公开(公告)号：CN106639782B

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201611176973.6

申请日：2016-12-19

Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司

Inventor： 童巧波 ,  林哲 ,  连奇幸 ,  李成

IPC: E06B3/46 ,  E05D13/00 ,  E05F15/632

Abstract: 一种屏蔽门移动结构，包括门架、滑轨、门体传动轮、滑动门、支架、电机、组合带轮、第一皮带和第二皮带，前述的滑门通过滑轨和门体传动轮配合相对门架能滑移；组合带轮的动力输入端与前述电机的动力输出端驱动连接，该组合带轮包括第一轮及同轴转动且径向长度大于第一轮的第二轮；第一皮带一端绕制于前述的第一轮后与滑轨的一侧连接，另一端与所述滑轨的另一侧连接；第二皮带一端绕制于前述的第二轮连接后与所述滑动门的一侧连接，另一端与所述滑动门的另一侧连接。与现有技术相比，本发明的优点在于：保证门体完全打开的情况下，滑轨末端不超过滑动门末端，解决了门体导轨阻挡司机上下车的问题，而且大大减短了滑轨的长度。

公开(公告)号：CN106639782A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201611176973.6

申请日：2016-12-19

Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司

Inventor： 童巧波 ,  林哲 ,  连奇幸 ,  李成

IPC: E06B3/46 ,  E05D13/00 ,  E05F15/632

CPC classification number: E06B3/4636 ,  E05D13/00 ,  E05F15/632

Abstract: 一种屏蔽门移动结构，包括门架、滑轨、门体传动轮、滑动门、支架、电机、组合带轮、第一皮带和第二皮带，前述的滑门通过滑轨和门体传动轮配合相对门架能滑移；组合带轮的动力输入端与前述电机的动力输出端驱动连接，该组合带轮包括第一轮及同轴转动且径向长度大于第一轮的第二轮；第一皮带一端绕制于前述的第一轮后与滑轨的一侧连接，另一端与所述滑轨的另一侧连接；第二皮带一端绕制于前述的第二轮连接后与所述滑动门的一侧连接，另一端与所述滑动门的另一侧连接。与现有技术相比，本发明的优点在于：保证门体完全打开的情况下，滑轨末端不超过滑动门末端，解决了门体导轨阻挡司机上下车的问题，而且大大减短了滑轨的长度。