-
公开(公告)号：CN109975135B
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN201910183950.5
申请日：2019-03-12
Applicant: 宁波大学
IPC: G01N3/30
Abstract: 本发明公开了一种高时空分辨率的材料动态损伤演化实验方法，特点是控制飞片撞击锥形试样的大头端面，撞击后，向飞片和锥形试样的大头面分别产生飞片冲击压缩波和试样冲击压缩波，试样压缩波波阵面到达锥形试样的锥面时斜反射形成试样稀疏波，同时，飞片稀疏波在锥形试样内以平面波的形式向小头端方向传播，并形成飞片稀疏波波阵面，试样稀疏波与飞片稀疏波波阵面在锥形试样内相遇产生拉伸应力并发生损伤，随着时间的推移，最终形成平行于锥面母线的层裂损伤面；优点是可获取单次加载后不同冲量条件下的材料动态拉伸损伤破坏的信息，具有高时空分辨率的特征，有利于层裂强度判据理论的研究和试样内部细观损伤演化物理图像信息的考察。
-
公开(公告)号：CN109406277A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811360580.X
申请日：2018-11-15
Applicant: 宁波大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明公开了一种落锤式动态双轴拉伸测试装置，特点是包括底盘、锤头和四组分别用于一一对应地夹持试件上的四条拉伸臂的夹持装置，夹持装置两两相对设置，且夹持装置与底盘之间设置有沿试件拉伸臂的长度方向移动的滑动装置，锤头位于试件的正上方，锤头下端的四个面为斜面且与试件的四条拉伸臂一一对应的相正对；优点是本装置通过锤头驱动四组夹持装置同时移动，对试件的四端同时加载，实现了试件的动态机械式双轴拉伸，其结构紧凑、简单，且成本低；而改变试件上两个相邻的拉伸臂之间的夹角以及相应的两组夹持装置之间的位置，以及改变锤头下端面的倾斜角度，可实现对试件不同双轴拉伸角度和不同拉伸位移比的加载，其加载灵活多变。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109406277B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN201811360580.X
申请日：2018-11-15
Applicant: 宁波大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明公开了一种落锤式动态双轴拉伸测试装置，特点是包括底盘、锤头和四组分别用于一一对应地夹持试件上的四条拉伸臂的夹持装置，夹持装置两两相对设置，且夹持装置与底盘之间设置有沿试件拉伸臂的长度方向移动的滑动装置，锤头位于试件的正上方，锤头下端的四个面为斜面且与试件的四条拉伸臂一一对应的相正对；优点是本装置通过锤头驱动四组夹持装置同时移动，对试件的四端同时加载，实现了试件的动态机械式双轴拉伸，其结构紧凑、简单，且成本低；而改变试件上两个相邻的拉伸臂之间的夹角以及相应的两组夹持装置之间的位置，以及改变锤头下端面的倾斜角度，可实现对试件不同双轴拉伸角度和不同拉伸位移比的加载，其加载灵活多变。
-
公开(公告)号：CN109975135A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910183950.5
申请日：2019-03-12
Applicant: 宁波大学
IPC: G01N3/30
Abstract: 本发明公开了一种高时空分辨率的材料动态损伤演化实验方法，特点是控制飞片撞击锥形试样的大头端面，撞击后，向飞片和锥形试样的大头面分别产生飞片冲击压缩波和试样冲击压缩波，试样压缩波波阵面到达锥形试样的锥面时斜反射形成试样稀疏波，同时，飞片稀疏波在锥形试样内以平面波的形式向小头端方向传播，并形成飞片稀疏波波阵面，试样稀疏波与飞片稀疏波波阵面在锥形试样内相遇产生拉伸应力并发生损伤，随着时间的推移，最终形成平行于锥面母线的层裂损伤面；优点是可获取单次加载后不同冲量条件下的材料动态拉伸损伤破坏的信息，具有高时空分辨率的特征，有利于层裂强度判据理论的研究和试样内部细观损伤演化物理图像信息的考察。
-
公开(公告)号：CN209513426U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201821885786.X
申请日：2018-11-15
Applicant: 宁波大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 本实用新型公开了一种落锤式动态双轴拉伸测试装置，特点是包括底盘、锤头和四组分别用于一一对应地夹持试件上的四条拉伸臂的夹持装置，夹持装置两两相对设置，且夹持装置与底盘之间设置有沿试件拉伸臂的长度方向移动的滑动装置，锤头位于试件的正上方，锤头下端的四个面为斜面且与试件的四条拉伸臂一一对应的相正对；优点是本装置通过锤头驱动四组夹持装置同时移动，对试件的四端同时加载，实现了试件的动态机械式双轴拉伸，其结构紧凑、简单，且成本低；而改变试件上两个相邻的拉伸臂之间的夹角以及相应的两组夹持装置之间的位置，以及改变锤头下端面的倾斜角度，可实现对试件不同双轴拉伸角度和不同拉伸位移比的加载，其加载灵活多变。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN210123388U
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201920312466.3
申请日：2019-03-12
Applicant: 宁波大学
IPC: G01N3/30
Abstract: 本实用新型公开了一种高时空分辨率的材料动态损伤演化实验装置，包括飞片、弹托、飞片发射机构、试样、试样固定装置和测速仪，飞片固定安装在弹托的前端，弹托的前端设置有空腔，空腔位于弹托的前端与飞片之间，空腔上设置有抽气口，特点是试样为锥形，飞片位于试样的大头端的一侧，测速仪中的多个测速探头沿试样的锥面方向依次间隔固定且与锥面相垂直；优点是通过本装置进行材料动态损伤演化实验后，对试样回收进行细观分析，可获取单次加载后不同冲量条件下的材料动态拉伸损伤破坏的信息，具有高时空分辨率的特征，有利于层裂强度判据理论的研究和试样内部细观损伤演化物理图像信息的考察。
-
公开(公告)号：CN209816734U
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201822224540.4
申请日：2018-12-27
Applicant: 宁波大学
Abstract: 本实用新型公开了一种多级缓冲吸能柔性公路护栏，包括多根间隔分布的立柱，相邻的两根立柱之间固定连接有多根上下间隔分布的缆索，特点是缆索上串接有多个多级缓冲吸能装置；优点是由于缆索上串接有多个多级缓冲吸能装置，当汽车撞击柔性公路护栏时，缆索向两边拉动拉杆和外筒体，内外套接的金属筒体被逐级压缩变形而吸收汽车的动能，压缩弹簧也同时被压缩而吸收一部分能量，其缓冲吸能效果好、抗冲击能力强，且随着金属筒体的逐级压缩其回弹力逐级增大，当汽车的撞击动能被全部吸收时，压缩弹簧带动拉杆复位，使得柔性公路护栏可将汽车回弹一部分距离，以避免汽车发生翻坠车事故，可有效降低伤亡事故的发生。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.013 seconds)
