一种复合材料推拉门密封结构及其安装方法

    公开(公告)号:CN117703226A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202410109103.5

    申请日:2024-01-26

    IPC分类号: E06B3/46 E06B7/22 E05D13/00

    摘要: 本发明公开了一种复合材料推拉门密封结构及其安装方法,一种复合材料推拉门密封结构,所述推拉门的一侧端面固定连接有墙板,所述推拉门的外侧端面连接有滑道,所述推拉门、滑道和墙板之间连接有密封结构,所述墙板上开设有出入口,所述密封结构与出入口相匹配,所述密封结构包括有充放气控制装置、传输软管和密封条,所述充放气控制装置连接传输软管,所述密封条上开设有与传输软管相匹配的限位孔,所述传输软管的一侧端面贯穿密封条的限位孔,所述墙板与密封条接触的端面开设出入口。本申请实现推拉门和墙板之间采用密封结构进行密封,密封效果好。复合材料推拉门在开合过程中平稳顺滑,结构简单,操作方便。

    一种无人机副翼机构及无人机
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117163336A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311168882.8

    申请日:2023-09-12

    IPC分类号: B64U30/00 B64U30/10 B64U40/10

    摘要: 本发明属于无人机副翼机构技术领域。公开一种无人机副翼机构及无人机,包括:舵机接头,布置在机身内;后副翼,连接在机翼后侧;副翼传动轴,一端与后副翼连接,另一端穿过机身纵梁并伸入机身内,副翼传动轴的另一端与舵机接头连接;副翼传动轴包括:连接头,一端连接固定在后副翼靠近机身的一侧;副翼转轴,一端与连接头固定,另一端穿过机身纵梁与舵机接头连接,副翼转轴通过第一轴承与机身纵梁连接。本发明能够实现通过副翼传动轴将副翼转动机构以及舵机放置于机身内,增加了副翼转动机构可设计空间,避免了其对气动外形的要求和影响。且具有安装简单、拆卸方便、结构稳定、制造周期短等诸多优点。

    一种复合材料设备舱及其安装方法

    公开(公告)号:CN118208072A

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202410446135.4

    申请日:2024-04-15

    摘要: 本发明公开了一种复合材料设备舱及其安装方法,复合材料设备舱包括连接柱,相邻所述连接柱之间设置有转角多通拼接件,所述转角多通拼接件用于拼接相邻的连接柱;多个所述转角多通拼接件和连接柱形成复合材料设备舱骨架,所述复合材料设备舱骨架的顶端固定连接有拉挤板,所述复合材料设备舱骨架的侧壁还固定连接有上侧门和底部侧板,所述复合材料设备舱骨架的下端固定连接有万向轮,转角多通拼接件为转角三通拼接件或转角四通拼接件其中的一种或多种组合。与现有技术相比,本发明的一种复合材料设备舱及其安装方法,复合材料设备舱通过拼接的方式组装,便于拆卸和安装,大大降低运输过程中复合材料设备舱占用的空间,便于运输。

    一种翼型风帆复材骨架结构及其制备方法

    公开(公告)号:CN117698973A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311726395.9

    申请日:2023-12-15

    IPC分类号: B63H9/061 B63H9/067

    摘要: 本发明公开了一种翼型风帆复材骨架结构及其制备方法,所述骨架结构包括骨架本体和固定连接在骨架本体内的多个加强筋梁,所述骨架本体包括第一单体、第二单体、第三单体和第四单体,所述加强筋梁、第一单体、第二单体、第三单体和第四单体内均设置有若干个碳纤维复合材料预浸料层,所述骨架本体内的碳纤维复合材料预浸料层数与加强筋梁内的碳纤维复合材料预浸料层数比为1:1。与现有技术相比,本发明的一种翼型风帆复材骨架结构及其制备方法,其能够提高整体帆叶的强度以及刚度,可以提高风帆的抗风能力,适用于海上恶劣复杂的环境,船舶使用风帆助力,可以降低燃油消耗,减少碳排放,具有重量轻、成本低、生产周期短、强度高、耐环境腐蚀好等优点。

    一种复合材料箱体结构及其制备方法

    公开(公告)号:CN117864584A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202410109088.4

