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公开(公告)号：CN116499641A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310459305.8
申请日：2023-04-24
Applicant: 宁波大学
IPC: G01M1/10 , G01M1/02 , G01M1/36 , G01M13/02 , G01M13/028
Abstract: 一种用于谐波减速器性能测试的可变转动惯量系统及惯量调节方法，它包含底座、谐波减速器、动力驱动机构和可变转动惯量飞轮；底座上布置有位置可调且同轴相连的动力驱动机构、谐波减速器和可变转动惯量飞轮；飞轮盘的中部的一侧具有轴孔，谐波减速器的输出端通过轴及轴孔与飞轮盘相连，谐波减速器的输入端与动力驱动机构的输出端相连，飞轮盘的中部的另一侧布置有可沿轴向滑动的内螺纹移动块，内螺纹移动块与螺杆螺纹连接，每根连杆的两端分别与内螺纹移动块和负重滑块铰接，每个负重滑块可滑动地设置在沿径向固定于飞轮盘上的导轨上。本发明可随时实现转动惯量的调节，大大增加了实验便捷性，可提供突变载荷来进一步测试减速器性能。
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