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发明公开
一种油电动力混合模式下的高响应调速装置审中-公开

公开(公告)号：CN118928785A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202411068527.8

申请日：2024-08-06

申请人： 孙亦辰

发明人： 孙亦辰

IPC分类号： B64D31/18 , B64D27/33

摘要： 本发明涉及动力调控领域，公开了一种油电动力混合模式下的高响应调速装置，包括：动力总成上支架、电动机定子线圈、动力总成安装支架、燃油发动机和动力总成减速系统；所述动力总成上支架固定安装在动力总成安装支架上，所述电动机定子线圈安装在动力总成安装支架上。本发明具有以下优点和效果：当螺旋桨设计尺寸增大时带来的桨叶惯性增加，进而无法通过快速降低螺旋桨转速来修正升力稳定性的问题，使得大中型多旋翼无人机的升力控制模式，能在定距变速的控制模式下稳定工作，燃油发电机与电动机动态融合的工作模式，在保证动力终端的高速可控性的同时，大幅提高了多旋翼无人机的留空时间。