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公开(公告)号：CN110404783B
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201910701103.3
申请日：2019-07-31
Applicant: 安徽交通职业技术学院
Abstract: 本发明涉及电池回收领域，具体公开了一种新能源汽车电池回收处理装置，包括竖向设置的分类筒，分类筒内壁固定有螺旋形的轨道，轨道包括依次设置的多个弯曲单元，每个弯曲单元的下端面与分类筒内壁相抵、上端面远离分类筒设置，使得轨道与分类筒侧壁之间形成V形的滑动空间，分类筒侧壁间隔设有多个条形孔，条形孔沿螺旋形轨道分布并位于螺旋形轨道上方，且从上至下，条形孔的高依次增大。本技术方案中的电池回收处理装置可以自动对蓄电池进行分类。
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公开(公告)号：CN110404783A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910701103.3
申请日：2019-07-31
Applicant: 安徽交通职业技术学院
Abstract: 本发明涉及电池回收领域，具体公开了一种新能源汽车电池回收处理装置，包括竖向设置的分类筒，分类筒内壁固定有螺旋形的轨道，轨道包括依次设置的多个弯曲单元，每个弯曲单元的下端面与分类筒内壁相抵、上端面远离分类筒设置，使得轨道与分类筒侧壁之间形成V形的滑动空间，分类筒侧壁间隔设有多个条形孔，条形孔沿螺旋形轨道分布并位于螺旋形轨道上方，且从上至下，条形孔的高依次增大。本技术方案中的电池回收处理装置可以自动对蓄电池进行分类。
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公开(公告)号：CN209756781U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201920341125.9
申请日：2019-03-18
Applicant: 安徽交通职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种插电式混合动力汽车的电池安装支架，包括固定底板、前框、右固定板、左固定板和后板，所述前框位于固定底板的上表面靠前侧，所述右固定板和左固定板分别位于固定底板的上表面靠两侧，所述后板位于固定底板的上表面靠后侧，所述左固定板的一侧和右固定板的一侧之间衔接有辅助架，所述辅助架包括第一搭块、第二搭块、缓冲板和下支撑板，所述第一搭块和第二搭块的下表面均开设有提拉槽，所述缓冲板位于第一搭块和第二搭块的相对侧面之间；本实用新型能够便于汽车电池的安装，在将汽车电池装入到安装架之后便于快捷的将电池取出，并能增加安装支架的抗挤压能力，增加支架的实用性。
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公开(公告)号：CN216249730U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122906675.0
申请日：2021-11-22
Applicant: 安徽交通职业技术学院
IPC: G09B25/00
Abstract: 本实用新型提供了一种基于虚拟仪器的汽车ABS制动系统教学实验装置，包括教学盒体和教学台，所述教学盒体内转动设有转动动轴，转动动轴上设有螺纹区，螺纹区内螺纹连接有螺纹动块。本实用新型启动驱动电机，主动齿轮转动，继而从动齿轮转动，转动动轴转动，教学盒体内通过轴承座转动设有转动动轴，继而提高了转动动轴转动稳定性，同时螺纹区内螺纹连接有螺纹动块，进而螺纹动块带动动柱移动，继而实现支撑竖柱带动教学台移动，通过驱动电机的正反转，可实现教学台的升降，实现高度调节。
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公开(公告)号：CN220947471U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322274144.3
申请日：2023-08-23
Applicant: 安徽交通职业技术学院
IPC: B60J5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆工程的车门内部防撞结构，涉及防撞技术领域，包括：车门主体，用于对防撞组件进行支撑及保护；防撞组件，位于车门主体的内部；紧固组件，位于车门主体的内部，且位于防撞组件的两侧。本实用新型当车门受到撞击时，设置的防撞组件就会进行力的抵消，并使防撞板向内移动，第一杠杆和第二杠杆远离防撞板的一侧向上翘起，紧固组件阻碍上紧固件向上移动将冲击力进行抵消，防撞泡棉可以阻挡车体的碎片此装置可以有效的保护人员的生命安全，通过设置的防撞组件，可以将冲击力通过杠杆原理将冲击力进行转移，以减少冲击对车门的损伤，通过设置的紧固组件，可以有效的抵消冲击力。
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