    申请日:2024-01-26

    IPC分类号: B65D25/10 B65D6/28

    摘要: 本发明公开了一种复合材料箱体结构及其制备方法,包括一种复合材料箱体结构和一种复合材料箱体结构的制备方法,包括多个复合材料壳体,多个所述复合材料壳体为固定连接,所述复合材料壳体内设置有多个工型梁,所述工型梁分别设置在复合材料壳体的内壁上,所述工型梁相对设置,多个所述工型梁形成用于放置异形柱状的物品的放置空间,所述复合材料壳体为碳纤维复合壳体,工型梁包括上翼缘、下翼缘和腹板,所述腹板设置在上翼缘和下翼缘之间,单个复合材料壳体内的上翼缘大小均不相同与现有技术相比,本发明的一种复合材料箱体结构很大程度上减轻复合材料箱体的重量,便于对复合材料箱体进行搬运,同时还能够针对异形柱状的物品进行单独存储。

    一种复合材料翼型风帆装配型架及其制造方法

    公开(公告)号:CN116654230A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310575365.6

    申请日:2023-05-22

    摘要: 本发明涉及风帆装配技术领域,具体为一种复合材料翼型风帆装配型架包括第一帆形架、第二帆形架、若干连接架杆、沿形组件和压紧组件,第一帆形架和第二帆形架均包括两个边缘架杆,第一帆形架和第二帆形架的两个边缘架杆之间分别竖直设有四个中间架杆和两个中间架杆,且第二帆形架设于第一帆形架一侧,第一帆形架和第二帆形架的可独立拼装结构,结构简单,更换维护成本低、使用方便,配合调节螺套可根据装配情况进行小空间支撑要求满足,然后在沿形组件上根据需求设置压紧组件和辅助钻孔的钻孔组件,对蒙皮安装打孔进行内外压紧定位,打孔精度高和蒙皮铆接稳定性好,贴合质量精度高,省时省力。

    一种复合材料箱体结构
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221394837U

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202420189183.5

    申请日:2024-01-26

    IPC分类号: B65D25/10 B65D6/28

    摘要: 本实用新型公开了一种复合材料箱体结构,包括多个复合材料壳体,多个所述复合材料壳体为固定连接,所述复合材料壳体内设置有多个工型梁,所述工型梁分别设置在复合材料壳体的内壁上,所述工型梁相对设置,多个所述工型梁形成用于放置异形柱状的物品的放置空间,所述复合材料壳体为碳纤维复合壳体,工型梁包括上翼缘、下翼缘和腹板,所述腹板设置在上翼缘和下翼缘之间,单个复合材料壳体内的上翼缘大小均不相同与现有技术相比,本实用新型的一种复合材料箱体结构很大程度上减轻复合材料箱体的重量,便于对复合材料箱体进行搬运,同时还能够针对异形柱状的物品进行单独存储。

    复合材料双压力容器结构

    公开(公告)号:CN221258532U

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202323444370.8

    申请日:2023-12-18

    IPC分类号: F17C1/00 F17C13/00

    摘要: 本实用新型涉及一种复合材料双压力容器结构,属于压力容器领域。设有1#容器及2#容器,1#容器与2#容器之间设置有设备舱,1#容器由1#钛合金容器内胆构成,1#钛合金容器内胆上缠绕1#碳纤维内层,1#钛合金容器内胆右端的1#碳纤维内层外侧安装有1#钛合金法兰,1#碳纤维外层将1#钛合金法兰与1#碳纤维内层缠绕在一起,1#钛合金法兰经螺栓与连接法兰的左端固定在一起;2#容器由2#钛合金容器内胆构成,2#钛合金容器内胆上缠绕2#碳纤维内层,2#钛合金容器内胆左端的2#碳纤维内层外侧安装有2#钛合金法兰,2#碳纤维外层将2#钛合金法兰与2#碳纤维内层缠绕在一起,2#钛合金法兰经螺栓与连接法兰的右端固定在一起。

    一种高速无人机鸭翼结构
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220562968U

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202321419376.7

    申请日:2023-06-06

    IPC分类号: B64U30/10

    摘要: 本申请涉及一种高速无人机鸭翼结构,其涉及无人机技术结构领域,其包括鸭翼骨架,所述鸭翼骨架上设有安装空间,所述安装空间内填充有轻质板层,所述鸭翼骨架相背离两侧均设有蒙皮层,所述蒙皮层与鸭翼骨架和轻质板层连接。本申请具有效果在于可以方便安装蒙皮层。