公开(公告)号：CN116659293A

公开(公告)日：2023-08-29

申请号：CN202310352641.2

申请日：2023-04-04

申请人： 宇通客车股份有限公司

发明人： 卞莉莉 ,  姜友爱 ,  郭星光 ,  张泽斌 ,  盛磊

IPC分类号： F28F1/02 ,  F28F1/34 ,  F28F9/02 ,  F25B39/00 ,  F25B43/00 ,  B60H1/00

摘要： 本发明涉及车载空调领域，尤其涉及一种冷凝换热器及车辆。冷凝换热器，包括至少两排前后布置的换热芯体，最前排的换热芯体用于迎风布置，任意相邻的两排换热芯体的换热通道连通，相邻两排换热芯体中的后排换热芯体为供制冷剂先通过的先通换热芯体、前排换热芯体为供制冷剂后通过的后通换热芯体。在进行散热时，较高温度的制冷剂首先在后排换热芯体进行散热，之后温度较低的制冷剂流到前排换热芯体进行散热，之后被加热的空气再流经温度较高的后排换热芯体，这样前后两排换热芯体都能得到一定程度的散热，散热更加均匀，进而解决双排换热器中冷却空气从前向后流动而制冷剂也从前排换热芯体向后排换热芯体流动导致换热芯体散热不均匀的问题。

公开(公告)号：CN221585068U

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202322975986.1

申请日：2023-11-03

申请人： 宇通客车股份有限公司 ,  郑州宇通集团有限公司

发明人： 卞莉莉 ,  姜友爱 ,  郭星光 ,  张泽斌 ,  邓世林 ,  杨巍

IPC分类号： B60H1/34 ,  B60H3/06

摘要： 本实用新型涉及风扇领域，尤其涉及一种出风装置。出风装置包括壳体，壳体上设置有进风口和出风口，壳体内部还转动设置有叶轮，进风口位于壳体的顶面或底面，出风口具有至少三个，且多个出风口沿着壳体的外周侧面间隔均匀布置。通过设置至少三个出风口，且多个出风口沿着壳体四周侧面均匀间隔布置便于增大出风口和数量和朝向，通过设置叶轮的进风方向沿转动轴线方向、出风方向垂直于转动轴线方向使得在叶轮转动时，进风方向和出风方向分别沿着进风口和出风口，进而使得壳体的四周均可以设置出风口，进而解决了现有技术中出风装置出风口集中布置使得出风口吹风的方向较为单一导致的风量集中、使用人员体感较差的问题。