一种制作舱板的定位工装

    公开(公告)号:CN216464240U

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202123437450.1

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 一种制作舱板的定位工装,用于舱板压制过程中对舱板进行定位,其包括支撑杆,支撑杆的两侧分别设有左旋座焊合和右旋座焊合,左旋座焊合和右旋座焊合均设有圆弧面,通过圆弧面对舱板自动定位,其解决了现有的定位工装存在着因结构复杂、安装效率低,从而导致舱板制作效率较低和质量较差的技术问题,可广泛应用于方舱大板的制作领域。

    野外应急探照装置及探照灯车

    公开(公告)号:CN208331856U

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201821150655.7

    申请日:2018-07-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种野外应急探照装置及探照灯车,探照装置包括水平旋转组件、俯仰组件和探照灯等,探照灯能在水平方向360°旋转并可上下仰俯运动,其调节灵活、方便;探照灯车包括野外应急探照装置、底盘、副梁框架、驾驶室和发电机组,副梁框架固定在底盘上,发电机组置于驾驶室后并与副梁框架固定,在副梁框架后部设有探照装置和电缆卷盘,发电机组上设有供电转换开关,供电转换开关具有两个输入端和一个输出端,两个输入端一个接发电机组,另一个经电缆卷盘上的电缆接市电,输出端接探照装置。本实用新型可远距离、大范围、长时间的照明并可满足旋翼飞机夜间着陆照明的需要,有效提高了野外夜间救援的效率和成功率。

    一种加油车离心泵保护系统和加油装置

    公开(公告)号:CN208683122U

    公开(公告)日:2019-04-02

    申请号:CN201821159905.3

    申请日:2018-07-20

    Abstract: 本实用新型涉及一种加油车离心泵保护系统和加油装置,其解决了现有用于从飞机罐式加油车为飞机加油的低压离心泵经常处于憋压状态,导致离心泵的损坏,降低使用可靠性、稳定性及使用寿命的技术问题,其包括离心泵、泵油管路、吸油管路、常开式气动控制阀和气路三通,吸油管路与离心泵的入口连接,泵油管路与离心泵的出口连接,泵油管路连接有常闭式压力阀,吸油管路与泵油管路之间连接有旁通保护管路;常开式气动控制阀与旁通保护管路连接;气路三通的第一出口通过气管与常闭式压力阀连接,第二出口通过气管与常开式气动控制阀连接。本实用新型可用于应用于飞机加油车离心泵的保护使用,也可用于道路运油加油车等带油罐车的离心泵保护使用。

    数字式航空电源车控制装置

    公开(公告)号:CN204331414U

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201420844528.2

    申请日:2014-12-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种数字式航空电源车控制装置,包括发动机、发电机、控制面板、控制电路、整流模块和多路交、直流输出电源,其特征在于设有数字式控制器,数字式控制器的线路板上设有CPU、开关量输入接口模块、模拟采样输入接口模块、继电器输出接口模块、CAN总线通信接口模块、运行状态存储模块和数字显示模块,各模块与CPU相联接,开关量输入接口模块与控制面板相连接,CAN总线通信接口模块与发动机ECU的CAN总线相连接,模拟采样输入接口模块与控制电路相连接,控制电路分别与发动机、发电机以及整流模块相连接,整流模块分别与多路交、直流输出电源相连接,具有读数精确、运行速度快、可视性好等优点。

    集装板锁定装置
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204341402U

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201420844538.6

    申请日:2014-12-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种集装板锁定装置,包括固定平台和集装板,所述集装板设在固定平台中间并经滑轨与固定平台滑动连接,所述集装板两侧分别设有齿形边,其特征在于集装板两侧的固定平台上设有锁定装置,其包括支撑框架、快速装卸销、锁块、导向滑道、支撑板和把手,支撑框架内底部设有支撑板,支撑板两端分别设有导向滑道,锁块插在支撑框架与支撑板间,锁块两侧分别与导向滑道滑动连接锁块后端与把手固定连接,前端穿过支撑框架上设有的通孔与集装板的齿形凹槽相对应,锁块经压块底面与集装板侧面的齿形边上端面相对应,锁块经快速装卸销插入支撑框架和锁块的定位孔中将集装板锁定在固定平台上,具有结构新颖、固定方便、安全可靠等优点。

    电动飞机牵引车用电池箱

    公开(公告)号:CN204257731U

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201420844525.9

    申请日:2014-12-29

    Abstract: 本实用新型涉及飞机地面设施技术领域,具体地说是一种电动飞机牵引车用电池箱,设有箱体,所述箱体是由底板、前挡板、后挡板、左挡板和右挡板相互垂直固定连接而成,其特征在于所述底板上设有漏水孔,所述前挡板、后挡板、左挡板和右挡板上分别设有散热孔,以利于防止电池热量散发不出去引起温度过高而影响电池寿命,同时,也减轻了起吊重量,所述左挡板和右挡板上端中心分别设有起吊板,所述起吊板分别与左挡板垂直固定连接,所述起吊板上设有起吊孔,以利于在狭窄的空间内对电池箱起吊,所述前挡板或后挡板上端设有走线凹槽,以利于整齐布线,本实用新型由于采用上述结构,具有结构紧凑、操作方便、散热效果好、更换快捷等优点。

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