气化器
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1573068A

    公开(公告)日:2005-02-02

    申请号:CN200410059296.0

    申请日:2004-06-21

    IPC分类号: F02M3/08

    摘要: 一种内燃发动机的且尤其是用于手持工作机如机动锯、切割砂轮或类似器械的内燃发动机的气化器具有一进气通道部(2)及一个支承在进气通道部(2)里的节流件。节流件可以在一个满负荷位置(25)和一个空载位置(26)之间调节。设有一个用于附加输入燃油的泵(20,30),该泵包括一个泵腔(24,34)和一个在泵腔(24,34)里导向移动的泵活塞(21,31)。泵活塞(21,31)的位置与该节流件的位置有关联。为了在每个工况下保证为内燃发动机最佳地供应燃油而规定,泵活塞(21,31)与节流件如此关联,即在该节流件从满负荷位置(25)被调整到空载位置(26)时,燃油从该泵腔(24,34)中被输入进气通道部(2)里。

    气化器
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100445546C

    公开(公告)日:2008-12-24

    申请号:CN200410059296.0

    申请日:2004-06-21

    IPC分类号: F02M3/08

    摘要: 一种内燃发动机的且尤其是用于手持工作机如机动锯、切割砂轮或类似器械的内燃发动机的气化器具有一进气通道部(2)及一个支承在进气通道部(2)里的节流件。节流件可以在一个满负荷位置(25)和一个空载位置(26)之间调节。设有一个用于附加输入燃油的泵(20,30),该泵包括一个泵腔(24,34)和一个在泵腔(24,34)里导向移动的泵活塞(21,31)。泵活塞(21,31)的位置与该节流件的位置有关联。为了在每个工况下保证为内燃发动机最佳地供应燃油而规定,泵活塞(21,31)与节流件如此关联,即在该节流件从满负荷位置(25)被调整到空载位置(26)时,燃油从该泵腔(24,34)中被输入进气通道部(2)里。

    化油器装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100385103C

    公开(公告)日:2008-04-30

    申请号:CN03133066.5

    申请日:2003-07-23

    IPC分类号: F02M17/04 F02B63/02

    摘要: 用在手控式工作机如机动链锯、分离切割机或类似装置中的内燃机(38)的化油器装置,它有一由调节膜片(12)限定边界的调节室(11)。当调节膜片偏移时,该调节室内的负压使调节室与一油箱(22)连通。调节室通过至少一个喷嘴(16,17,30)通入一气道(2),该气道向内燃机输送燃油/空气混合物。化油器装置包括一扫气泵(23),它设置在从调节室至油箱的回流管路(35)里并在此中形成一泵腔(25)。扫气泵用于在内燃机起动前用燃油将调节室完全填满。为在起动后且尤其是在阻风门阀(20)开启时阻止燃油/空气混合物强烈变稀薄,设有一从泵腔至气道的供油管路(36),在热机运行阶段中,该管路向气道送附加燃油。

    化油器装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1479007A

    公开(公告)日:2004-03-03

    申请号:CN03133066.5

    申请日:2003-07-23

    IPC分类号: F02M17/04 F02B63/02

    摘要: 用在手控式工作机如机动链锯、分离切割机或类似装置中的内燃机(38)的化油器装置,它有一由调节膜片(12)限定边界的调节室(11)。当调节膜片偏移时,该调节室内的负压使调节室与一油箱(22)连通。调节室通过至少一个喷嘴(16,17,30)通入一气道(2),该气道向内燃机输送燃油/空气混合物。化油器装置包括一扫气泵(23),它设置在从调节室至油箱的回流管路(35)里并在此中形成一泵腔(25)。扫气泵用于在内燃机起动前用燃油将调节室完全填满。为在起动后且尤其是在阻风门阀(20)开启时阻止燃油/空气混合物强烈变稀薄,设有一从泵腔至气道的供油管路(36),在热机运行阶段中,该管路向气道送附加燃油。