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公开(公告)号：CN110370786A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910721728.6
申请日：2019-08-06
Applicant: 安庆安簧汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于汽车零件永久标识的制作方法，要解决的是现有标识方法的效率低和劳动强度大的问题。本发明具体步骤如下：步骤一，打印出标识的内容，将丝网布裁剪；步骤二，将丝网布钉在框架上，在丝网布的正反两面涂感光胶，然后将框架烘干；步骤三，将烘干后的框架进行曝光，然后将框架清洗和晒干，将晒干后的框架上的丝网布撕开和裁剪，然后将丝网布绷紧钉在框架的弧面上；步骤四，将框架放置在板簧丝网的凹面，最后用丝网刮板用力滑动即可。本发明方便快捷，可以缩短产品标识制作时间和产品标识的刷印时间，提升悬架产品的生产效率，能满足当前所有悬架产品标识的制作；本发明的方法简单易懂，能有效保障悬架产品的大批量生产。
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公开(公告)号：CN109482741A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201910038995.3
申请日：2019-01-16
Applicant: 安庆安簧汽车零部件有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本发明公开了一种适用于空气悬架导向臂的成型工装，涉及空气悬架导向臂制造领域，要解决的是现有导向臂的生产工装不适应大规模产业化要求的问题。本产品包括本体，所述本体上安装有成型组件，成型组件包括定位机构、压紧缸、成型缸和成型模，成型模包括上成型模和下成型模，下成型模的底部通过下模底座与标准垫块相连。本发明产品范围广，针对“L”、“S”类导向臂，只需通过调整标准垫块连接板、上成型模和下成型模的不同尺寸组合即可实现大批量成型加工，模块更换方便，经济实用；本发明产品成型模具数量少，制造成本低，再配备机器人上料和卸料，能有效解决传统导向臂成型设备工装的问题，经济实用，便于推广。
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公开(公告)号：CN107654550A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710932726.2
申请日：2017-10-10
Applicant: 安庆安簧汽车零部件有限公司
CPC classification number: F16F3/12 , B21F35/00 , B29B11/02 , B29B11/04 , B29B11/12 , B29C70/36 , B29L2031/774 , F16F1/185 , F16F1/20 , F16F2224/0208 , F16F2224/0241 , F16F2226/04
Abstract: 本发明公开了一种适用于轻型客车、轻型卡车、MPV、皮卡等汽车的变刚度复合材料板簧及其制造工艺，包括从上至下依次层叠设置主簧片、中间垫片和副簧片，所述主簧片的一端设有平卷耳，另一端设有上卷耳，两端耳孔内都装有复合衬套；本发明采用两片制的主、副复合结构，主片卷耳及两耳孔尺寸等与传统钢板弹簧保持一致，可实现与传统多片制变刚度板簧等效替换，安装、维护方便；本发明主簧片采用高强度弹簧钢等应力变截面设计、副簧片采用玻璃纤维树脂基复合材料，重量比传统钢板弹簧减轻50%以上，使整车轻载时更舒适，重载时更能承载，能显著减轻汽车自重、降低油耗，减少环境污染。
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公开(公告)号：CN104313255A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410568009.2
申请日：2014-10-22
Applicant: 安庆安簧汽车零部件有限公司
CPC classification number: Y02P10/253 , C21D1/667 , C21D1/42 , C21D9/0068
Abstract: 本发明公开了一种轴类转向节轴颈高频淬火装置及淬火工艺，淬火装置包括托盘，托盘中心垂直插设有下顶针，下顶针具有沿托盘中心旋转的自由度，托盘的侧端上方垂直设有侧向限位杆，下顶针上方同轴设有上顶针，上顶针具有沿其高度方向往复移动的自由度，转向节套设在位于托盘上方的下顶针上，并通过上顶针夹紧，侧向限位杆限位，转向节的轴向外表面活动夹设有半包式感应圈，半包式感应圈包括加热感应器，加热感应器上还设有对转向节进行喷淋的淬火喷淋系统，淬火喷淋系统所采用的喷淋液为PAG淬火液；淬火工艺包括装夹、加热、淬火及回火等工序。本发明结构紧凑，投资成本低，安装维护方便，具有操控简单、装夹及定位方便，生产节拍快的优势。
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公开(公告)号：CN110358902B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN201910748127.4
申请日：2019-08-14
Applicant: 安庆安簧汽车零部件有限公司
IPC: C21D7/06
Abstract: 本发明涉及汽车零部件横置板簧生产工艺领域，具体的公开了一种显著提高横置板簧疲劳寿命的喷丸强化装置及方法，包括喷室和钢丸料斗，喷室的内部贯穿设置有传送装置，传送装置上放置横置板簧,传送装置转动完成横置板簧的传送。喷室的顶部设置有若干喷头，喷头连通有钢丸料斗，钢丸料斗内部盛放有钢丸，钢丸料斗内部的钢丸进入喷头内部，并从喷头喷出进入喷室内部的横置板簧进行喷丸。钢丸料斗连通有钢丸提升机，钢丸提升机将钢丸输送进入钢丸料斗内部，避免了人工提升装料，减小了工作量，提高了工作效率。本发明优点：结构简单，产品寿命长，适用能力强，工作量小，工作效率高，便于推广实施。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110358902A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910748127.4
