点击触发该界面监控点栏中的监控区选项,查看该区域的监控画面,如界面变化状态图3所示,用户触发该界面中任意监控画面,可对该监控画面进行设置,如界面变化状态图4所示;用户触发界面变化状态图4中视频画面上的抓拍图标,界面切换至界面变化状态图5。

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