申请日：2019-08-14
Applicant: 安庆安簧汽车零部件有限公司
IPC: C21D7/06
Abstract: 本发明涉及汽车零部件横置板簧生产工艺领域，具体的公开了一种显著提高横置板簧疲劳寿命的喷丸强化装置及方法，包括喷室和钢丸料斗，喷室的内部贯穿设置有传送装置，传送装置上放置横置板簧,传送装置转动完成横置板簧的传送。喷室的顶部设置有若干喷头，喷头连通有钢丸料斗，钢丸料斗内部盛放有钢丸，钢丸料斗内部的钢丸进入喷头内部，并从喷头喷出进入喷室内部的横置板簧进行喷丸。钢丸料斗连通有钢丸提升机，钢丸提升机将钢丸输送进入钢丸料斗内部，避免了人工提升装料，减小了工作量，提高了工作效率。本发明优点：结构简单，产品寿命长，适用能力强，工作量小，工作效率高，便于推广实施。
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公开(公告)号：CN109453979A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811596787.7
申请日：2018-12-26
Applicant: 安庆安簧汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于汽车板簧的水性漆涂装方法，特别是用于汽车零部件涂装工艺技术领域。包括以下步骤：S1）水性漆调配：在油漆搅拌器内以自来水为释剂，加水搅拌；S2）上料：在输送装置上通过挂钩悬挂钢板弹簧；S3）喷涂：启动静电喷漆装置抽取绝缘供漆室内的漆料，在漆收集槽的上方进行喷涂；S4）流平和烘干：钢板弹簧经过静电喷漆后，进入烘道进行烘干；S5）冷却和下线：钢板弹簧经过烘道烘干后下料；本发明中的静电喷漆装置上的静电喷漆枪喷出带有负电荷的水性漆喷向带有正电荷的钢板弹簧，利用正、负电荷的相吸的特性，使得水性漆吸附在钢板弹簧的表面，水性漆利用了大幅提升，同时配合漆收集槽，回收再利用，水性漆利用效率进一步提升。
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公开(公告)号：CN207297717U
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201721301137.6
申请日：2017-10-10
Applicant: 安庆安簧汽车零部件有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于轻型客车、轻型卡车、MPV、皮卡等汽车的变刚度复合材料板簧，包括从上至下依次层叠设置主簧片、中间垫片和副簧片，所述主簧片的一端设有平卷耳，另一端设有上卷耳，两端耳孔内都装有复合衬套；本实用新型采用两片制的主、副复合结构，主片卷耳及两耳孔尺寸等与传统钢板弹簧保持一致，可实现与传统多片制变刚度板簧等效替换，安装、维护方便；本实用新型主簧片采用高强度弹簧钢等应力变截面设计、副簧片采用玻璃纤维树脂基复合材料，重量比传统钢板弹簧减轻50%以上，使整车轻载时更舒适，重载时更能承载，能显著减轻汽车自重、降低油耗，减少环境污染。
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公开(公告)号：CN204198790U
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201420614399.8
申请日：2014-10-22
Applicant: 安庆安簧汽车零部件有限公司
CPC classification number: Y02P10/253
Abstract: 本实用新型公开了一种轴类转向节轴颈高频淬火装置，淬火装置包括托盘，托盘中心垂直插设有下顶针，下顶针具有沿托盘中心旋转的自由度，托盘的侧端上方垂直设有侧向限位杆，下顶针上方同轴设有上顶针，上顶针具有沿其高度方向往复移动的自由度，转向节套设在位于托盘上方的下顶针上，并通过上顶针夹紧，侧向限位杆限位，转向节的轴向外表面活动夹设有半包式感应圈，半包式感应圈包括加热感应器，加热感应器上还设有对转向节进行喷淋的淬火喷淋系统，淬火喷淋系统所采用的喷淋液为PAG淬火液。本实用新型结构紧凑，投资成本低，安装维护方便，具有操控简单、装夹及定位方便，生产节拍快的优势。
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公开(公告)号：CN209736453U
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201920068552.4
申请日：2019-01-16
Applicant: 安庆安簧汽车零部件有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于空气悬架导向臂的成型工装，涉及空气悬架导向臂制造领域，要解决的是现有导向臂的生产工装不适应大规模产业化要求的问题。本产品包括本体，所述本体上安装有成型组件，成型组件包括定位机构、压紧缸、成型缸和成型模，成型模包括上成型模和下成型模，下成型模的底部通过下模底座与垫块相连。本实用新型产品范围广，针对“L”、“S”类导向臂，只需通过调整垫块连接板、上成型模和下成型模的不同尺寸组合即可实现大批量成型加工，模块更换方便，经济实用；本实用新型产品成型模具数量少，制造成本低，再配备机器人上料和卸料，能有效解决传统导向臂成型设备工装的问题，经济实用，便于推广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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